新能源汽车可以边走边充电吗？

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新能源汽车不能边走边充电。发电机和电动机:发电机的结构非常接近电动机的结构。如果能把 电动车 的电机稍加改装，机械装置切换，改成发电机给电池充电，技术上没有障碍。但发电过程中存在能量损耗(发电效率)，目前技术无法解
新能源汽车可以边走边充电吗？
新能源汽车不能边走边充电。

发电机和电动机:

发电机的结构非常接近电动机的结构。如果能把电动车的电机稍加改装，机械装置切换，改成发电机给电池充电，技术上没有障碍。但发电过程中存在能量损耗(发电效率)，目前技术无法解决。比如可以产生足够的能量驱动电动车前进1公里，需要的能量可以驱动电动车前进1公里以上。目前按照一般的技术水平，储备一份能量大约需要1.4份能量。

实用技术:

在实际技术中，有利用下坡或制动能量的设施，但只在特种或高档车辆中。另一个根本原因是汽车的重量。众所周知，汽车使用能源的速度和汽车的重量有很大的关系。有了这样的装置，汽车的耗电量可能会更多，所以边跑边充电不太现实。

新能源汽车绝缘故障是什么意思？

新能源汽车绝缘故障是指线路漏电。下面是电动车绝缘失效的相关介绍:原因:绝缘失效是由于电池内部电解液泄漏，导致液体渗出。当液体渗出到一定程度，绝缘层就会被破坏。此时电池模块和单体之间会出现导电回路，故障提示会自动开启。如果系统只有一点绝缘失效，暂时不会对系统造成明显影响，但如果有多点绝缘失效，两点之间会有泄漏电流流动，可能会引起火灾。注意事项:操作人员必须穿戴符合相关国家标准要求的具有一定安全等级的防护用品，如绝缘手套和绝缘鞋。出现绝缘故障时，一般需要更换电池内部的故障电池组。如果发生多次绝缘故障，可能需要更换整个电池。

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