c919是纯国产的吗
该款大飞机是纯国产。C919是中国自主研发和制造的大型客机,其研发和生产中的关键技术和部件全部都是国内生产的。这使得C919具备了国产品牌的本质和实质特点,也代表着中国自主研发和制造的技术水平和创新实力。C919整个项目最初的设计概念和一些部分使用的关键技术(如发动机、座椅、航电等)依然需要进口和合...
c919真的是完全自主吗
是的,C919是完全自主的国产货。C919完全由我国自主设计。该项目常务副总设计师陈迎春介绍,项目的联合概念设计是最关键的部分,包括确定机翼、机身、尾翼、发动机、起落架等部件的布局,航程、座级的参数,以及发动机量级、电源功率、装什么样的系统等。“飞机的机体,从设计、计算、试验到制造全是中国人...
如何看待国产大飞机C919发动机不是国产?
其实大家不了解的是大飞机是一个综合工业的产品,并不是说所以的部件必须全部是国产化。比如空客和波音的飞机,发动机就不是自己公司生产,这点来说就证明大飞机的制造是一个复杂的组合体,不是那么简单可以全部国产化。我国的国产大飞机的发动机是使用法国CFM公司提供的LEAP-X1C涡扇发动机,这款发动机的性...
国产c九一九是纯国产吗
虽然在研发、生产、售后等环节中,C919大多数采用的都是国内制造商和国产零部件,但整个项目最初的设计概念和一些部分使用的关键技术(如发动机、座椅、航电等)依然需要进口和合作伙伴的技术支持。C919客机全称COMACC919,是中国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机,座级158-192座...
如何看待国产大飞机C919发动机不是国产?
其实大家不了解的是大飞机是一个综合工业的产品,并不是说所以的部件必须全部是国产化。比如空客和波音的飞机,发动机就不是自己公司生产,这点来说就证明大飞机的制造是一个复杂的组合体,不是那么简单可以全部国产化。我国的国产大飞机的发动机是使用法国CFM公司提供的LEAP-X1C涡扇发动机,这款发动机的...
C919国产大飞机是全部国产吗
C919国产大飞机是全部国产。判断一架飞机是否本国制造通常看三个标准,即整机产权归属、研制整机的核心团队、整机研制的关键环节。C919整机产权属于中国商飞,研制时是以中国商飞公司的团队为核心,飞机的设计、总装、试飞、销售等关键环节都掌握在中国商飞手里。综观C919首架机主要系统以及大件的研制生产单位,...
国产大飞机C919全部都是中国自己造的吗
不全部是! 许多航电设备采用进口的! C919型号飞机整体国产化率达到50%以上,其中包括国内企业和国内外合资企业在国内的本土化生产的零部件。发动机是CFM公司生产的LEAP-X1C发动机,的确不是国产的。不过,你要知道,即使是空客、波音,他们的发动机也不是自己公司生产的。
中国的飞机是自己造的吗
中国的飞机几乎全部都是进口的,首型国产大型客机是C919。C919的整体设计是中国自己做的,具体包括,飞机的总体方案自定,气动外形由中国自主设计、自己试验完成。飞机的机体从设计、计算、试验到制造全是中国自己做的。系统集成由中国自己完成。中国科研团队一共完成了102项关键技术攻关,主要涉及气动技术、...
c919是国产大飞机还是大飞机壳
919大飞机的发动机不是中国制造。C919飞机的发动机是由美国通用电气(GE)公司和法国赛峰集团合作研制的。C919飞机发动机型号为双发涡扇中型CFM LEAP-1C发动机。2009年12月21日,中国商飞公司与CFM公司在北京正式签署C919大型客机动力装置战略合作意向书,选定CFM公司研发的LEAP-X1C发动机作为C919大型客机的启动...
国产大飞机是谁和哪个国家合作的
空客在中国有大量的供应商,其飞机零件的四分之一都是由中国制造的。这种合作模式不仅有助于提升中国航空制造业的技术水平,也为空客带来了显著的经济效益。总的来说,国产大飞机C919是中国自主研发的成果,但在其研发和生产过程中,积极吸纳了国际上的先进技术和经验,与多个国家进行了广泛的合作。这种...