中国自主造车企业在20年的时间里奋起直追，从生产低端代步车开始，逐步掌握了造车核心技术，并凭借性价比吸引了广泛的用户群体。如今外资品牌已经将触角伸进了低端市场，自主品牌面临着生存危机，各车企纷纷进驻高端市场抢占先机。大家熟悉的有长城的"WEY"；吉利的"领克"；比亚迪的"王朝"系列；以及今天的主角奇瑞"星途"车系。它们每个车企都让外资品牌倍感压力，同时也是国产车的骄傲，但是进阶之路上并非一帆风顺，难免会有个别品牌出现失误，奇瑞"星途"便是其中之一。
星途是奇瑞旗下的高端品牌，类似于长城的"WEY"，吉利的"领克"，比亚迪的"王朝"系列。星途旗下的首款SUV星途-TX在2019年4月正式上市，作为一款国产高端SUV，奇瑞给了星途的设计师充分的发挥空间，大气饱满的车身让人眼前一亮，各种细节也处理的十分完善。前脸运用了大量的横向金属镀铬条，配合蜂窝状的进气格栅，让星途的前脸很有层次感。英文标识的星途Logo在黑色的饰板上，凸显出了星途的豪华感，也增强了星途的辨识度，大灯组的造型也很犀利，
星途TX的长宽高分别4.69米/1.885米/1.706米，轴距为2.71米，侧面丰富的线条和前低后高的姿态给星途TX营造出了很好的运动感。星途TX的尾部很紧翘，贯穿式的LED尾灯中内嵌了一根金属镀铬条，两者互相搭配即时尚又潮流。正中间也是当前最流行的字母品牌标志，豪华感完全不用担心。底部的双边的排气布局虽然不唬人，但为整车增添了一定的运动气息。
豪车豪在哪里？当外观都被家族化脸谱取代后，内饰风格和细节做工就是最能体现豪华车的时候了。做为奇瑞进军高端SUV市场的前锋，星途TX在内饰上保持了极高的设计感，整体造型很简约，但也可以看出来星途TX的内饰设计师在中控屏和出风口等细节上花了不少的心思。中控台也采用了大面积的软性材质，质地和触感都十分的不错。
高端SUV星途上市两月仅卖3841台,为什么奇瑞会频频失败?
做为奇瑞进军高端SUV市场的前锋，星途TX在内饰上保持了极高的设计感，整体造型很简约，但也可以看出来星途TX的内饰设计师在中控屏和出风口等细节上花了不少的心思。中控台也采用了大面积的软性材质，质地和触感都十分的不错。
