飞机为什么在天上飞却不会掉下来？

Question

这是小学3年级综合实践与创新活动的一道问题，是让同学以类似此问题的形式来发现问题，可这个问题的答案到底该怎样跟小学生说呢？
大家回答的好专业啊。如果这样跟小朋友们说，估计他们会晕！不过谢谢了，如果能更简单易懂会更好！

Answer 1

简单地说，飞机是靠机翼产生的向上的升力起飞和在空中飞行的。从横截面看，机翼的上表面的前缘是向上隆起的，而下表面是平的，这样当发动机产生向前的推理推动飞机向前时，空气流过机翼上下表面时，由于下方空气流动的速度比上方快，就会产生一个压力差，当飞机前进速度足够快，这个压力差大于飞机的重量时，就将飞机送上天了。

Answer 2

飞机能否飞起来的关键在于空气向上的浮力与飞机向下的重力之比。浮力大于飞机的重力则飞机能飞起来，若相反则飞不起来。飞机的翅膀设计是关键。翅膀的上平面是微弧形，空气飞跃其表面时粘滞阻力小，气流速度快，向下挤压飞机的压强小。翅膀的下平面是平直的，空气高速流过时粘滞阻力大，对翅膀的下平面压强大于上表面，使飞机获得向上的抬升力量，此类似于浮力加大。随着飞机前行的速度越来越快，翅膀上下面的压力差就越大，最终向上抬升的力量超过了飞机的重力，使飞机得以腾飞。

Answer 3

这个是初中的物理知识.
气流快的地方压强相对气流慢得地方小。
飞机的翅膀上面的凸，下面比较平。这样在相同的时间上面的路程就大，也就是速度大，所以压强小。
这样气流就从翅膀下面吧飞机托起~！
当然这是从比较简单的角度说明~！

Answer 4

机翼
横截面做
凹
凸
结构
需要
些流体力
空气
力
知识
比
伯努利
程
简单
说流速越慢
气压越
流量表示
即流量=流经
截面积*流速
单位
间空气流量
定
凸
使
高速流
空气
局部流经横截面积缩
流速加快
气压降低
凹
使
高速流
空气
局部流经横截面积增
凹处甚至产
短暂滞留
流速减缓
气压升高
机翼
面气压差足
克服飞机自重
自
空
飞
起飞
候
需要
机翼
倾斜
靠空气托起

Answer 5

因为
有发动机的推力和机翼的升力