美国F/A-18“大黄蜂”战斗/攻击机

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美国F/A-18“大黄蜂”战斗/攻击机！

专家点评

外观造型：8.9四颗星

局部细节：9.1四颗星

性能配置：9.2四颗星

技术数据

研发单位：诺斯洛普/麦道公司

机身长度：17.1米

机身高度：4.7米

翼展：11.43米

乘员：1~2人

空重：11200千克

最大起飞重量：23400千克

最大速度：1814千米/时

最大航程：3330千米

最大升限：15000米

F-18“大黄蜂”战斗机是美国诺斯洛普公司为美海军研制的舰载单座双发超音速多用途战斗/攻击机，也是美国军方第一种兼具战斗机与攻击机双重身份的机种。作为美国海军最重要的舰载机，F-18的用途广泛，既可用于海上防空，也可进行对地攻击。在F-35未正式服役之前，F-18是美国航空母舰上主要的舰载战斗机。

F/A-18是一种超音速的多用途战斗/攻击机，其可靠性和维护性好，生存能力强，大仰角飞行性能好以及武器投射精度高。该机的机体是按6000飞行小时的使用寿命设计的，机载电子设备的平均故障间隔为30飞行小时，雷达的平均故障间隔时间为100小时，电子设备和消耗器材中的98%有自检能力。

诺斯洛普与麦道最初计划开发战斗机版F-18与攻击机版A-18两种型号，最后合二为一变成“空/地双用”的F/A-18战斗/攻击机。F/A-18于1978年11月首次试飞，于1983年正式服役。

F/A-18有多种不同的衍生版本，分别是单座的F/A-18A与F/A-18C以及双座的F/A-18B与F/A18D。而F/A-18E/F/G虽然仍属于此机种，实际上它们基本上可以算是一种历经重大修改升级过后的新机种，所以美国军方给予其“超级大黄蜂”（Super Hornet）的代号，以表示与原本机型的区别。

以F/A-18E/F为例，其雷达反射面积减少约10%，虽然无法与新一代的F-22等隐形战机相提并论，但已足够让敌方锁定的有效距离减少，而且被锁定后也比较容易逃脱。除此之外，它的武器挂点的数量也较以往增加，并且可外挂多达五个副油箱。

除了可大幅延长作战半径外，甚至还能执行简易的空中加油任务。F/A-18E的挂架总数达到11个，可携带各种武器8吨，除了美国海军使用的常规弹药以外，还可以携带最新的SLAM空地导弹改进型、JDAM导弹、JSOW导弹等。

SLAM空地导弹是“鱼叉”导弹的改良版本，其高精度的打击能力值得称道，其衍生型号SLAM-ER的自动化程度更高，可根据导弹红外导引头的信息对目标进行识别，可将一些小目标隔离开来，提高导弹的抗干扰能力。