但是机场南到体育西路的延长线情况会好很多，只有上下班高峰期会特别拥挤，其余时间还算宽松。
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广州地铁三号线一直人都很多么
是的，三号线无论是上下班时期还是日常时期，都是挤进去的。尤其是体育西路站和珠江新城站，日常是挤进去的，上下班高峰期上都上不去。但是机场南到体育西路的延长线情况会好很多，只有上下班高峰期会特别拥挤，其余时间还算宽松。希望能够帮到您，若满意就给个采纳吧谢谢！
为什么广州地铁3号线挤
二、线路设计容量有限 广州地铁3号线在设计时，已经考虑到城市的发展需求，但在实际运营过程中，随着城市人口的急剧增长和交通需求的不断增加，原有的设计容量已经达到或接近饱和状态。因此，在高峰时段，尤其是在上下班高峰期，客流量大是造成拥挤的主要原因之一。三、城市发展与交通结构不匹配 广州作为一...
广州地铁三号线有多离谱
广州地铁三号线以其极端拥挤而闻名，被认为是中国最繁忙的地铁线路之一。每天，它的日均客运量高达200万人次，乘客队伍常常排出地铁站口，这种景象不亚于火车站的繁忙。早晨，乘客们在地铁站外排起长队，等待进站，随着上下班高峰的到来，三号线的拥挤程度进一步加剧。人群不仅占据了广场，还延伸至周边道路...
广州三号线为什么拥挤
广州的城市规划和交通分布也对三号线的拥挤状况产生影响。如果周边交通设施分布不均，或者公共交通体系不够完善，都会导致大量乘客依赖地铁三号线，进一步加剧其拥挤程度。4. 突发事件和特殊情况 在一些特殊情况下，如节假日、大型活动或突发事件，会导致大量乘客临时改变出行计划，从而集中选择地铁三号线出行...
广州地铁三号线有多离谱
广州地铁三号线的拥挤程度是相当惊人的，每天清早乘客在地铁口排队等候的人数已经排到了门口，这种场景简直堪比火车站。而且，随着上下班高峰期的来临，原本拥挤的三号线更是大为增加。排队的人群不仅仅排到了广场上，还在周围的道路上形成了了更长的人龙。等车人群的混乱和拥挤不仅仅给出行造成了困难，...
为什么广州的地铁三号线这么多人?
广州地铁三号线平时并非特别拥挤，而早晚高峰期及节假日出行高峰时，拥挤程度用人山人海形容并不为过。三号线作为广州地铁繁忙线路之一，早晚高峰客流密度极大，且客流呈持续增长的状态。广州地铁多年来持续通过加车、不均衡运输、优化客运组织等方式持续挖潜增能，不断压缩行车间隔、提高运输效率，使运能最...
为什么广州地铁三号线人那么多?从体育西路到天河客运站段都是末端了
因为那里是商业中心地带，人气很旺盛，聚集了很多很多的商场和电脑城，而且有不少高校比如华师的石牌校区、暨南大学、华农华工等等，再加上地铁三号线的车厢很短，只有三节，造成了运力不足，所以显得人很多
广州地铁哪些线路拥挤
一、广州地铁3号线 广州地铁3号线连接广州市的重要区域，如天河区、珠江新城、越秀区等，是广州最繁忙的地铁线路之一。由于该线路连接了多个商业区和高密度居住区，因此上下班高峰期通常非常拥挤。二、广州地铁2号线 广州地铁2号线是广州的南北主干道，贯穿广州市的主要区域。由于该线路连接了广州南站等...
为什么叫死亡3号线?
人就特别多。广州地铁3号线叫死亡3号线是因为每到上下班高峰期，人就特别多。广州3号线起于天河客运站，止于番禺广场站，北延段起于体育西路站，止于机场北站，几乎经过广州最高端最优质的商圈，上下班时，有非常多的人搭地铁，非常拥挤，被人称为“死亡3号线”。
广州地铁三号线人多
主要是3号线的车厢太少了，只有三节车厢。1,2号线都是六节。而且3号线人又多。听说8月份3号线要加3节车厢，到时候应该会有所缓解。
