隐形战斗机为什么要设计成那样

Question

像蝙蝠一样

Answer 1

首先：所谓的隐形战机，主要是指雷达波隐形，红外隐形两方面，视觉和听觉隐形只是辅助设计。
所以隐形战机的气动外形设计，主要以避免雷达波直线反射和红外辐射自由散逸为主要设计目标。
楼主所说的像蝙蝠一样，应该是指美国的B2隐形轰炸机吧？
B2的尾部设计为锯齿状无垂尾，并且发动机尾喷口只向后和上部开口，是为了避免地面红外探测设备的侦测，上部开口可以使高热的尾喷口气流加速冷却，避免在空中留下热气流带。而且B2的发动机功率相对较小，只能进行亚音速飞行。
雷达，是通过发射雷达波击中目标后接收反射的雷达波来确认目标方位的。因为，隐形飞机在气动外形上要尽量避免正前方有垂直面，这样雷达波在射中飞机后就很难被直接返回到雷达发射的位置上，反射回的雷达波越少，雷达屏幕上的目标特征就越不明显。
而B2，作为一款洲际轰炸机，在考虑隐形的同时必须考虑航程与载弹量，而传统飞机气动外形设计隐形能力有限，作为上一款准隐形轰炸机，B1B的雷达截面积只相当于B52的1/1000，只有1平方米，而这已经是设计的极限了。B2的翼身融合，无平尾无垂尾设计，可以大幅度提高机翼升力效果，减少耗油量，提高载弹量和航程。但这种设计因为缺乏控制舵面，因此严重依赖电脑飞控，而且机动性能很差。因此B2是一型舍弃速度与机动性，完全依赖隐形能力突防的轰炸机。
第一代隐形战机的F117，机身采用了不规则多面体设计，也是为了最大限度的散射雷达波，减少雷达反射面积。来袭的飞机都是正面面对防御雷达，因此隐形飞机的正面都几乎没有垂直于雷达发射方向的部分。
而作为最新一代战斗机的F22，则采用了传统的气动外形设计，梯形主翼，平尾双垂尾设计，除了技术进步以外，更多是因为F22是一款绝对空中优势战斗机，不能通过完全牺牲机动性来获得隐身能力，而作为战斗机，他的体积远远小于轰炸机（雷达截面积额也小），也成为他常规布局的一个原因。
至于颜色为什么是黑色，是因为隐形飞机外层都需要涂吸波涂料，可以吸收部分雷达波，减少雷达波的反射，也是雷达隐形的一部分。这跟夜间利于视觉隐形毫无关系，B2是一种全天时，全天候洲际战略轰炸机，不可能只在夜晚出动，晴朗的白天，一架黑色的大飞机能有什么视觉隐形效果？飞机的视觉隐形涂料，都是灰色或者银白色，这样才能在远距离上最大限度的做到视觉隐形。另外B2因为是隐形轰炸机，通常都是使用高空突防（1万米以上高度），这种高度视觉隐形效果极为有限。

Answer 2

隐形飞机的外型一般设计为：以优化曲面为总体构造，后缘以锯齿状为主，都是经过严格的计算和测量，能使各个方向射来的雷达波偏转，避免其沿着来路反射回去，从而起到雷达隐形的作用。

一般隐形飞机除了外形的优化之外，还有屏蔽红外特征（进气道和尾部喷口的布局）和加涂雷达波吸收涂料两种手段。

Answer 3

这个问题分两个方面，一个是颜色，那是特种的涂料可以吸收雷达波，另外颜色主要是用于伪装，因为黑色利于在黑夜中色觉隐形，2形状，设计成多棱角的不规则型可以有效将雷达波向两侧反射，减少证明雷达波反射。如果你觉得像F117那样的像蝙蝠可能是考虑仿生学吧

Answer 4

为了隐形！

Answer 5

是为了达到使雷达反射波最小化。