元朝开凿疏通大运河的直接目的,就是想通过水路来将南方的粮食运输到大都。至于为什么元朝要这样做,下面就来简单的分析一下吧。
首先来说,元朝时期国家的政治中心在北方,而北方由于气候原因不是粮食的主产区,所以元朝需要从全国各地运送粮食。我们都知道元朝是由游牧民族建立起来的政权,而且其都城的选址也非常的靠近北方。而在古代的时候虽然元大都靠近黄河流域,但那时候对黄河的治理有限,人们经常遭受水灾旱灾,粮食产量很有限。而长江流域及其以南的地方水系发达土壤肥沃,是粮食的主产区,大运河又流经这些粮食主产区,所以元朝开凿疏通大运河就是想把南方的粮食运到北方去。
其次就是,相对于陆路运输来说,水路运输的成本更低,安全系数也更高。既然是为了运送粮食,那就会有人想为什么不直接走更方便快捷的路上运输而要走十分耗时间的水路运输呢?其实粮食虽然是一种必需品,但不是急需品,对运送的时间没有太苛刻的要求,只要提前些日子出发,能把粮食运达目的地就行了。而且,再路上运输不管是人员还是牛马的日常开销都比较大,遇到阴雨天气不仅会耽误行程还会让粮食发霉,远不如走水运保险。
最后就是,大运河在隋朝时期就已经能安全通航了,元朝时期只需要对其进行简单的开凿疏通即可,成本花费比较小。如果元朝是为了运输粮食而单独去开挖一条运河,那成本肯定会非常的高昂,也会有很多人站出来反对。但是,大运河在隋朝时期就已经开凿了,只是经历了唐宋时期后有些地方堵塞了,有些地方的经济中心转移了而已。在京杭大运河的基础上,再结合当时元朝的实际情况来进行简单的开凿疏通便可直接继承使用,非常的省时间,也非常的节省成本。
元朝开凿疏通大运河的直接目的是?
元朝开凿疏通大运河的直接目的,就是想通过水路来将南方的粮食运输到大都。至于为什么元朝要这样做,下面就来简单的分析一下吧。首先来说,元朝时期国家的政治中心在北方,而北方由于气候原因不是粮食的主产区,所以元朝需要从全国各地运送粮食。我们都知道元朝是由游牧民族建立起来的政权,而且其都城的选址也...
元朝开凿疏通大运河的直接目的是
南粮北调供应大都
为什么元朝要开凿京杭大运河?
元朝为完成漕粮北运的任务,积极发展海运,并在数年内进一步疏通南北大运河,确保了粮赋源源不断地水运至通州。然而,通州至大都的北线运河运力不足,导致每年几百万石漕粮的转运任务依然艰巨。为解决这一问题,元朝开发了通惠河工程。该工程经过两年的施工,于至元三十年(1293年)秋天竣工。满载江南漕粮...
从北京到杭州陆路和海路均可到达,为什么元朝要开凿京杭大运河?
京杭大运河的开凿主要是而为了航运、灌溉、防洪,它还成功带动了沿河的经济贸易的发展,对元朝中央集权的巩固和军事防务、文化交流均有十分重要的作用。首先是商业上的考虑,中国地形地势是西高东低,南北方向无水路运输网,而且古代运输是肩挑背扛的,耗费极大,海运则是因为季节变化极大,很少有人能掌握...
元朝真的开凿大运河了吗
于是,会通河和通惠河出现了,这两条河的出现使原本并不连接的运河彻底被打通了,由南方向北京运送物资的船只,就可以从杭州直接到达北京,省去了中间浪费的时间、钱财,而这一次的开凿的工作进行了十年,这次的开凿也是中国历史上从公元前486年开始,对大运河进行的第三次大型开凿事件。 由此可知,关于元朝开凿大运河了吗...
京杭大运河建造的主观原因
大运河始凿于春秋末期。公元前486年吴王夫差为了争霸中原,利用长江三角洲的天然河湖港汊,疏通了由今苏州经无锡至常州北入长江到扬州的“古故水道”,并开凿邗沟(自扬州到江水,东北通过射阳湖,再向西北至淮安入淮河)。后来秦、汉、魏、晋和南北朝继续施工延伸河道。公元587年,隋为兴兵伐陈,从今...
元朝谁下令开新运河?原因是什么?
元朝元世祖在疏通旧河道的基础上又开凿了山东运河和通惠河,形成一条北起北京、南达杭州的京杭直通大运河,使它成为中国南北交通的重要水路。
为什么要开凿京杭大运河
据《越绝书》记载,秦始皇从嘉兴“治陵水道,到钱塘越地,通浙江”。大约2500年前,吴王夫差挖邗沟,开通了连接长江和淮河的运河,并修筑了邗城,运河及运河文化由此衍生。 我们今天所说的大运河开掘于春秋时期,完成于隋朝,繁荣于唐宋,取直于元代,疏通于明清(从公元前486年始凿,至公元1293年...
为什么要开凿运河?
中国的运河建设历史悠久,开凿于公元前506年的胥河,是世界上最古老的人工运河,亦是我国现有记载的最早的运河。秦始皇二十八年(公元前219),为沟通湘江和漓江之间的航运而开挖了灵渠。主要建于中国隋朝的京杭大运河是世界上最长的运河,是中国古代劳动人民创造的一项伟大的水利建筑工程。元朝时取直疏浚,...
为什么要建京杭大运河?
京杭大运河是最古老的运河之一,其开掘于春秋时期,完成于隋朝,繁荣于唐宋,取直于元代,疏通于明清(从公元前486年始凿,至公元1293年全线通航),前后共持续了1779年。在漫长的岁月里,主要经历三次较大的兴修过程。 其中最出名的,当然就是隋朝隋炀帝开凿贯通大运河的事情。开建大运河,为的自然...