修建的技术难度大：工程量和技术含量巨大，几乎不可能完成。
修建后的意义巨大：青藏铁路推动西藏进入铁路时代，密切了西藏与祖国内地的时空联系，拉动了青藏带的经济发展，被人们称为发展路、团结路、幸福路。这条神奇的天路犹如吉祥哈达，载着雪域儿女驶向发展和幸福之园。
青藏铁路的资料：青藏铁路东起青海西宁，南至西藏拉萨，全长1956千米，被誉为“天路”，是实施西部大开发战略的标志性工程，是中国新世纪四大工程之一。2006年7月1日，青藏铁路正式通车运营。青藏铁路西宁至格尔木段814千米已于1979年铺通，1984年投入运营。青藏铁路格拉段东起青海格尔木，西至西藏拉萨市，全长1142千米，其中新建线路1110千米，开工于2001年6月29日。途经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪，翻越唐古拉山，再经西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井至拉萨。其中海拔4000米以上的路段960千米，多年冻土地段550千米，翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5072米，是世界上海拔最高、在冻土上路程最长、克服了世界级困难的高原铁路。2014年8月15日，青藏铁路延伸线拉日铁路开通运营，也被人们称为团结路、幸福路。详情
“青藏铁路”被称为“天路”的原因是?
3. 由于其海拔之高和技术难度之大，青藏铁路被誉为“天路”。
青藏铁路为什么被称为天路?
青藏铁路之所以被称为“天路”，是因为：1、修建的海拔高。青藏铁路修建在平均海拔4000米以上的青藏高原上，跨越雪域高原，是世界上海拔最高的铁路。2、修建的技术难度大。工程量和技术含量巨大，几乎不可能完成。3、修建后的意义巨大。青藏铁路推动西藏进入铁路时代，密切了西藏与祖国内地的时空联系，拉动...
最加答案为什么称青藏铁路为天路
青藏铁路被誉为“天路”，其原因有三。首先，修建在海拔4000米以上的青藏高原上，跨越了壮丽的雪域高原，成为世界上最具有挑战性的铁路之一。其次，其建造技术难度极大，工程量和技术含量均堪称世界之最，展现出人类智慧的极致。最后，这条铁路的建成带来了深远的社会经济意义，推动了西藏铁路时代的到来，强...
为什么说青藏铁路是天路?
青藏高原 懂把 海拔很高 所以这条铁路向通往天上的一样 还有一种解释就是 这条铁路很艰难才修好 所以来形容修路者的艰辛
青藏铁路为什么叫天路
青藏铁路被誉为“天路”，原因有三。首先，由于青藏高原的海拔极高，铁路仿佛穿越云端，与天空相连，因此得名“天路”。其次，修建这条铁路面临极大的困难，包括世界级的工程难题，其建造难度不亚于攀登天空，故有“天路”之称。最后，西藏被誉为人间天堂，青藏铁路将人们带入这片神圣的土地，如同连接...
为什么将青藏铁路成为“天路”呢?
1. 青藏铁路的建设面临极大的挑战，其中包括恶劣的自然环境和气候条件，以及道路高海拔和崎岖的地形。2. 将青藏铁路称为“天路”不仅形象地体现了它在地理位置上的特殊性，而且是对所有建设者艰辛努力和来之不易的成功的高度肯定和赞扬。
人们为什么把青藏铁路称为天路
1、海拔高 离天比较近 2、修建困难
为什么称青藏铁路为“天路’’
青藏铁路被誉为“天路”，其原因之一在于其海拔之高。这条铁路穿越了世界上最高的青藏高原，全长960公里的路段海拔均在4000米以上，使其成为世界上最接近天空的铁路。第二条理由在于青藏铁路所蕴含的科技成就。在建设过程中，工程师们成功克服了高寒、冻土和生态脆弱等世界性难题。青藏铁路不仅是世界上...
为什么把青藏铁路称为“天路”
主要是因为青藏铁路在被誉为“世界屋脊”的青藏高原，海拔高。青藏铁路海拔4000米以上的地段占全线85%左右，仿佛是建在天上的一条铁路，所以称为“天路”。
为什么把青藏铁路称为“天路”?
很简单：青藏铁路全线建设在海拔4000米以上，因为海拔高，所以称之为“天路”。
