本人现在想买车,不知买什么车好?

Question

现在都是魔怪好,我也想买,因为我有一个部件,但猪车也很快,那我到底买什么车好啊?是不是要等到明天出新车再看?还是不买等到SR出来?

Answer 1

目前GF最快的车是猪车PRO和魔怪PRO，雷霆也很不错。

猪车因曾经的BUG速度而轰动一时，即使BUG修正了，速度也还是略高于魔怪，仍是GF最快车。但猪车的稳定性和操控性很差，一般技术较高的人才能开的好，但跑手指是绝佳选择。猪车不适合练习技术，技术性较差，不是很推荐买。

而魔怪，综合来说GF最好的车了，虽速度比猪略差，但仍稳居第二，良好的操控性和偏中性的稳定性能，让你可以轻松跑出较好的成绩，实战的对抗性也远远要高于猪车，而且个人觉得外形也很酷，手感一流。魔怪漂移较滑，稳定性也仍然有所欠缺，也是不容易上手的车子，但开习惯了就会发现魔怪比其他车的手感要好的多，可以说是最具人气的车子，强烈推荐！

雷霆的操控性近乎完美，绝对不可能翻车，车体厚重很有霸气，手感也不错，但手感比不了魔怪，雷霆的数据还是比魔怪和猪车略差，如果想练习技术的话，我推荐雷霆。

其余的还有尖锋、舞狮（和猪差不多，不过直线不如猪）、暴烈、熊猫也都是不错的车子，但这些车速度不行，熊猫也已经过时了。如果喜欢的可以考虑小飞侠摩托，性能中等，外形不错，挺酷的。

猪车和魔怪各有优缺点！
但是我的意见还是到这时候了，等着下一辆车的问世吧！

Answer 2

魔怪PRO-W；雷霆PRO；尖峰G型PRO 舞狮车PRO
那舞狮（小绵羊，摩托等都是同一类型我就拿舞狮说了）呢！回答是：舞狮的直线加速；爆发力；对抗和稳定性。那个能比的上魔怪；雷霆和尖峰G型。众人皆知,G型的各方面已经远远被雷霆所抛离. （如果单说要跑机时赛的话。那舞狮是个不错选择）
而魔怪的综合评价已经超过了雷霆，虽然弯路比不上BT的舞狮，但比雷霆要快。直线加速也要比雷霆好。魔怪要比雷霆轻,那相对应该的对抗和稳定性就略差与雷霆.
外观么，没得说：酷。很像HF里的STORM. 那再参考下雷霆和魔怪价格，37元一年的魔怪，我个人觉的值的！
而在7月10日出的龙车，直线加速和魔怪差不多。但弯路减速不如魔怪好！手感么和雷霆差不多，比较僵硬的那重！
我推荐你买魔怪！
各车性能大概就是：
雷霆的稳定，加速，弯路减速，爆发力，对抗性，都可以说是一流的。而就因为它有良好的对抗能力，现在各大车队还把它列为比赛用车。
魔怪的综合评价已经超越雷霆，但对抗不如雷霆好！
G型，虽然它是三辆车最次的一个，可它是最灵活的一辆

数据对比 平地 加速 弯道
龙车 219 268 120
雷霆 218 267 118
魔怪 218 267 124
尖峰 217 264 118

以上尽供参考，个人的喜爱不同，当然对车的感觉也不一样。希望对你有所帮助

Answer 3

[舞狮车PRO]

L3抓地：211km/h
L2抓地：218km/h

L3加速：257km/h
L2加速：266km/h

L3弯道平均速度：139km/h
L2弯道平均速度：142km/h
稳定性：中下等
重量：中下等
外型：个人认为不错。

[机械熊猫车PRO]

初级抓地：196km/h
L3抓地：210km/h
L2抓地：217km/h

初级加速：238km/h
L3加速：256km/h
L2加速：264km/h

L3弯道平均速度：108.7
稳定性：比原版熊猫好多了，可以说是中上等
重量：中等
外型：可爱，很有个性。

[工程车PRO]

初级抓地:195
L3抓地:209
L2抓地:216

初级加速:234
L3加速:253
L2加速:262

L3弯道平均速度:113
稳定性:比合金PRO稍稍差一点点...
重量:很重.
外型:个人认为还可以,就是从后面看有点....

