思域1.0T车型与1.5T车型基本保持一致，仅是在一些细节方面进行了调整。思域1.0T车型采用了传统的带透镜式前大灯，并没有采用LED光源。
别克英朗这款车的侧身线条显得相当的优美，很多的汽车设计风格都特别的呆板，让汽车没有灵气感。但是这款车英朗却能够展现出一种灵气的感觉，尤其是别克家族全新的设计风格更是让这款车画上最新的光耀
内饰方面满满的运动风，看到整洁的设计，就想坐上去踩两脚油门。依旧整体以黑色为主，不过采用了大量的红色条纹装饰。有一种欧美的朋克风。
内饰风格上面这款车和老款区别不大，大家要是了解老款的话那么是能够看得出来的。但是新款上面这款车设计感会强烈一些，这也是可能在用料以及这款车细节设计上面更加精细一些，显得风格豪华。这款车在配置上面是搭载了1.5L发动机部分匹配手动或DCT双离合变速箱。
思域的动力绝对够用，177马力带动1.3吨车身绰绰有余，动力杠杠的，路上超车也随心所欲，本田的CVT变速箱平顺性也非常好，几乎没有顿挫感，这就是为什么日系车小排量发动机匹配CVT变速箱的原因了，缺点就是不能地板油，要不然变速箱里的钢带会打滑的，想起步迅猛就要先轻踩油门车动了，然后在深踩油门，这样钢带就不会打滑了。虽然迅猛起步要需要两个阶段，但是动力输出表现的也不会差，因为两个步骤也就两秒钟时间，据官方实测百公里加速才7秒多点，10多万的车能有这样的表现实属不多。当然动力传递系统也是非常给力的，本田的CVT也是非常有名气的，马力大而且还省油真是神车。
别克主流想法就是外观年轻化、排量迷你化。所以18款英朗最大的变化是换装两款更小的小排量涡轮增压发动机。今天这款是别克主打的小排量三缸发动机，匹配一台6AT变速箱。这款发动机同样还是用在GL6上面，动力不需要质疑，比之前的1.4T马力更大，从原来的144Ps增大到了163Ps，不会有小马拉大车的感觉。作为一款家用车它的经济性肯定也有所提升。
我觉得本田思域挺符合
