电动汽车电机温度过高时，应该采取以下解决方法：1. 首先，检查电机的笼型转子是否断条或绕线转子线圈接头是否松脱，如果发现问题，可以进行焊补或更换铜条转子，对于铸铝转子，应该更换转子。2. 如果电动汽车电机的电压超过额定电压的10%以上，或者低于额定电压的5%以上，电机在额定负载下容易发热，温升增高，需要检查并调整电压。3. 如果定子绕组匝间或相间短路或接地，电流增大，调损增加而过热，可以重新加包绝缘，如果故障严重，应该更换绕组。4. 检查轴承是否损坏或磨损过大，如果定子和转子相碰擦，应该检查轴承是否有松动，以及定子和转子是否装配不良。
电动汽车电机温度过高怎么办?
电动汽车电机温度过高的原因及解决方法是：1、电机的笼型转子断条或绕线转子线圈接头松脱，引起维修网电流过大而发热，可对铜条转子作焊补或更换，对铸铝转子应更换转子。2、如果电压超过电动汽车电机额定电压10%以上，或低于电机额定电压5%以上时，电机在额定负载下容易发热，温升增高，应检查并调整电压。
电动汽车电机温度过高怎么办
1. 上电复位：使用点火钥匙对电动汽车进行上电复位操作，重复三次。这有时可以重置电机控制系统，从而解决温度过高的问题。2. 检查维修：如果上电复位后问题依然存在，建议去当地的维修站进行检修。专业的维修人员可以通过诊断工具来检测电机的故障，并进行相应的维修。电动汽车电机温度过高的原因可能有很多...
电动汽车电机温度过高怎么办
当电动汽车电机温度过高时，我们应该采取一系列措施来解决这个问题。首先，可以尝试使用点火钥匙进行复位操作，如果问题仍然存在，那么建议去当地的维修站进行维修。电动车显示电机温度高的原因可能有以下几点：首先，电源电压过高可能会导致电机温度过高。这是因为电源电压过高会使电机的反电动势、磁通量和磁通密...
电动汽车电机温度过高怎么办 电动汽车电机温度过高会出现的问题_百度知 ...
首先，检查电机内部，特别是笼型转子是否出现了断条或绕线转子线圈接头松脱的情况。这些问题会导致维修网电流过大，从而引发电机发热。解决办法是进行铜条转子的焊补或更换，或针对铸铝转子，需要更换转子，以确保电机正常运行。其次，电压问题也不可忽视。如果电压超过电动汽车电机额定电压10%以上，或低于电...
电动汽车电机温度过高怎么办 电动汽车电机温度过高需要多长时间能降下...
面对电动汽车电机温度过高的情况，首先尝试用点火钥匙上电复位三次，如果问题未能解决，建议前往当地的维修站寻求专业检修。电机温度异常可能源于以下原因：电机笼型转子断条或绕线转子线圈接头松脱，导致电流过大而引发过热。对于这种情况，可采取对铜条转子进行焊补或更换，或者对铸铝转子直接更换转子的方法...
电动汽车电机过热不走
电动汽车电机过热不走的原因可能有以下几种：电机内部故障1. 轴承问题：轴承承载着电机的滚动转速，如果钢珠间隙增大，就会造成电机内部扫堂，定子摩擦转子，费力起热，摩擦力增大，温度升高。解决方法是更换高质量的轴承。2. 定子变形：有些电机厂商为了降低成本，定子钢性差，容易变形，转起来就会偏离正常...
电动汽车显示电机温度过高怎么回事?
这两个原因都可能导致电动汽车显示电机温度过高。为了避免这种情况发生，我们需要定期检查电动汽车的电源电压，确保其处于正常范围内。如果发现电源电压过高或过低，应及时进行维修或更换电源。同时，我们还应该注意电动汽车的使用环境，避免在极端温度下使用，以免影响电机的工作效率和温度。总之，了解电动汽车电...
新能源汽车电机温度过高怎么办
那么新能源汽车电机温度过高怎么办呢?当新能源汽车电机温度过高时,我们应尽量将车子停靠在路边,让车子降温之后再开车;如果电机温度过高还继续开车的话,很有可能会导致内部的电气故障,从而会引发过热风险。因此,我们后期可以在里面安装一个冷却循环系统,这样在高温环境下也不会因为工况大而突然升高温度了,只要是安装好了...
电动汽车电机温度过高怎么办?
1.电瓶没电打不着火了需要采取搭电，也就是对电瓶先进性充电，或者通过其他电源打着火后自己对电瓶充。2.汽车电瓶没电了打不着火可以采用三种方法：第一种可以采用推车应急启动，当然这只是对于手动挡车型来说；第二种是借车接线搭桥启动；第三种是使用移动应急充电宝充电启动。3.在低温环境下，电瓶的...
电动汽车电机发热烫手,有电不走是什么原因?
解决方法：清理内部“积水”，做好密封。第二、制动系统问题。电动车制动系统摩擦电机发热有可能有以下故障所导致：1、刹车线不回。由于长时间使用刹车线两端进水生锈或底端将刹车线外皮刮破都会使刹车不回伴有刹车使电机温度升高。2、刹车片磨尽。有的顾客刹车不灵，紧了又紧，紧到头还要在紧，致使刹车...
