南通地铁1号线或将东延和北延!是不是圆了通州和海门的地铁梦?

如题所述

南通地铁1号线的未来发展规划备受瞩目,似乎正朝着东延和北延的方向迈进,这无疑为通州和海门的居民带来了地铁梦想可能实现的希望。

规划中,1号线与S1在海门区域设置共站,构建起南通的超级地铁环线,设想中的1-1线路将延伸至二甲镇区,与S1通过瑞江路或长江路连接,最终直达江边,预留与上海崇明轨道交通的对接可能。对于海门来说,期待已久的地铁接入显得尤为关键。

1号线东延至南通新机场以及与机场航站楼的连接被视为必要之举,这将激活海门市区北部的开发潜力,就像浦东新区的发展历程。然而,具体线路的落地时间仍需时间确认,比如S1江海快线接入海门市区的时间点尚未明确。

1号线与S1的环线布局,以及1-1线路从南通西站出发,经过二甲、机场、金沙湾再到市区,再到南通西站的规划,都展示了南通地铁网络的拓展设想。同时,1号线的拆分计划也包括了东延至通州和北延至工农北路的设想。

金沙湾方向的延伸和与其他线路的接驳,如与2号线的换乘,以及与新机场的紧密连接,都将丰富南通的交通网络。海门区域的地铁建设,如1-1东延至海门站,并预留过江接入崇明,进一步扩大了地铁的覆盖范围。

尽管地铁线路的建设进展和时间表尚未最后敲定,但南通地铁1号线的规划无疑为通州和海门的居民描绘了一幅充满希望的未来交通图景。市民们积极参与讨论,期待官方的详细规划和实际落地,共同见证南通城市发展的新里程。
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