发动机气门响声的原因有很多，需要找到具体的原因才能进行修理。一般处理方法包括检查气门弹簧弹力，重新调整气门间隙，以及更换磨损严重的部件。具体处理方法如下：
1. 气门漏气响：在高负荷、低转速时较为明显，响声随负荷增加而增强。处理方法是拆下气缸盖，研磨气门，检查气门弹簧弹力，重新调整气门间隙。
2. 气门敲击响：在发动机怠速运转时发生气门杆尾端与其驱动件之间发生连续不断的敲击声，随转速增大而增强。处理方法是重新调整好气门间隙，若调整螺钉上的锁紧螺母松动应予以锁牢，更换磨损严重的部件。
3. 气门座响：座圈脱落，表面粗糙，加工精度不合格，过盈量选配不当，或气门座的镶配工艺不合要求。处理方法是按照装配工艺要求重新镶配气门座，上端面与体平面齐平，高出部分要修平。详情
汽车发动机气门响怎么回事
如果凸轮轴和气门座磨损，则需要更换凸轮轴或气门座。如果机油有问题，如果机油粘度过高，就换低粘度的机油，如果油量过高，就加油。就气门环而言，只要日常保养好汽车，比如按照保养手册换油，定期检查油量，这种问题是很常见的。
气门声音大怎么解决?
气门声音大的解决办法有：1.拆下气缸盖，研磨气门。如果发现气门座歪斜或气门间隙过小，可以通过拆卸气缸盖，对气门进行研磨来解决问题。这个方法需要专业技术人员进行操作，不建议非专业人士自行尝试。2. 检查气门弹簧弹力，调整气门间隙。如果发现气门弹簧弹力不足或者气门间隙过大，可以通过调整气门间隙来解...
发动机气门响是怎么造成的
处理方法：拆下气缸盖研磨气门检查气门弹簧弹力重新调整气门间隙；2、气门敲击响；在发动机怠速运转时发生气门杆尾端与其驱动件之间发生连续不断的敲击声随转速增大而增强发动机温度改变或断火时声响无变化。处理方法：重新调整好气门间隙若调整螺钉上的锁紧螺母松动应予以锁牢更换磨损严重的部件；3、气门座响...
汽车气门哒哒哒响怎么解决
1.清理气门积碳 如果汽车气门响是由于节气门积碳引起的，需要去修理厂清洗气门。积碳不仅会导致汽车出现响声，还会引起汽车摇晃。2.更换发动机的碳罐电磁阀 如果汽车气门响是由于发动机的碳罐电磁阀损坏，需要更换电磁阀。电磁阀坏了不仅会导致汽车出现异响，还会导致发动机中的油出现蒸汽现象，造成淹缸现象。3....
发动机气门响用不用修
发动机气门响用不用修，取决于响声的大小。如果只是轻微的异响，一般不需要维修，但如果响声很大，就需要及时进行检查和修理了。发动机气门响的原因和解决方法有以下几种：1、气门间隙增大。气门间隙过大会影响气门的开启和关闭时刻及精度。处理方法：拆下气缸盖，研磨气门，检查气门弹簧弹力，重新调整气门...
发动机气门响是什么原因造成的
1、气门间隙过大、凸轮轴或气门脚磨损过重、机油粘度过大和机油量不足；2、发动机气门响会造成汽车发动机噪音的增大对于发动机的使用寿命没有什么直接的影响但是由于气门响主要是因为气门间隙增大而造成的所以气门间隙过大将会对气门的开启和关闭造成直接影响同时会影响发动机的正常工作效率和汽车发动机的效果...
发动机气门哒哒哒的响怎么回事
发动机气门哒哒哒的响一般是气门处或喷油嘴的声音，碳罐电磁阀也有此声音，但声音较脆。区分方法：在怠速时稍给一些油，看频率是否有变化，如果频率不变，则是电磁阀的声音，如果频率有变化则应为气门处异响。发动机气门响的原因如下：1、由于液压气门挺柱与凸轮（或气门座））产生间隙造成的。产生间隙...
发动机气门哒哒哒的响怎么回事
1、液压气门挺柱与凸轮（或气门座）产生间隙。多数情况下，液压挺柱磨损过多，导致内部机油泄压较快，造成异响。解决办法：更换液压挺柱。2、曲轴箱油面过高或过低。检查发动机油位，按需添加或排出机油。若是挺柱脏污造成的异响，需清理液压挺柱。3、气门导管磨损、气门弹簧座磨蚀起槽或气门调整螺钉磨损。
发动机气门响的原因是什么
发动机气门响声的产生原因有以下几种:1. 液压挺柱与凸轮(或气门座)之间产生间隙,这通常是由于液压挺柱磨损过度导致的。机油泄压较快时,挺柱内部会产生异响,需要更换液压挺柱;2. 曲轴箱油面过高或过低会导致异响,需要检查发动机油位。如果挺柱脏污,需要清理液压挺柱;3. 气门导管磨损也会造成异响,需要更换气门导管并安...
汽车发动机气门声音大怎么办
发动机气门声大可以按照以下方法做：1、发动机气门响可能是气门漏气造成的，在气门室外，在高负荷、低转速时较为明显，可以拆下气缸盖，研磨气门，检查气门弹簧弹力，重新调整气门间隙；2、发动机气门响可能是在发动机怠速运转时，发生气门杆尾端与其驱动件之间发生连续不断的敲击声，处理方法是重新调整好气门...
