航空运输是什么意思？

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航空运输，是通过飞机、直升机等航空器运送人员、货物及邮件的一种运输方式，以其高速度和灵活性在现代旅客运输中占据重要地位，尤其在远程运输中不可或缺。实现航空运输的物质基础包括航路、航空港、飞机和通信导航设施。

航路是根据地面导航设施建立的走廊式保护空域，为飞机航线飞行提供领域。在航路划定时，会以连接地面导航设施的直线为中心线，规定航路的上限高度、下限高度和宽度。对在航路内飞行的飞机，需要实施空中交通管制。

航空港作为民用飞机场及相关服务设施的集合体，既是飞机安全起降的基地，也是旅客、货物、邮件的集散中心。飞机是主要的运输工具，机型选择需考虑所飞航线的具体情况和整体经济性。

通信导航设施为飞机提供信息沟通和安全引导，确保飞机安全飞行并抵达目的地。它们在航空领航中发挥关键作用。

航空运输的特性包括准军事性、资金和技术密集性及自然垄断性。在军事领域，航空运输首先被应用于军事活动，而在现代战争中，制空权的掌控对于战争主动权至关重要。因此，航空运输企业在平时服务于国民经济建设，国家在战时或紧急情况下有权征用民用航空，以满足军事需求。

航空运输业是一个高投入产业，涉及昂贵的运输工具和设备，运营成本极高。由于技术要求高，设备操作复杂，各环节紧密相连，运营过程中风险大。因此，航空运输企业必须以盈利为目标才能维持运营和发展。

自然垄断性源于航空运输业的巨大投资、高技术与风险密集度及严格的市场准入门槛，导致在发展中形成自然垄断。

技术设备是实现航空运输的基础，主要包括航路、航空港、飞机和通信导航设施等。这些设备确保了航空运输的安全、高效和便捷。

在中国航空运输领域，从1929年开始逐步发展，尤其是中华人民共和国成立后，航空运输在改革中迅速壮大。截至1990年，中国拥有超过300条航线，总长度达50多万公里。在国际航线方面，已与40多个国家签订通航协定，建立了与多国和地区的航空公司业务联系。北京、上海、广州、昆明等国际机场已成为通往30多个国家的“空中桥梁”。自1978年以来，中国民航运输总周转量和运输旅客量每年递增23%和20%，分别达到8亿吨公里和230亿人公里。

中国通用航空也得到了快速发展，从1951年起逐步建立了农业病虫害防治、飞播造林、飞播牧草、除草施肥等作业飞行项目。在航空摄影与遥感、物理探矿、人工降雨、森林防护、地质测量和急救等方面发挥着重要作用，特别是在石油勘探开发、水利电力建设服务的直升机飞行业务方面，也有了新的发展。

首都机场作为中国第一个现代化航空港和最大的空中交通枢纽，位于北京东郊，距离市中心20多公里，设备全部由中国自行设计、制造、安装，建筑设计富有民族特色，全部使用国产材料。每小时可指挥70架次飞机起降，旅客吞吐量每小时可达1500人次。中国其他重要的民航机场还包括上海、广州、昆明、乌鲁木齐、大连、厦门等。