根据流体力学说明为什么高度运动的动车或高铁不能靠近

如题所述

根据流体力学的原理,

同一流管中的气体或液体在流动中,流速大处压强小,流速小处压强大。

动车或高铁列车运行的速度很大,带动车旁的气流一起运动,气流的运动速度也很大,形成局部低气压,这时当人靠近列车时有可能会被低压吸入车底(或是被外围高压压近车体),具有很大的危险。

平时应注意避免。

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第1个回答  2019-07-02
根据流体力学中的伯努利原理,流体在流速大的地方压强小,在流速小的地方压强大。高速运动的火车,也会带动周围的空气一起向前高速运动,即火车周围空气流速很大,所以火车周围的气压就变小了。这样当人离得较近时,人和火车之间气压小,而人离火车远的一侧气压大,这样,空气就会把人推向火车而出现人身伤亡事故。本回答被网友采纳
第2个回答  2023-06-14
根据流体力学,流体在流动速度大的地方压强小,在流动速度小的地方压强大。高速行驶的动车或高铁列车会带动周围的空气一起向前高速运动,因此火车周围的气压会变小。当人靠近列车时,人和火车之间气体压强变小,而人离火车远的一侧气体压强大,就会把人推向火车,可能会造成危险。因此,为了安全起见,高度运动的动车或高铁列车不能靠近。

根据流体力学说明为什么高度运动的动车或高铁不能靠近
根据流体力学的原理,同一流管中的气体或液体在流动中,流速大处压强小,流速小处压强大。动车或高铁列车运行的速度很大,带动车旁的气流一起运动,气流的运动速度也很大,形成局部低气压,这时当人靠近列车时有可能会被低压吸入车底(或是被外围高压压近车体),具有很大的危险。平时应注意避免。

根据流体力学相关理论说明为何高度运动的动车或高铁不能靠近
根据流体力学的原理,同一流管中的气体或液体在流动中,流速大处压强小,流速小处压强大。动车或高铁列车运行的速度很大,带动车旁的气流一起运动,气流的运动速度也很大,形成局部低气压,这时当人靠近列车时有可能会被低压吸入车底(或是被外围高压压近车体),具有很大的危险。平时应注意避免。

...相关理论说明为何高度运动的动车或高铁不能靠近,其轨道两旁要设_百...
伯努利原理告诉我们:流体在流动速度大的地方压强小,在流动速度小的地方压强大。高速行驶的火车,也会带动周围的空气一起向前高速运动,所以火车周围的气压就变小了。这样当人离得较近时,人和火车之间气体压强小,而人离火车远的一侧气体压强大,就会把人推向火车而出事故。所以火车道两侧要画上安全线。

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