答：一、主磁通原理
在电机和变压器内，常把线圈套装在铁芯上。当线圈内通有电流时，就会在线圈周围的空间形成磁场，由于铁芯的导磁性能比空气好得多，所以绝大部分磁通将在铁芯内通过，这部份磁通称为主磁通。
二、性质
1、变压器铁芯的主磁通Φ的大小由变压器的励磁电流当忽略变压器损耗时，这个励磁电流可近似认为是变压器的空载电流来决定。
2、又因为变压的空载电流实际是跟随变压器的工作电压来变化的，电压越高则空载电流越大，也就是说此时的励磁电流也就变大了；相反，电压越低，则变压器的空载电流（励磁电流）也就越小。
如下图所示的交流线圈是具有铁芯的，磁通势Ni产生的磁通绝大部分通过铁芯而闭合，这部分磁通称为主磁通或工作磁通Φ。此外还有很少的一部分磁通主要经过空气或其它的非导磁媒质而闭合，这部分磁通称为漏磁通Φσ。
电磁关系
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主磁通和漏磁通在线圈中产生两个感应电动势：主磁电动势e和漏磁电动势eσ，关系如下：
主磁通和漏磁通的性质区别：主磁通在铁心中穿过的磁通，漏磁通穿出铁心外的磁通。
主磁通和漏磁通的作用区别：主磁通产生励磁，漏磁通产生杂散损耗。主磁通同时与一次侧绕组、二次侧绕组相交链，起能量传递媒介的作用；漏磁通Φσ仅与一次侧绕组相交链，不能传递能量，仅起电压降的作用。
试述主磁通原理?
答：一、主磁通原理 在电机和变压器内，常把线圈套装在铁芯上。当线圈内通有电流时，就会在线圈周围的空间形成磁场，由于铁芯的导磁性能比空气好得多，所以绝大部分磁通将在铁芯内通过，这部份磁通称为主磁通。二、性质 1、变压器铁芯的主磁通Φ的大小由变压器的励磁电流当忽略变压器损耗时，这个励磁电流...
什么是主磁通和漏磁通?
式2: ΦL = ∫(IN * λ * dx)这个公式揭示了漏磁通与主磁通Φ0、工作气隙磁通Φδ之间的关系，它们共同影响电磁系统的运行特性。基础定律的重要性 在电磁系统设计中，磁路的基尔霍夫第二定律和麦克斯韦电磁吸力公式犹如基石，它们确保了我们能够精确计算并优化磁路的性能。理解这些核心原理，是掌握电磁...
变压器的主磁通是如何确定的?
由励磁侧匝数决定。励磁侧相电压比上匝数等于匝电势，根据电磁感应定律，可以求出主磁通来。这是理论上分析，应用于实际产品中，也可以这样计算，但在变压器实际的设计生产工作中，其实是先根据变压器容量选定铁心截面。然后确定磁通密度，二者相乘确定主磁通量。由变压器初始励磁时的磁通量决定（即空载励磁磁...
磁铁原理是怎么产生力的?
你说的是电磁铁的工作原理吗？电磁铁有铁芯、铁轭、衔铁和线圈组成。线圈通电以后在其周围产生磁场，主磁通主要通过铁芯，产生磁力，如果电磁铁的电磁吸力大于反力，电磁铁就吸合。反之电磁铁断开。
试说明恒U\/f控制的原理.(要求从电压,频率及磁通量三者关系加以分析...
电机的主磁通 Φm=E\/(4.44*f*N1)E为感应电动势,近似等于定子绕组电压U.f为频率 N1为绕组匝数,是常数 这样磁通与电压成正比,与频率成反比,为了保持磁通为常数,就必须保证U\/f为常数,这就是U\/f控制的基本出发点.
变压器主磁通的通道是什么
变压器主磁通的通道是是安放绕组的骨架铁心是变压器中主要的磁路部分。变压器是根据电磁感应原理制造的，磁路是电能转换媒介，变压器铁心是变压器的磁路部分，主磁通的通道。
试说明恒U\/f控制的原理.(要求从电压,频率及磁通量三者关系加以分析...
电机的主磁通 Φm=E\/(4.44*f*N1)E为感应电动势，近似等于定子绕组电压U。f为频率 N1为绕组匝数，是常数 这样磁通与电压成正比，与频率成反比，为了保持磁通为常数，就必须保证U\/f为常数，这就是U\/f控制的基本出发点。
变压器的主磁通和漏磁通都能起到能量传递的作用只是二者传递能量的大小...
主磁通作为能量传递的主要载体，它通过铁芯将电能有效地传输给负荷侧，实现电压和电流的变换。而漏磁通虽然不直接参与能量传递，但它在绕组中产生电压，对变压器的工作原理有着一定的影响。漏磁通的存在使得绕组中的电流分布不均匀，从而影响变压器的效率和性能。因此，降低漏磁通量是提高变压器能效的关键。在...
变压器从空载到满载,铁心中的工作的主磁通将怎样变化
变压器的主磁通是不变的。变压器工作时，副边产生电流I2，它产生的一个磁通要抵消主磁通，但原边的电压是不变的，相应的主磁通就是不变的，达到新的平衡的条件就是在原边产生的电流增量所产生的磁通来抵消副边电流所产生的磁通，以维持主磁通基本不变。这就是变压器能够工作的磁势平衡原理。
变压器负载运行时,铁心中的主磁通的大小取决于什么?
变压器的主磁通，取决于原边激磁绕组的激磁安匝数，铁芯的截面积和铁芯的导磁率，对于一台具体的工频变压器，主磁通则取决于原边激磁绕组的端电压，而与负载大小基本无关，也就是说空载与满载时的主磁通的大小基本不变。
