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夺淮入海是什么回事?淮河为什么会成为“害河”?
夺淮入海是指历史上黄河河道淤积，经常向南夺淮入海，向北夺海入海之变故，所以形成了辽阔的华北平原，即黄淮海平原。现代淮河流域的工业发展迅速，工业的污染使其成为“害河”，近期已经加强了治理。
夺淮入海主要问题
夺淮入海是历史上黄河与淮河关系的一次重大变革。在康熙年间，黄河多次南决，主流由涡河下入淮河，导致洪泽湖水位迅速升高，湖区淤积严重，高家堰多次开坝泄洪和决口，使得淮扬地区频繁发生水灾。面对这一局面，清代河臣重新采纳了潘季驯“束水攻沙”的治河策略，这一策略旨在控制黄河河床的淤积，通过修筑...
夺淮入海是什么回事?
淮河本来属于外流河，即淮河水最终将由陆地流入海洋，淮河原本也有自己的入海水道。是一条独流入海的河 流。由于淮河流域水系地貌的原因，特别黄河的夺淮夺泗入海，淤塞了下游入海通道(即今废黄河)，洪水排泄不畅 参考资料：http:\/\/zhidao.baidu.com\/question\/16226091.html ...
夺淮入海的重大变化
1、淮河入海故道被黄河淤废，从此淮河不能直接入海，被迫从洪泽湖以下的三河改流入江。2、由于黄河夺淮，洪泽湖大堤不断延长、加高、加固，形成了现代浩瀚的洪泽湖。3、由于黄河夺泗夺淮，使泗、沂、沭河洪水无出路，并在泗、运、沂的中下游形成南四湖和骆马湖。4、豫东、皖北和鲁西南等平原地区的大...
夺淮入海的主要原因
但由于淮河流域水系地貌的原因，历史上黄河中下游河道多次出现改道，特别是黄河的夺淮夺泗入海，淤塞了下游入海通道(即今废黄河)，洪水排泄不畅，四处泛滥。侵占了淮河的入海河道，使得原本成形的淮河水系出现紊乱，从而导致自然灾害频繁发生，或涝或旱。淮河自此步入多事之秋。挟带一万多亿吨泥沙的黄水，使...
夺淮入海的主要问题
这是他较潘季驯的进步之处。然而“束水攻沙”的治水方略，最终没有敌过黄河泥沙。高含沙的黄河在水量与含沙量之间，水不能敌沙。清口及黄河下游河道迅速淤积，嘉庆以来清水难以畅出清口，最终导致了清口枢纽的失败，淮河全河改道由运河入海或归入长江。黄河尾闾河床淤积速度加快，...
夺淮入海情况简介
1855年），黄河在河南铜瓦厢决口改道，自此以后，黄河主要通过山东济水（古代山东大清河）河道入海，形成了当前的水系格局。在此期间，统治者也曾尝试通过扒开堤岸的方式迫使黄河改道，但这些行动并未被称为黄河夺淮。黄河夺淮现象标志着一段特殊的历史时期，体现了黄河与淮河之间复杂而深刻的关系。
夺淮入海的历史情形
建炎二年（1128年）黄河南徙，自此开始了其长达700年的夺淮入海历史。黄河新河道的形成过程，也是黄淮水系的调整过程，其间南北决溢泛滥在所难免。元代至明前期黄河基本处于不治的状态。为了阻止洪水北泛运河，一旦北岸决口，便即刻兴工堵塞。因此12世纪～15世纪黄河堵口大工不断。从1194~1855年，黄河...
夺淮入海的历史情形
清朝统治期间共计211年（1644-1855年），黄河已不再向涡河、颍河分流，而是全部经徐州南下夺泗夺淮，灾区转至徐州以下直至海口，江苏省受灾最重，其次为皖北与山东。清朝在康熙、乾隆、嘉庆3代（1662~1820年）期间，统治阶层曾经竭尽全力治理黄、淮、运河。清咸丰元年（1851年），黄淮同时发生大水，洪泽...
夺淮入海历史情形
在建炎二年（1128年）黄河南徙后，黄河开始了长达700年的夺淮入海历史。这一时期，黄淮水系的调整过程中，南北决溢泛滥现象频繁出现。元代至明前期，黄河基本上处于无人治理的状态。为阻止洪水北泛运河，一旦北岸决口，即刻进行堵塞，因此12世纪～15世纪期间黄河堵口大工不断。明宣德至弘治年间（1426～...
