宝骏510自动挡旋钮式挂挡好不好

如题所述

宝骏510自动挡旋钮式挂挡科技时尚感十足,瞬间提升不少档次。目前这种旋钮式挂挡形式比较先进,也是宝骏最新研发黑科技,整体的科技感是比较强的,看上去比较新颖。

宝骏510自动挡实际上是5挡手自一体变速箱,靠液力变矩器来实现换挡,无需人的操作。只需要在行车中将换档旋钮指示从D档位旋转到M档位,利用方向盘上的换挡拨片加减档就可以了很好操作的。

另外,宝骏510搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率112马力,最大扭矩也达到了147牛·米,放在这款小型SUV上,完全足够。而且经过宝骏调校之后,配合5挡手自一体变速箱,容易上手,动力输出也很顺畅。

温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  2017-11-03
你好!对于宝骏510这款车型来说自动挡使用的是amt的自动变速箱,整体来说性能并不是很稳定,后期的故障率也是比较高的,不推荐你购买。本回答被网友采纳
第2个回答  2018-09-29

5档ATM,属于低端的自动挡。这个价位的车来说,配个这个有些大材小用,但是如果发生故障维修是很贵的。

遗憾的是连驻车档都没有,阉割的有些彻底!

第3个回答  2017-11-03
您好,这种挂挡方式,跟普通挡把挂挡方式实际上功能上是一样的,只是旋转操作比较新颖,看上去比较高大上一些了,也没有什么不好的。
第4个回答  2017-11-03
这个旋钮式的挂档方式还是比较先进的,但是这款车是半自动的变速箱,性能不是很稳定。

宝骏510自动挡旋钮式挂挡好不好
宝骏510自动挡旋钮式挂挡科技时尚感十足,瞬间提升不少档次。目前这种旋钮式挂挡形式比较先进,也是宝骏最新研发黑科技,整体的科技感是比较强的,看上去比较新颖。宝骏510自动挡实际上是5挡手自一体变速箱,靠液力变矩器来实现换挡,无需人的操作。只需要在行车中将换档旋钮指示从D档位旋转到M档位,利用...

自动挡旋钮式和档杆哪种好
旋转式换挡好。档杆式换挡是比较传统的换挡方式,很多的车主已经不再使用传统的挡杆式换挡。这种方式是用在传统的手动挡中,以直排式的方式展现。换挡的过程中会更加流畅,非常直接且便利的挂挡方式。但如果比较集中驾驶机动车的话,那么将会容易出现挂错挡的情况。

510自动挡使用方法
宝骏510自动挡操作指南 宝骏510的换挡系统采用旋钮式设计,操作原理与普通自动挡相似,只是外观不同。只需将旋钮旋转到相应的字母,即可锁定相应的挡位。R是倒挡,用于车辆后退;D是前进挡,用于正常行驶;N是空挡,适合车辆静止时使用;M则是手动模式,通过换挡拨片进行操作。例如,旋转到N档,即表示车辆...

宝骏510的三个缺点
3. 手动挡车型存在挂挡困难的问题,自动挡高配版换挡顿挫感强烈。宝骏510采用的是AMT变速箱,成本较低,但换挡顿挫问题难以解决。车主们对这个问题感到不满。

自动档车型有哪几种挂挡方式
容易挂错档,但习惯后也不是什么难题。5、旋钮式。其实旋钮式挡杆也属于电子挡杆,只是外形和换挡方式不同,但它们的原理是一样的。熄火后这个旋钮会降下去,与中控台形成一个平面,看起来很精致,启动发动机后旋钮升起。这种设计对于人性化倒是没有什么贡献,但看起来科技感很强、很炫。

圆形自动挡怎么使用
首先,将旋钮式换档置于D位置,即可进入自动挡模式。若要进入倒档,只需将旋钮式换档放在R位置。当需要长时间停车时,将旋钮式换档置于P位置即可。若想进入运动档模式,可将旋钮式换档置于S位置。旋钮式电子档和普通换挡方式在本质上没有太大的区别,只是操作方式有所不同。它的工作原理是由变速杆和...

为什么有人说电子换挡很危险?
旋钮式换挡使用的品牌也比较多,早期的宝骏310\/510、长安奔奔、众泰T、路虎 汽车 喜欢用这种设计;旋钮换挡用习惯了倒是也能比较精准,只是扭动旋钮的操作感并不是很理想,这种设计也更适合新能源 汽车 ,对于换挡频率较高的燃油车而言还是差了一些。 主流的自动挡操作模式就是这几种了,体验比较好的还是哈弗、比亚迪、...

510自动为什么没有p挡
【太平洋汽车网】510自动挡之所以没有p档,是因为这款车采用了AMT变速箱,也就是机械式手动变速箱,而这款变速箱是没有p挡的。使用时,直接挂N档然后拉手刹就可以了。宝骏510cvt自动挡车挡位如何操作、宝骏510cvt挡位操作CVT无级自动变速器*你的车辆可能配备了CVT自动变速器,该变速器是一款无级自动...

宝骏510如果前进行驶时误挂入R挡怎么办?
强烈建议您不要空挡滑行。如果您在行驶途中挂空挡,可能会不经意地把旋钮转到R挡位置。在这种情况下,变速器的电脑将采取保护策略,优先将变速器挂入空挡,待车速降低到安全范围才会执行挂入倒挡动作。需要注意的是:换挡旋钮在N挡上停留2秒钟左右才会被锁定,除非您要立即挂挡,否则不要在换挡旋钮被锁定...

买宝骏510后悔了,宝骏510质量真的很差吗?
对于宝骏510这款车型,一些车主在日常使用中确实遇到了一些困扰。在挂一档和倒挡时,部分车主报告称可能会遇到挂挡难题,需要重新踩离合操作以确保顺利切换。<\/ 发动机异响是宝骏510的常见问题,无论是在冬季还是夏季启动后,车主们都听到了明显的咚咚声,即使经过热车处理,响声虽有所减小,但仍不绝于耳。

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