这个有道理么？

Question

人的聪明在于大脑的脑前额叶，准确的来说是海马体，海马体是我们的意识感观所在，但是是不是人受环境变化，喜怒哀乐都与海马体有关，，脑前额叶一个是外一个是内，积压己久的行为快感是不是海马体，脑神经淤堵有关，所以才会依性格做事，但是脑前额叶是个处理的系统，知道什么事情该做什么不该做。那么清问是脑前额叶受限于海马体，还是海马体受限于脑前额叶。。这种相矛盾的错误是不是几百万年高级文明植入的一个隐患，按我们阳间话讲，是人性，性情。明知不可为而为之，所以我们都是般若，永远成不了金刚人自己的性格脾气欲望称之为内，客观事实称之为外，人忍受痛苦只是因为内在标准达不到外的要求所以忍受，但是外也是有规律的，但是人往往放大内的需求标准而轻视了外的规律，所以事与愿违，之后就人设崩溃，之后就犯错，之后就被外的规律而管制，我们称之为牢房，所以讲周易并非那么准而是人自做自受，这样子内外不成正比的过程叫做命运，因果，你的内没满足而违背了外，早晚会犯错，时间只是润滑剂，起调节作用，你的内因，外果让你成了另一个相，之后再违背外，之后就犯错，所以周易更暗扣人性。所以一切都注定了，所以人性可怕，一方面因为外限制了内，一方面因为内的强度放大十倍，造成了错误，所以人是喜欢混乱的，所以要用外的强度来约束。所以一场贪欢。。。

Answer 1

个人认为是伪科学，上面的描述都有问题‘’海马体是我们的意识感观所在‘’海马体主要负责学习和记忆，日常生活中的短期记忆都储存在海马体中，但只是一个短暂的记忆存储器。人的意识并不只由海马体构成。除去前额叶，后额叶；顶叶；颞叶；枕叶等等无一不是大脑组成部分。至于里面讲的周易之类半真半假，此类命运，因果一说我是不认同的 。不要被所谓国学易经大师误导迷惑，周易是两千多年写的了，难道人类发展两千年.反倒要将古时的观点奉为至理？

Answer 2

女司机=马路杀手，几乎成为了大多数人的共识。提起女司机，很多人的第一反应就是马路杀手、麻烦制造者、不确定性危险……一旦发生事故，很多人会无意识地将道路安全隐患归结到女司机身上。甚至有“马路上什么司机最让人害怕?答:女司机和新手女司机。”等段子广为流传。然而，女司机真的更容易出事故吗？是偏见还是事实？

相关数据显示事实并非人们所认定的样子，事实上女司机开车事故率更小，更安全。长沙交警发布交通大数据用事实为长沙女司机“正名”。2018年，长沙男司机产生交通违法概率为女司机的1.2倍，发生交通违法数为女司机2.19倍；男司机发生交通事故概率是女司机的2倍，发生交通事故数为女司机3.8倍。此外，上海市公安局交警总队表示，2018年全年，女司机交通肇事占13%。杭州、南京、济南三地的交管部门2017年发布的交通事故中男女司机的相关数据显示结果亦是如此，2016年全年，杭州市男司机发生交通事故的比例是女司机的6倍，南京市是2.4倍，而济南则是3.71倍。平均下来，男司机出事故的概率是女司机的2.55倍。数据表明，将女司机视为“马路杀手”其实是一种误读。在数据面前，任何人没有歧视女司机的理由。为什么女司机会留下这样的印象呢？

先入为主的负面评价、性别偏见。在人们的意识中，很多人认为男性相比女性更适合开车，驾驶领域是男性主导、男性掌控的领域。对于女性还存在根深蒂固的歧视，认为女性弱于男性、女性不适合开车。驾驶作为一项有风险的交通行为，驾驶员行车时的心理、生理和行为特性对驾驶安全具有重大影响。国内外众多研究确实表明在跟驾驶有关的许多方面，女司机与男司机都有一些较为明显的区别，在视觉、听觉、反应、情绪、驾驶技能、感知判断能力、疲劳驾驶等众多方面存在显著不同。在一份英国报道里，提到该国交管局的数据表明，女性考驾照挂掉的比例远高于男性。这个数据能作为“男性相比女性更适合开车”的一个支撑，却不能说明女司机比男司机不会开车。一保险公司在英国伦敦闹市区的一个环岛观察了250个司机表现，结果发现：在观察、对车辆的控制方面，男司机领先女司机；在合理车速，不闯黄灯，保持安全车距，不超速，危险驾驶等方面，女司机比男司机优秀很多。相关数据说明，虽然男性相比女性更适合开车，但是女司机并没有比男司机不会开车。
刻板印象。近年来，在媒体对交通事故报道渲染下，女司机逐渐固化成标签，备受诟病。在媒体报道中，当造成事故的司机是女性时，则会突出“女司机”这一关键词，而若是男性则不会如此。据慧科新闻数据库16年到18年的数据显示：新闻标题中同时含有“女司机”和“马路杀手”的文章有1395篇，而同时提及“男司机”和“马路杀手”的仅有38篇，为女司机的1/36。在2016年全国的交通事故报道中，新闻报道提到“女司机”的数量是提及“男司机”的4倍。在差别明显的报道中，“女司机是马路杀手”的刻板印象逐步形成，“女司机”被“标签化”，黑“女司机”似乎已经成为一种风尚、一种正确、一种大众狂欢。在有关交通事故的报道中，女司机总是出现油门当刹车、穿高跟鞋驾驶、开车补妆、慌乱致错等低级错误，女司机成了“把油门当刹车，倒车必出事故”的“马路杀手”事故体。在媒体选择报道时，女性司机若是发生事故，容易给人造成更深刻的印象，且女性司机犯的错误往往比较低级，比较吸引眼球，更容易让大众加深女司机开车易出事故的印象。强化人们对“女性不适宜驾驶”印象的事例还有很多，“90后女孩考驾照，屡次挂科跳楼明志”“女生考驾照撞穿考场围墙”“成都姑娘驾照两年考了19次”等新闻，不但足够吸引眼球，也使女司机的形象更为固化。

自证预言。自证预言是一种在心理学上常见的症状，指人会不自觉的按已知的预言来行事，最终令预言发生。人并非被动地任从环境影响，而是主动地根据个人的期望，作出相对性的思想及行为反应，而使期望得以实践。将其放到车辆驾驶上就有这样的演绎:如果相信女司机是马路杀手，就会不知不觉的专挑对方缺点来看，女司机开车一出事故，很多人就会想“果然出事了，这就是女司机”。很多人对事情的判断，不是按照实际真相来的，而是根据自己的内心投射来的，内心相信什么就会不断地找出证据来支撑内心的判断，对女司机的判断就是如此。