【合金PRO】

初级抓地：196km/h
L3抓地：209km/h
L2抓地：216km/h

初级加速：235km/h
L3加速：253km/h
L2加速：262km/h

L3弯道平均时速：110km/h
L3起跑瞬间加速度：00:01:00 128km/h
00:02:00 201km/h
火消失：232km/h
稳定性：跟外形一样 太重
重量：很重
外形：笨重……

【马拉松PRO】

初级抓地：195km/h
L3抓地：209km/h
L2抓地：216km/h

初级加速：236km/h
L3加速：253km/h
L2加速：264km/h

L3弯道平均时速：113km/h
L3起跑瞬间加速度：00:01:00 128km/h
00:02:00 199km/h
火消失：233km/h
稳定性：稳定高+车子重 很稳
重量：中等
外形：一般

【棉花糖PRO】

初级抓地：195km/h
L3抓地：209km/h
L2抓地：216km/h

初级加速：235km/h
L3加速：254km/h
L2加速：261km/h

L3弯道平均时速：112km/h
L3起跑瞬间加速度：00:01:00 127km/h
00:02:00 199km/h
火消失：231km/h
稳定性：非常有稳定性 手感也很不错
重量：不是很重 也不是很轻 开起来手感比较好
外形：跟R4差不多

【棉花糖PRO限定版】(好像是开盒子才能得到的..)

初级抓地：194km/h
L3抓地：209km/h
L2抓地：215km/h

初级加速：236km/h
L3加速：253km/h
L2加速：263km/h

L3弯道平均时速：115km/h
L3起跑瞬间加速度：00:01:00 129km/h
00:02:00 200km/h
火消失：232km/h
稳定性：
重量：稳定性和棉花糖PRO一样 非常好 手感也挺爽
外形：外形和谐绚丽 比棉花糖PRO漂亮很多 速度美感很突出

【暴烈PRO】

初级抓地：195km/h
L3抓地：209km/h
L2抓地：216km/h

初级加速：236km/h
L3加速：253km/h
L2加速：264km/h

L3弯道平均时速：117km/h
L3起跑瞬间加速度：00:01:00 115
00:02:00 ???
火消失：???
稳定性：不如合金PRO稳定 暴烈PRO算是比较稳定
重量：中等
外形：配上黑色喷漆——酷！

【熊猫车PRO】

初级抓地：196km/h
L3抓地：210km/h
L2抓地：217km/h

初级加速：236km/h
L3加速：255km/h
L2加速：264km/h

L3弯道平均时速：124km/h
L3起跑瞬间加速度：00:01:00 ???
00:02:00 ???
火消失：???
稳定性：我只想说三个字：“太稳了”
重量：适中
外形：可爱

【尖锋PRO】(这是韩服的数据 国服以后可能会更改 仅供参考..)

初级抓地：195km/h
L3抓地：209km/h
L2抓地：???km/h

初级加速：237km/h
L3加速：255km/h
L2加速：???km/h

L3弯道平均时速：118km/h
L3起跑瞬间加速度：00:01:00 ???
00:02:00 ???
火消失：???
稳定性：不太稳
重量：偏轻
外形：有流线感 很帅

【三星M618 PRO】(要买三星的那款手机获得兑换券才能得到 当然也有别的方法..这里就不多讲了...)

