软帆主要是横帆和纵帆，横帆虽然受风效率低于中式的硬帆，但是优势是面积能够做得比硬帆大得多，桅杆可以更高。横帆不能逆风行走，要用纵帆。
从同样重同样面积的帆来说硬帆优势大，成本还低很多。不过软帆的船一般帆面积做得非常大，桅杆又高，抵消了这个优势。
硬帆不能说更轻吧,到底要加肋骨,耆英号的升帆好象都要花很大力气.但是落帆就绝对比软帆要省很多事.
西方发展到后来的全帆装,应该算是帆船发展的顶峰了,顺风时没船能比得上吧.但想来硬帆的"对称偏斜"对帆面积利用效率更高.
我总结的硬帆优点:
1.操作人手少.运营成本也必然低
2.操作灵活,适应多变的风向和复杂的海区.虽然速度可能慢,但如果不是跨洋航行,是可以接受的.
参考资料：www.SonicBBS.com
关于硬帆与软帆
中式硬帆，受风效率高；可以绕桅杆转动，能迎风。硬帆更轻，因为有支持骨，所以帆质量要求很低，就算破了很多洞也没有关系。软帆主要是横帆和纵帆，横帆虽然受风效率低于中式的硬帆，但是优势是面积能够做得比硬帆大得多，桅杆可以更高。横帆不能逆风行走，要用纵帆。从同样重同样面积的帆来说硬...
帆船上用的硬帆和软帆哪个好
中式硬帆，受风效率高；可以绕桅杆转动，能迎风。硬帆更轻，因为有支持骨，所以帆质量要求很低，就算破了很多洞也没有关系。软帆主要是横帆和纵帆，横帆虽然受风效率低于中式的硬帆，但是优势是面积能够做得比硬帆大得多，桅杆可以更高。横帆不能逆风行走，要用纵帆。从同样重同样面积的帆来说硬...
软帆船的纵帆可以逆风而行,那硬帆逆风而行是什么原理?
参考答案26有时候我们要对自己残忍一点，不能纵容自己的伤心失望；有时候我们要对自己深爱的人残忍一点，将对他们的爱的记忆搁置
中国帆船的硬帆和西方的软帆的优缺点各有那些?
1、西方软帆：优点：吃风大，强项，所以面积可以大，速度和负载有很大的优势，甚至相同的桅杆软帆是另一个部分的部分，可以调整帆，根据情况的好处有利于海军和避免岩石，二是如果有任何减缓小风暴也安全。缺点：操作复杂，人员庞大，提升时间长。自16世纪以来，西方大船的帆就由方帆、拉丁帆和斜桁帆组成...
中国古代风帆有什么特征
中国的风帆是“硬帆”，与西方的“软帆”具有很大的差异。中国风帆多采用多根横桁支撑和配置复杂的帆索操纵的翼面型风帆。采用纵帆是中国多数木帆船的特点。它具极优良的空气动力性能，可利用各个方向的风力，产生最高效率的推力。而西方从未采用过这种高效风帆，直至现代赛艇设计，才应用了中国传统风帆的...
软帆船的纵帆可以逆风而行,那硬帆逆风而行是什么原理?
帆船逆风而行所靠的最主要动力是吸力。根据空气动力学原理，流体速度增加，压力就会减低。空气要绕过向外弯曲的帆面，必须加快速度，于是压力减小，产生吸力，把船帆扯向一边。船帆背风一面因压力降低而产生的吸力相当大，可比迎风一面把帆推动的力量大1倍。风在帆两侧产生的吸力和推力，使船侧向行驶；但...
求大神告诉我这是硬帆帆船吗?
还有一类帆，帆面根本就不用软质的布，而是硬邦邦的材料制成。中国古代帆船用过的竹篾编织的帆（古代叫篷），就属于绝对的硬帆。高科技概念帆里面也有用硬质材料做的帆，原理就是在船上安个飞机翅膀。普通的帆船几乎全部都属于软帆，或者说现代你正常能看到的帆船全是软帆，包括你发的图片中的。你...
中式帆原理
这是中国风帆的特点，也是与西方垂式软帆的最大区别。中国式帆船的风帆通常在起航时扬帆，停泊时落帆。由于古代的硬帆很重，扬帆时需要多人合力才能成功，因此古人还发明了专门用来省力的扬帆绞车，在遇到狂风暴雨等恶劣天气时，依靠扬帆绞车可以做到迅速落帆。海上气候多变，航行过程中遇到恰好顺风的情况并...
古时候的船以什么为动力
1、风力，主要是通过帆索体系（东方硬帆、西方软帆）借用季风的动力。2、水力，利用各大海洋的海洋洋流可以很大程度上加快航行速度。3、人力，通过船桨、舵橹、船蒿等形式，以人力进行驱动，多见于近海航行。除此之外，在逆水行舟时，还需要使用拉纤的办法拖拽船只。大船,在春秋孕育发展 中国最早大规模...
古代大船靠什么动力
古代大船靠风力、人力、水力。1、风力 风力，主要是通过帆索体系（东方硬帆、西方软帆）借用季风的动力，从而使大船在水面上行驶。2、水力 水力是指利用各大海洋的海洋洋流，从而加快航行的速度。3、人力 人力是指通过船桨、舵橹、船蒿等形式，以人力进行驱动，从而使大船在水面上行驶，多见于近海航行...
