1、直列发动机
直列发动机是比较常见的一种，用字母L来表示，例如L4表示的就是直列四缸发动机，这种布局是指发动机所有气缸均是同一角度拍成一线，只用到一个气缸盖，其缸体和曲轴的结构也是气缸排列方式中最简单的。
2、V型发动机
V型发动机，是将气缸分成两组，把相邻气缸以一定夹角布置一起，从侧面看汽缸呈V字形，故称V型发动机。通常的夹角为90度，但是实际应用中90度夹角在横向距离上比较的宽，不便于机舱的布置。
3、B型发动机。
B型水平对置是一种制造成本和工艺难度都非常高的技术。它的优点是重心低，对于车辆的行驶稳定性很有帮助，而且活塞是横向对称运动，所以发动机平顺性比V型更加出色。缺点是机体太大不利于布局。
4、R型发动机。
R型转子发动机的气缸很特殊，一般的活塞是做往复运动，转子的却是做旋转运动。它具有高功率、高效率、体积小、重量轻、低重心等等特点。但是维护却异常艰难，使用寿命短也是其中的缺点之一。
5、W型发动机。
W型发动机是近似W形排列，其实还是属于V型发动机。W型发动机的汽缸排列形式是由两个小V形组成一个大V形，两组V型发动机共用一根曲轴。
参考资料来源：百度百科-气缸
参考资料来源：百度百科-气缸排列型式
发动机的气缸有哪几种排列方式?四种气缸排列方式
1.目前主流的发动机气缸排列形式有：L型直列、V型排列、W型排列和水平对置发动机。2.l型，直列发动机，所有气缸以相同的角度排列在一个平面上，只用一个气缸盖。同时，缸体和曲轴的结构相对简单，就像气缸排成一列一样。3、V型发动机，简单来说就是将所有气缸分为两组，相邻的气缸以一定的角度左右气缸...
发动机气缸排列形式有几种
【太平洋汽车网】发动机气缸排列形式分为直列L型、V型、W型、水平对置和星形排列，L型直列发动机是所有气缸在一个平面上排成一排，共用一套凸轮轴和一个气缸盖，V型发动机将气缸分成两组，并以一定的夹角排列在一起，W型发动机是将V型发动机两侧的气缸小角度错开。发动机汽缸排列形式有：L型直列、V型...
气缸排列形式有哪些
【太平洋汽车网】目前主流发动机汽缸排列形式有：L型直列、V型排列、W型排列、H水平对置发动机、R型转子发动机。气缸排列形式，顾名思义，是指多气缸内燃机各个气缸排布的形式，直白的说，就是一台发动机上气缸所排出的队列形式。L型直列发动机，直列布局是如今使用最为广泛的气缸排列形式，尤其是在2.5L以...
气缸排列方式是什么意思
气缸排列方式在汽车发动机设计中扮演着重要角色，主要有直列式、V型、水平对置和W型等样式，它们各自具有独特的特性。直列式发动机，其气缸排列成一列，通常呈垂直布局。这种布局简单易加工，但发动机的尺寸较大，比如捷达、富康、红旗等车型的发动机采用的就是这种布局。为了降低高度，部分车型会选择将发动机...
气缸排列形式是什么意思
气缸排列形式是指多气缸内燃机中气缸的布局方式。目前常见的发动机气缸排列形式包括直列（L型）、V型、W型、水平对置（H型）以及R型转子发动机。直列发动机，通常缩写为“L型”，例如L4代表直列4缸。常见的直列发动机有L3、L4、L5、L6四种。这种布局结构紧凑、稳定性好、经济实用，制造成本也相对较低，是...
发动机的气缸有哪几种排列方式?
1、目前主流发动机汽缸排列形式:L型直列 、V型排列 、W型排列 、水平对置发动机。2、L型，直列布局的发动机的所有气缸均是按同一角度并排成一个平面，并且只使用了一个气缸盖，同时其缸体和曲轴的结构也要相对简单，好比气缸们站成了一列纵队。3、V型发动机，简单的说就是将所有汽缸分成两组，把相邻...
气缸排列方式是什么
汽车发动机的气缸排列形式主要直列、V型、水平对置还有W型(1) 直列式发动机的各个气缸排成一列，一般是垂直布置的。单列式气缸体结构简单，加工容易，但发动机长度和高度较大。一般六缸以下发动机多采用单列式。例如捷达轿车、富康轿车、红旗轿车所使用的发动机均采用这种直列式缸体。有的汽车为了降低发动机...
发动机气缸工作原理与排列形式说明
主流的发动机气缸排列形式有直列L形、V形排列、W形排列、水平对置与星型排列。其中直列L形、V形排列、W形排列是最常见的三种形式。直列L形发动机是所有气缸在一个平面上排成一排，共用一组凸轮轴和一个气缸盖。这种气缸排列形式在2.5L以下家用车中使用最为广泛，因为它尺寸较小，布局更灵活，运转稳定...
气缸排列形式是什么意思
气缸排列形式，描述的是多气缸内燃机中各气缸的布局方式。在现代发动机技术中，主要存在以下五种气缸排列形式：直列、V型、W型、水平对置以及R型转子发动机。直列发动机，通常被简称为“L型”。例如，L4即代表直列4缸发动机。常见的直列发动机包括L3、L4、L5、L6四种类型。这种布局结构紧凑、稳定性好、经济...
气缸排列型式是什么
汽车发动机的气缸排列形式主要直列、V型、水平对置还有W型 直列（L型）：顾名思义，是所有气缸排成一列进行上下的往复运动，一般6缸以下的发动机多采用这种方式，它的特点是工艺简单，制造成本低便于维修。是经济型轿车的首选，但是发动机运转时的震动较大 V型： 所有气缸分成两排，相当于两个直列气缸...