初级抓地：195km/h
L3抓地：209km/h
L2抓地：216km/h

初级加速：236km/h
L3加速：255km/h
L2加速：263km/h

L3弯道平均时速：119km/h
L3起跑瞬间加速度：00:01:00 ???
00:02:00 ???
火消失：???
稳定性：一般
重量：稍重
外形：一般

【疾风PRO】

初级抓地：194km/h
L3抓地：208km/h
L2抓地：216km/h

初级加速：236km/h
L3加速：254km/h
L2加速：264km/h

L3弯道平均时速：117km/h
L3起跑瞬间加速度：00:01:00 ???
00:02:00 ???
火消失：???
稳定性：稳定性非常好的说...很好很强大 -_-;
重量：车身非常轻 和棉花糖差不多
外形：除了未来的尖锋PRO 就是疾风PRO最帅了

【F5方程式赛车PRO】

初级抓地：195km/h
L3抓地：209km/h
L2抓地：216km/h

初级加速：236km/h
L3加速：254km/h
L2加速：262km/h

L3弯道平均时速：112km/h
L3起跑瞬间加速度：00:01:00 125km/h
00:02:00 197km/h
火消失：232km/h
稳定性：稳定性很高 不过手感比较烂 不过比熊猫是好控制
重量：中等
外形：比较酷

【捍卫者PRO】

初级抓地：196km/h
L3抓地：211km/h
L2抓地：218km/h

初级加速：240km/h
L3加速：258km/h
L2加速：266km/h

L3弯道平均时速：134km/h
L3起跑瞬间加速度：00:01:00 ???km/h
00:02:00 ???km/h
火消失：???km/h
稳定性：一般
重量：中等
外形：不算好看。

7月10号，轰轰烈烈的中国主题“龙行华夏”来临后，中国龙、中国红，沸腾一片。PRO时代，巅峰已逝，再也看不出还会有什么大的作为了。就此，提前做个了结，在PRO系列里选出在竞速上优异的前10名作为比较排名，以表留念。
注：1，在速度上有两个数字时，如：雷霆PRO抓地：218~219，则表示该车在测试抓地方面轻松达到218，也能到219，就是有点少。
2，速度数字后有“+”号，如：魔怪PRO-W抓地：219+，则表示该车在测试抓地上稳稳达到219，偶尔在运河地图转弯处闪到220，但几率小当小，所以则用“219+”来表示。
3，“时间”为该车在国服跑跑卡丁车里的上市时间。
4，五星为满星级。★为1星，☆为半星。如：★★★★ 为4星级，★★★☆ 为3星半级。★★★★★为5星级，也表示是在此性能中为最高星级。
5，此文原创，个人观点多些，不足之处，请请指点。
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NO.1：魔怪PRO-W型
抓 地： 219+ （稳稳达到219，高手可以闪到220）
加 速： 267~268 （容易开到267，268是此车的极限）
弯 道： 132
稳 定：★★★★
手 感：★★★★☆ （像风一样自由）
