今年下半年货代生意相对于上半年怎么样

国内运输和国际货代都说说你们的看法

  经历2008年金融风暴冲击,外贸进出口增速从峰顶快速跌入低谷。金融风暴冲击之前,我国外贸进出口增速高达20%以上;金融风暴冲击最严重时期,我国外贸进出口同比负增长接近30%。2009年以来,外贸进出口开始缓慢复苏,外贸增速由2009年元月份的最低点-29%增长到年底的接近10%。

  2010年一季度,外贸进出口复苏同比增速高达40%。同比高增长与2009年同期基数低有直接关系。从外贸进出口绝对额来看,2010年的一季度进出口数额仅仅是恢复到2008年同期水平,因此,对港口企业来看,外贸吞吐量仅仅是恢复到金融危机前的水平,吞吐量从低谷走出并逐步恢复

  进入4月份以后,市场进入了一个相对淡季,但今年4、5月份的运营数据与盈利表现使得这种淡季呈现了往年旺季也难以企及的盈利能力,随着旺季的来临,航空公司盈利能力将进一步提升。最新的市场,如调整对票价水平与燃油成本原先的假设,上调原来预期的票价水平,同时下调原来预期的燃油成本。

  2010年下半年,进出口总额约为23146亿美元,增长8.2%,出口将增长6%左右,有望实现外贸顺差1840亿美元左右,同比下降15.5%。分析指出,全球经济温和复苏将促使中国出口形势有所好转,内需强劲有助于拉动进口需求进一步加速。中国政府出台的一系列“稳外需、保出口、保份额”政策也 有 利 于 进 出 口 贸 易 恢 复 正增长。与此同时,国际金融危机促使欧美国家改变过度负债消费模式、全球贸易保护主义加剧、人民币升值压力上升等因素构成了阻碍外贸形势进一步转好的压力和风险。
温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  2010-11-30
国际的好点啊
第2个回答  2010-11-30
貌似很平淡
第3个回答  2010-11-30
说的是国内运输还是国际货代的?

惨!营收减半、利润骤降85%!首份中国货代2023年上半年财报出炉……_百度...
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货代好做不 货代啊货代,你为什么不这样做生意呢?
货代行业是一个充满挑战和机遇的领域,只有不断学习和分享,才能在这个行业中取得成功。通过建立个人品牌,不仅能够提升自己的知名度,同时也能够帮助更多的外贸人士解决问题。在这个过程中,你将不断积累经验和知识,从而在这个行业中脱颖而出,成为行业的佼佼者。

港口现在什么生意好做
1. 港口业务种类繁多,从事报关、船代、货代等服务行业,是无需大量资本的盈利途径。这些行业的盈利模式主要依赖于专业技能和良好的人际网络。由于其利润较为丰厚,因此在这些领域经营生意是很有潜力的。

一货代公司破产清算,曾4次被起诉
不过在物流价格被推高的这两年,货代的利润较之前确实好了一些。这是Daniel的看法,对此李辉并不认同,他反而觉得利润没变,货代的投入反而变多了,一定程度上,也加剧了货代人的风险。“货代的利润其实和运费是没有关系的,货代的利润一般都是一公斤赚几毛钱,其实我们更希望价格越低越好,我们赚的钱是一样的,但是投入...

外贸货代风险怎么控制?
这样做其实风险是很大的,任何做生意的人都只是谋利,所谓和气生财,没人愿意上法院,更何况这是国际纠纷。所谓的合同,远没有付款水单来得有保障。于是我们给出的解决方案基本上是一个缓兵之计:让客户再支付40%的余款,余下的30%可以延至二个月以后再支付。法律合同我们签了,当时也是想着最差的...

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今年,外贸老炮老李回忆起这一年,形容得像做了一个漫长的噩梦。“从事机械出口行业10多年,今年是最艰难的。上半年一开始有国外订单,但机械设备运不到,后来设备能运过去,但技术人员却去不了,直到下半年情况才有所好转。”老李今年感到阻碍最大的就是外贸中的沟通问题,“以往重型机械通过在各种线下展会现身,供需双方...

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高人不敢当,不过前景倒是知道一点,参考《2017-2022年中国国际货代行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示,一段时期以来,全球大型航运企业生意惨淡。分析人士指出,全球航运业正经历一次调整,这与近期国际经济下行压力加大相关,同时也是全球经济结构转型的结果。对航运企业来说,通过削减航线运力、优化...

怎么样才能做好货代销售
我对国际货代了解一点, 国内货代就不怎么好说了。 两个方面, 一个是开发客户, 一个是维护客户。 开发客户:1.千万不要乱发广告。国际货代一般用阿里旺旺发广告, 有些人觉得我一天发300个广告,总有3个人会理我吧, 但是要记住,剩下的297个里面会有50个把你拉到黑名单里, 也就是说你以后...

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