飞机降落前只要进场速度不低于失速速度极限,飞机是不会掉下来。
飞机降落前速度会降低很多,此时的机翼升力很难保证飞机有足够的平稳性,会失速造成飞机下降特别快。其实飞机在设计制造的时候机翼翼面是可以改变的,分为前缘缝翼和后缘襟翼,前缘缝翼是保证飞机在很大的升角情况下的失速,原理是飞机大升角起飞过程中,机翼上面会有涡流造成失速,因此飞机在此情况下会打开缝翼。
后缘襟翼的作用是增加机翼面积使飞机在低速时保证足够的升力,其次襟翼还有使飞机降速的作用。因此飞机在降落过程中降低速度操作会打开机翼后缘襟翼,降低飞行速度的同时使飞机保证足够的升力以至于能安全降落,有时降低速度很少会大幅度降低引擎的转数,因为有时操作不好会造成引擎喘震。
主要的是飞机起飞时打开副翼,机翼面积增加,因此不需要极高速度就能飞起来,然后飞度升高到一定高度,慢慢收回副翼,速度达到最高,当要下降时,放慢速度,飞机持续下降,当准确降落时,慢慢打开副翼,继续降低速度,直至安全着陆,同时将副翼角度调整至与地面接近垂直,使副翼与空气产生很强阻力而使飞机尽快停下,当然也同时利用制动.轮子,这样双管齐下,以达到使飞机在尽量短的时间和距离内停下。
飞机在降落前为什么要保持较低的速度,这是由于要保持一定的下降速率,这也是飞机机构承受力决定的,尤其是飞机的起落架液压系统的承受力。如果超过这个范围,也就是硬着陆,轻者毁坏起落架,重者后果不堪设想,所以飞机制造商会根据飞机型号规定该机型最大接地速度。
飞机在降落前的一段时间内速度不快,为什么不会掉下来?
飞机降落前只要进场速度不低于失速速度极限,飞机是不会掉下来。飞机降落前速度会降低很多,此时的机翼升力很难保证飞机有足够的平稳性,会失速造成飞机下降特别快。其实飞机在设计制造的时候机翼翼面是可以改变的,分为前缘缝翼和后缘襟翼,前缘缝翼是保证飞机在很大的升角情况下的失速,原理是飞机大升角起...
飞机降落前速度低却不会掉下来,究竟为何?
飞机不会掉下来,是因为飞机的受力是平衡的。飞机的升力主要来自于飞机的两个机翼。机翼的形状是特别设计的,上翼面和下翼面的曲线形状不一样。这点在机翼的剖面图上是很容易看出来的。当气流通过时,上下翼面就会产生压力差,这个压力差就是升力。飞机在飞行时,发动机提供的是推力。它推动飞机往前运...
飞机在降落前的一段时间内速度不快,为什么不会掉下来?
因为飞机下降的时候速度减少的并不是特别多(是不是不可思议),是这样的,飞机着陆前的速度并没有减少特别多,所以,飞机在着陆的时候都会向前滑行那么远。这就是速度没有骤然下降的最好体现。这部电影里,飞机降落在水面上,这个过程,也是因素速度足够快,且,飞机在睡眠滑翔的同时,依然有升力存在的...
飞机降落前速度低却不会掉下来,这是为什么?
因为升力足够。虽然不掉下来,但必须着陆(决断高度以下),否则无法拉起,会擦到地面。飞机平隐降落主要靠减速实现完成,而且飞机降落时还增大了翅膀的面积,用来增加升力缓解下降垂直速度。飞机通过打开侧翅和收缩侧翅实现逐级下落,最后才保持侧翅的开放。只要你坐做一回飞机,就能感受出这样的动作。
飞机在降落前需要减速,速度这么慢,为何却不会掉下来呢?
不用说,没有足够的升力,飞机当然会坠落。这也解释了为什么飞机飞行缓慢却没有坠落,因为只要保持足够的升力,在正常范围内,飞机就不会坠落。飞机的速度确实与升力有关,但还有其他原因。例如,飞机机翼的大小也会在一定程度上影响升力。机翼稍大一些,升力会增加,这样飞机即使飞得不是很快也能飞起来。
飞机降落的时候为什么不会掉下来?
飞机在向前飞行时,机翼表面产生压力差,这个压力差为正时,升力大于飞机本身的重力,飞机上升,压力差为零时,升力与重力相等,飞机平飞,压力差为负时,升力小于重力,飞机下降.所以在飞机下降时,只要掌握好发动机的转速,是飞机的重利略小于升力,飞机就会慢慢的下降而不至于从天上掉下来了....
飞机在降落前的一段时间内速度不快,为什么不会掉下来
你看起来不快而已,客机的降落速度不低于260公里每小时,战斗机因为机翼面积小的原因,降落速度更快
飞机在降落之前速度不快为什么不会掉下来?
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飞机为什么会落下来。
过飞机或者看到过飞机升降的人就会有这样的感觉,飞机在下降的过程中会有一段速度很慢的时候,很多人都会觉得奇怪速度那么慢飞机还能被控制得那么好,飞机为什么不会掉下来的原因就让小编给你们说说。飞机能够飞上天空其实跟气流有着很大的关系,一个稳定的气流在能够给飞机提供一个好的飞行条件。飞机在...
为什么飞机不会掉下来啊?拜托了各位 谢谢
牛顿三大运动定律 第一定律:除非受到外来的作用力,否则物体的速度(v)会保持不变 没有受力即所有外力合力为零,当飞机在天上保持等速直线飞行时,这时飞机所受的合力为零,与一般人想像不同的是,当飞机降落保持相同下沉率下降,这时升力与重力的合力仍是零,升力并未减少,否则飞机会越掉越快。