车子启动可以,怠速时候一顿顿的,挂档起步之后,走走就加不上油,过一会...
根据您的问题描述我觉得最大的可能性有2个，第一是节气门不好，因为你已经清洗过节气门了但是故障还是存在这就有可能是节气门不好了。第二，有可能是火花塞不好。我觉得这2个可能性会比较大。
冷车怠速发动机正常,挂档起步有哐哐声,热车正常为什么?
4、变速箱一轴生锈 北迈汽配小编介绍说 如果变速箱一轴生锈，离合器动盘就无法正常运动，导致离合器不回位，所以会在开车挂挡时会难挂挡，档位无法按照正常的轨迹进挡的。三、汽车挂挡难故障现象 动机怠速运转时，离合器踏板虽已踩到底，但挂档困难，变速齿轮有撞击声。勉强挂上档后，尚未...
急!冷车的时候起步有顿挫感,加大油门就一冲一冲的, 开一段时间水温上去...
火花塞故障：如果行驶途中顿挫感、怠速抖动，提速性能下降，都要考虑是不是该换火花塞了。发动机油路系统，机油的重要性不用多说，能够充分润滑，并且减少共振，提升引擎运转的平顺性。如果机油长期不足，轻者动力性不足，燃油消耗增高，重者活塞撞击其门，使相关的连接件机械损伤。另外汽油泵故障，燃油滤清...
汽车启动之后在怠速情况下运转,发动机转速不稳,忽高忽低、发抖
1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气过稀，使得起动困难，在这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧，又使混合气...
起亚赛拉图汽车启动后发动机间歇抖动,起步好像给不上油,行驶后正常是怎...
可能原因及应对方案：1. 节气门积碳过多：发动机怠速不稳和加速困难通常是由于节气门积碳过多。节气门是进气系统的关键部件，它的功能是调节进入发动机的空气流量。当积碳积累过多，会妨碍空气流通，导致发动机在启动时需要加大油门以维持运行，从而引起间歇抖动和起步困难。解决方案是定期清洗节气门，以确保其...
车子行驶的时候一顿一顿的好像加不上油怎么回事? 油门加到最大了还 ...
1， 节气门过脏喷油嘴积炭过多，汽车在行驶一段里程之后，节气门过脏会导致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞，均能造成发动机怠速过高，而发动机在工作过程中产生的积炭也会导致车辆抖动，特别是在启动车辆时，发动机会比正常情况抖动得更厉害一些，甚至可能会出现不能一次启动的现象。因此，当车辆发生...
冷车起步后深踩油转速升不起来,车速也上不来半分钟以后就正常了怎么回...
首先，冷启动时，变速箱油还未达到最佳工作温度，这可能导致换挡操作变得不顺畅，从而影响转速和车速的迅速提升。具体来说，变速箱在低温下可能无法实现平滑的切换，影响了车辆性能的发挥。其次，如果节气门或怠速电机积聚了过多的污垢，它们的正常工作功能可能会受到影响，进一步加剧了冷车启动时的加速难题。...
冷车起步闯顿 加不上油,但是热车一切正常,是不是点火线圈坏了
是。建议用户更换点火线圈。点火线圈故障很常见，点火线圈是负责将车辆的低压电流转变成高压电的一个变压器，一旦点火线圈出现故障，如自身破裂漏电，就会造成火花塞点火能力的不足或者是匮乏，继而这个汽缸的混合气体就不会爆燃，出现发动机缺缸、启动困难，加速抖动等情况。造成点火线圈损坏的原因有:(1) ...
你好我的车起动时有的抖动油门加不上,开了几分钟就好了怎么回事?
可能原因分析：1. 行车电脑在冷启动时程序配比量不够，熄火拔出钥匙，再从新启动后一般 可以消除；2.经常托档，或者油品问题，节气门脏了，去清洗节气门后可消失；解决办法：1.提醒大家，不管是冷启动，还是停一会再启动，一般断电几分钟后，每次启 动时，先通电3-5秒，让燃油泵先供油，让机油泵等...
汽车起步一顿一顿的,油门反映不灵敏怎么办?
汽车油门不灵敏，启动时抖动的肯能原因及解决方案：1.发动机积碳严重 造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后...