人 气：★★★★★
时 间：2008年6月19
它疯狂，它自信，有时候它真无人能级。
魔怪？！它把PRO的速度发挥到了巅峰，特别是在城镇高速组队时飚车般的刺激，让人惊叹。问世3周便统领了绝大多数竞速地图，再加上目前几乎所有知名车队均选用了魔怪PRO-W出战，就连新出的龙车PRO在竞速中也拜服于魔怪。魔怪PRO-W型的降临，的确给其它对手带来毁灭性的打击。
如今的魔怪，已横行赛场，一统赛道！
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NO.2：雷霆PRO
抓 地： 218~219 （一般都是218，开到219有点少）
加 速： 267 （永远不变的N20最高时速，相当稳）
弯 道： 124
稳 定：★★★★★
手 感：★★★★☆ （手感沉稳，犹如坦克）
人 气：★★★★★
时 间：2008年4月24
雷霆万钧、所向披靡。
雷霆PRO，稳中带柔，把帝者气质焕发的淋漓尽致。再加上雷霆在R4时代所垫下的影响力，使得雷霆PRO人气超乎想象的庞大。雷霆PRO最大优势就是它的稳定。这不仅仅体现在对抗上，在加速状态下速度稳定，受外界干扰较小。与魔怪相比，虽然在最高速度和灵活性上稍逊色于魔怪，但在保持高速状态上的稳定是其他车无法相比的。
霸气！使得很少有谁敢与其去抗衡。
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NO.3：龙车PRO
抓 地： 219+
加 速： 267~268
弯 道： 123
稳 定：★★★★★
手 感：★★★★☆
人 气：★★★★
时 间：2008年7月10日
很炫，很酷，很拉风。
总体感觉龙车PRO的出现有点虎头蛇尾，超长的广告时间让大家对其所期待的性能有点失望，这也不能怪龙车，谁叫天成起初的龙车PRO定位就是道具车呢？ 340点的价格简直R4级车的售价（但是如今PRO已是末期时节，看车的价格廉于贵要考虑性价比）。此车直线速度和魔怪PRO-W持平，稳定性上稍好于魔怪PRO-W。想必龙车PRO要想成为PRO末代的王者，就依目前此车的性能来看，颇有困难。在竞速方面，龙车PRO和雷霆PRO、魔怪PRO-W型还稍有差距；在道具赛中，驯鹿PRO和捍卫者PRO也独挡一派。
在国服轰轰烈烈的“龙行华夏”主题中，龙车PRO的出现过显鸡肋。但并不排除会有龙车PRO的升级包强化此车。
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NO.4：小绵羊PRO
抓 地： 217~218
加 速： 266~267
弯 道： 137+
稳 定：★★★
手 感：★★★★
人 气：★★★☆
时 间：2006年6月12
轻盈便捷，俏皮可爱。
它像优雅的舞者，激情的在繁琐的赛道中穿梭。谁也让它停不下来。小巧的体积使它受攻击和失误的概率都大大降低。虽然在坑洼地段晃动较大，可在对抗上有着与车身不相称的强悍。灵活与小巧，在任何地段超越别的车都变得如此容易。连喷比任何车都更容易更贴，断位比任何车都更流畅。即使没有最佳漂移，它都会一样体会到风驰电掣的速度。

