在豪华中型SUV中,宝马X3的销量和口碑都属于第一梯队,奔驰和奥迪的GLC、Q5L也构成了豪华中型SUV的三巨头。当然,BMW X3的成功不仅仅靠其强大的品牌实力,其自身强大的产品实力也是其竞争力的重要组成部分,如操控性、动力性、舒适性等各方面都拥有过硬的实力,相信这一点X3的车主也深有体会。
其中,增强型驾驶辅助配置将更受顶级配置车型车主和选装车型车主的青睐。这是一种辅助驾驶系统,可以提供更轻松、更安全的驾驶体验。全新BMW X3上市,其中一项重要变化就是取消了增强型驾驶辅助。那么问题来了,没有这个配置的宝马X3的竞争力会不会变弱呢?
其实这款新BMW X3只是小改款,所以变化不大。外观、内饰、动力等部分没有变化。主要是在配置上做了一些调整,包括我们取消了上面提到的增强驾驶辅助。此外,全新BMW X3还取消了前排座椅腰托电动调节功能。
BMW 的增强型驾驶辅助是上一代 X3 上顶级车型的标配,但此次改动将取消此配置,不再支持其他车型选项。
相应地,顶配车型的增强型驾驶辅助被取消,价格也下调了1.8万元,即选装配置的价格从47.98万元调整为46.18万元。
结合全系的配置调整,我觉得新宝马X3的这次更新有点倒退。或许也是近期材料成本上涨的缘故,为了维持价格不变。
从X3顶配车型来看,取消增强驾驶辅助势必对其竞争力产生一定影响,因为都是顶配车型,需要的是配置,而不是考虑18000的差价元。
当然,部分消费者看重X3的不是驾驶辅助系统,而是动力、操控性和实用性等,所以对这部分消费者的影响并不大。
综上所述,这台车在这个价位配置很不错,还是值得购买的。
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