美利达挑战者500和挑战者300我该选哪一辆？

Question

真车我都见过了，我一般比较喜欢碟刹一些，500和300我不知道选哪辆。请高手指点一下，如果选哪一辆，就说下原因。

Answer 1

如果你贴出的两款车都是2011款的，如果只是在这两款车中选择，如果钱不是问题，建议还是上500吧。配置我就不贴出来了，上面的兄弟都贴了，挑300和挑500，可能除了车架、车胎差不多外，其他的都不可比。今年的挑500，升级成了彦豪的油碟，虽说口碑不好，但也可将就着用，亮点还是后轮采用了4培林。平灿金-棕那款，非常的特别！ 不过M刚刚又推出了款挑320，比较值得关注！和挑350有一拼！

Answer 2

2011 挑战者300
车架：美利达专利TFS超轻铝合金车架
花鼓：培林花鼓
车圈：WTB DX23 双层铝合金
前叉：SUNTOUR XCT-V3肩控锁死前叉
指拔：SHIMANO M430
齿盘：SHIMANO M430
前拔：SHIMANO M430
后拔：SHIMANO M430
夹器：SHIMANO M422
链条：CN-HG 73
飞轮：SHIMANO HG50
把横：X-mission Speed
立：X-mission Speed
座杆：X-mission Speed
座垫：WTB SPEED V
外胎：CST PRO 26X1.9可折叠
颜色：利普蓝 / 史坦红 / 哈白 / 丽黑
尺寸：260*16“/18"/20"
MERIDA Challenger 350（挑战者 350）

颜色： 蓝 白 黑 灰
车架： 全TFS平焊车架铝合金
速别： 27 速
尺寸： 26*16/18
轮组： 24孔 Vuelta 一体式轮组，辐条异形处理
座管： XM 铝合金
手把： XM 铝合金
前叉： Rockshox Dart 2 可锁死带回弹调节
颜色： 蓝色、白色、红色、黑色
外胎： MAXXIS TT 26X1.9
前后夹器： AVID BB7 碟刹
手把竖管： XM 31.8 口径铝合金
变速控制杆： SHIMANO ALIVIO M430 27 速
前后变速器： SHIMANO ALIVIO M430

2011 挑战者500
车架：TFS 新款铝合金平焊车架
前叉：ROCK SHOX DART 2 油压可锁减震前叉
变速：SHIMANO DEORE 27 段变速
刹车：严豪油碟刹车系统
花鼓：前2后4轴承花鼓
车把：XM-SPEED 轻量化车把组件
车座：WTB 车座
外胎：MAXXIS TT 外胎

推荐350,BB7和500的低端油碟有的比.个人感觉,300更适合新手,为以后自己DIY,做个铺垫.
500更适合收藏,白灰金那款哑光漆,是至今美利达唯一的一款.
350号称今年性价王,配置不用多说,涂装也是相当给力,很怀疑今年美利达的销售计划.想要好的成型车就拿350.想要特别的500,(4000多块的特别啊!)还在迷途的300吧.

Answer 3

我的建议：2011款的挑300车架是全TFS的，日后升级潜力非常大，别小看V刹，制动效果好，非常好调整和维护，重量又轻，而11款500的油碟我觉得在油碟里还是一般的（对比更好的油碟）选11款挑300，以后需要在雨中或者山地越野（这才能体现碟刹的优势）时上个满意的油碟。别的配件等你有了一定的经验，知道自己的车哪方面需要改善，再一样样的升级更好一些。

Answer 4

我买了挑三五，。

Answer 5

选500，毕竟一分价钱一分货。而且不用说，整体在传动上会有一定的改善