贴子相关图片:

作者： 麦神是我饭虱 2008-7-14 10:10 回复此发言

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2 国服PRO赛车10大排行（竟速篇） 转载
受“小飞侠PRO”不良表现的影响，GF第2辆摩托车起初并未被大家看好。但是在接下来的日子里，小绵羊PRO的表现可谓卓越，出来一周便刷新里由舞狮保持着的 矿山 和 滑雪场 的记录，并在不少地图上的排名也都跻身于前列。
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NO.5：尖锋PRO-G型
尖锋PRO-G型：
抓 地： 217+
加 速： 266
弯 道： 123
稳 定：★★★★☆
手 感：★★★★★
人 气：★★★★★
时 间：2008年3月27
尖锋，悲剧王者。
C1短短数日...
合金E2在E2里的表现相当出众。
G3时代的熊猫G3，足以和爆裂R4去抗衡，怎还能把尖锋G3放眼中？
R4时代是雷霆和金猪的王朝，尖锋R4似乎都没有出现过的感觉。
2008年2月21日，尖锋PRO突然的出现，当时的性能还不及爆裂PRO。作为5大竞速车系中的王者，是何等难堪。G型升级包可算是挽回了不少脸面。尖锋PRO-G型，此车性能在当时相当卓越，手感流畅，体积也小。尖锋PRO-G型在08年4月份左右成为各大车队的主要战车，其功绩也相当优异，在国服的尖锋系列中可谓前所未有。可是还没一个月，雷霆PRO出现了...
尖锋的悲剧色彩更像R4时代曾经一统国服5大竞速赛道的计时王子----Play海诚灬
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NO.6：舞狮PRO
抓地： 217~218
加速： 266+
弯道： 139
稳定：★★☆
手感：★★★
人气：★★★★★
出世时间：2008年1月31
犹如AK-47，爆劲、凶悍、难以驾驭。
当大家都等待08年“鼠车PRO”出现的时候，TC却意外的出了辆舞狮车PRO来庆祝鼠年。此车正如金猪R4的超级强化版，其BT程度远远超越了当时的任何车。至今手指地图还被舞狮PRO稳稳的统治着，我看只有SR才能破其威。
不过此车有个致命缺点：除难以驾驭外，对抗也是惨不忍睹。
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NO.7：爆裂PRO / 爆裂PRO限量版
抓 地：216~217 / 217+
加 速：265 / 265~266
弯 道：116 / 116
稳 定：★★★★★
手 感：★★★★☆
人 气：★★★★☆
出世时间：2007年10月18 / 08年1月31~2月20（3月12）高斯金牌获得
想必不少人都看过“熊猫G3与爆裂R4比较” 的视频。这段视频不仅说明了熊猫G3的BT。更体现了爆裂R4是何等的垃圾。这也使得爆裂PRO刚出来时，几乎无人问津。不过|ADO等知名车队均由三星 M618 PRO和熊猫PRO更换战车为爆裂PRO之后，爆裂PRO的潜力才被人慢慢发觉。使得爆裂PRO在07年末唯一能和熊猫PRO对抗的战车，并凭借这综合性能成为很多职业车手的首选战车。
爆裂PRO限量版 在手感、稳定上面和 爆裂PRO 并无差异，但在速度上稍好于爆裂PRO，爆裂PRO限量版 的出现刷新了不少由 爆裂PRO 保持的地图记录。
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NO.8：捍卫者PRO
抓 地：217
加 速：265
弯 道：126
稳 定：★★★★
手 感：★★★★
人 气：★★★★
出世时间：2008年1月17
黄金主题的守护神，综合性能一流。此车的道具功能之强大远远大于竞速的表现，在今年（08年）4月的GP模式中，最轰动的应该是由 李光（GP帐户名为：00000000000）驾驶着 捍卫者PRO以5010的超级高分获得GP模式竞速中4个大区总冠军。Play加油。
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NO.9：熊猫PRO
抓 地：216~217
加 速：265
弯 道：126
稳 定：★★★☆
手 感：★★★★☆
人 气：★★★★★
出世时间：2007年8月30
熊猫...称霸了两届K1...熊猫...此车一出，变改变了所有记录排行。虽然是道具车，但易上手。在当时，车速无论是直线还是弯道，那都是绝对的BT，喷火衔接也非常的快，也很容易贴内。
熊猫PRO的问世是轰动的，这完全是它在G3时代的影响力和06年K1上的优秀表演。熊猫PRO有着熊猫G3所有的优点，并改善了熊猫的稳定性，因此07 年的K1也完全被熊猫折服，至今熊猫PRO出来虽然快1年了，可它凭借自身天生的优势依然还受到不少人的亲魅。它也更像是王京的幸运神，使得王京连续两次驾驶着熊猫获得06和07年K1冠军。08年的K1，不会还是熊猫XX吧...
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NO.10：三星M618 PRO
抓 地：216
加 速：264~265
弯 道：119
稳 定：★★★★☆
手 感：★★★★☆
人 气：？？？？？
出世时间：2007年10月起由三星M618手机兑换券获得。

此车全凭着自身的价格挤进前10，跑跑历史上最贵的车（07年10月三星M618手机价格在1400元左右）。当时|AD0车队清一色的三星M618 PRO的视频发布后，三星M618 PRO成为了多少人对它梦寐以求。本人未能收集到此车，不予多评。不过从成绩上来看。三星M618 PRO虽然是辆不错的竞速车，但综合表现和熊猫PRO还有些差距。

Answer 4

买车就看手感和外形，你看着买就行了

TC不会这么早就出SR，要等SR最起码还要等半年

最好还是等到下次更新完再买车，万一下次更新出了你更喜欢的车呢？

Answer 5

SR基本还没头呢，因为还得出些过度车型，不可能一下到SR，性能只能一点点提升，不能跳跃提升的
买个PRO就行，建议魔怪吧。现在就这车好了，猪车开着不顺手，你能控制的话，猪也可以

Answer 6

如果你很着急的话 建议买魔怪 竞速首选 性能并不比猪车逊色 更重要的是它是竞速车型 如果你不是很着急的话可以等出新车 PRO时代应该结束了 下面会车SR的过度型吧