摩托车握紧离合手柄，要完全放开车才能动，这种情况是离合器拉线调的太紧造成的。
摩托车的离合器接线上都有调整螺丝，有的在离合手柄和发动机上离合摇臂处都可以调，有的只有一处可调。一般新出厂的车，离合器拉线都调的比较紧，用一段时间拉线抻长了行程就会变大，这样离合手柄松一些车就会动了。如果不习惯，可以自己重新调整一下，放松离合手柄处或发动机上离合器分离摇臂轴附近的调整螺丝，让拉线放松一点，离合手柄行程大一点就可以了 。
摩托车的发动机有很多种，但调整离合器手柄和拉线行程的方式大同小异，以下两图是常见的车型，可供参考。
摩托车握紧离合手柄慢慢放松车不动,完全放开车才能动啥原因?
摩托车握紧离合手柄，要完全放开车才能动，这种情况是离合器拉线调的太紧造成的。摩托车的离合器接线上都有调整螺丝，有的在离合手柄和发动机上离合摇臂处都可以调，有的只有一处可调。一般新出厂的车，离合器拉线都调的比较紧，用一段时间拉线抻长了行程就会变大，这样离合手柄松一些车就会动了。如果不...
摩托车挂档后捏紧了离合手柄车仍在档上推不动是哪些故障?
如果在冷车时分离不清在热车时好转，一定是机油的问题，如果在冷车热车都他离不清，是离合器片有可能卡滞，或是机油添加的太多或粘度太大（不过这种情况并不多见），在检查前首先调整一下离合器的拉线是否太松。
摩托车离合快松完了车才会动,该怎么调啊?
调离合器的间隙，但是如果不熟悉，最好找专业师傅来调整，以免造成事故的隐患，真心在帮你期待采纳，
摩托车离合松开了一大半了 车还是不动
可能的原因：1、您没有挂档；2、离合器拉索断了；3、离合器手柄自由行程太大；4、离合器拉索没有与离合器手柄连接好或者没有与变档摇臂连接好；5、离合器摇臂坏了；6、离合器坏了；7、天气太冷，发动机需要热机几分钟。建议您到摩托车4S店或维修店检查修理。
摩托车打起大支撑,撑档后握住离合后轮还转正常吗?
这种情况是完全正常的，即使是握紧了离合手柄，离合器分离，但还是多少会有一些阻力，足以带动后轮空转，只要放下车子后，它不会窜车就是正常的，没有任何问题。
摩托车怎么调整离合器自由行程,我现在挂一档松离合到一半才能动,怎么调 ...
离合器拉线的两端，即离合器手柄和发动机箱体外面挂离合器线处都会有调整螺丝（有的离合器手柄处没有调整螺丝），通过这些螺丝，放松离合器拉线，就可以使它的自由行驶变大，这样稍松开一点离合器手柄就可以使车行走了，但它的调整要在确保离合器能正常分离的情况下才可以，依个人使用习惯而定。
双缸五羊摩托车捏住离合也推不动什么原因
即使是捏住离合器手柄，离合器也还是有一定阻力的，在刚开始推时要稍用点力，推起来以后就轻松多了。如果是用较大力也推不动，有可能是离合器分离不彻底造成的，需要检查机油的情况以及拆边箱检查离合器。
会骑摩托的大哥来,为什么摩托车启动时离合慢慢放出去,油门慢慢加一下就...
起步步骤是加油门时慢慢放离合器手柄，这样车子就可以慢慢走动，要是离合器放快了发动机的转速不够的话，发动机就会熄火.要听发动机的声音，感觉他要熄火了就握一下离合器稍微加点油门，跑个几秒钟，车有惯性了，这个时候接着抓紧离合器，换上2档，放离合，加油门。依次换到最高档。
125摩托车,不启动车子,用手捏离合到底,挂一档,用手转动后轮转起来费劲...
这种情况不一定是离合器分离不彻底，因为即使是捏住了离合器，离合器已经分离，多少还是会有一定阻力的，肯定不会象空档一样轻松。只要原地起动后，捏离合挂入一档时，车子没有前窜熄火，就说明离合器分离彻底了。离合器手柄的自由行程不宜过大也不宜过小，在过大和过小这间，按自己习惯来调整即可，...
摩托车离合器的调整问题
很简单啊，把火熄了，挂上一档，不架脚架，人骑在上面，左手握紧离合器，双脚蹬地，让车向前滑动，轻轻放离合器，手放到一定的位置，车就蹬不动了，说明离合器，接合了，左手的位置就是接合点，手柄上有调节螺母，自己调整松紧，左手柄的接合点位置就要变，你试两次就会了，调到你觉得喜欢的位置就行...
