本田crv怎么样值得买吗

Answer 1

消费者间歇性遗忘的问题并不令人惊讶。56万速腾汽车主的事儿刚刚退出公众视野。今天的CRV已经超过速腾，从停止销售并重新开始销售。在不到100天的时间里，东风本田也是由于努力调整方向的结果，不管结果有多好或多坏，它都不是我们可以轻易判断的标准。但是，自CRV恢复生产以来的短短半个月时间里，我们已经看到CRV重燃的火焰。

由于直喷式发动机在冬季无法更好地适应外部环境，因此北部大部分消费者在冬季驾驶CRV时会遇到机油增加。消费者多次与售后市场和制造商沟通。这是一个CRV的发展扩张的根源，也是CRV禁止销售的根本原因。

事实上，CRV事件的快速发展远远超过了容忍极限的东风本田危机公关，从事件发酵到官方表态只有11个月，而且在一个月后官方再次声明延长保修政策，下个月CRV将暂停，两个月的内部沟通和协商，截至5月16日正式恢复销售，直到今天，CRV恢复销售已经过了一个月了，这个1月的销售让我们看到了消费者对本田的态度

从销售恢复到如今，本田CRV每天销量约为150辆，而混合产品的月销售量稳定在约1千-2,000辆，这意味着目前CRV可以在一天内超过200辆的销售。如果数据是准确的，那么CRV的销售额下个月不会低于6000辆，在未来的发动机油门退出视野之后，销售破百万不成问题。

小结：如此可见国人对日系车钟爱已经无法自拔了，也许未来依旧有缺陷但还是要坚持买，真的是好了伤疤忘了疼。至于国人为何这么喜欢CRV，那就问问你们了？那么朋友们对这款车有什么要吐槽的吗？欢迎在下方评论区留言讨论吧！

Answer 2

日系大品牌，性价比不会高，CRV采用CVT变速器驾驶舒适性不错，优点就是省油、平顺，这车就是平平稳稳开市区代步才行，不耐操，款式有点老。而且这车高转速超车无力，隔音差，配置低，连倒车雷达都没有，导航屏幕也小，并且最近本田最近的机油增多事件还没完全解决。这个级别的合资车来说真的不便宜了，同级别有非常多的合资车可选，譬如现代途胜，相比外观线条硬朗很多，性价比也很高，配置和动力更不用说，适合家用市区代步等等，是一款年轻有活力的车型。不过话说回来，买车是很主观性的，首先得了解自己的用车需求，多了解对比吧

Answer 3

本田crv在质量安全性、可靠性、乘坐舒适性、燃油经济性和性价比方面都还是挺不错的一款车型。CR-V新款造型时尚动感，线条流畅，圆润中而不失运动，缺点是起步噪音有点大，值不值得购买还是要看自己个人的侧重面，一般用来上下班代步还是挺好的。

Answer 4

在紧凑型SUV这个级别上，本田CR-V是无论如何都绕不过去的一款车，自从引进国内以来，CR-V的销量表现一直都非常不错，17年7月9日迎来了全新换代的车型，换代之后更是提升了不少外观上的颜值。
外观方面，全新CR-V更年轻动感，相对于之前有些老气的外观，全新CR-V的变化确实有让人耳目一新的感觉。
全新CR-V上市以来，销量非常可观，这足以证明这部车在消费者心目中的地位，1.5T+CVT的组合动力输出较为强劲，同时也保证了行驶的平顺性，并且全系车型在售价方面都不算特别高，处于正常表现，全新换代之后的CR-V依旧会是这个市场上强有力的竞争者。

Answer 5

本田车 优势就是在于省油，耐用，发动机技术成熟稳定。而且本田发动机有个特点，适合改装加大马力。这点比丰田的发动机强。至于寿命和油耗，稍微逊色丰田。但是对级别本田发动机，动力也都是大于丰田的。至于安全性，大大不如丰田，这个是事实。外观，比丰田漂亮但不如丰田耐看。操控性，很有一手，算是能够把前驱车调教得很好的了。其实总体来看不如丰田，所以说，真的没有什么能够征服别人而不买其它车的。至少是多数人都在买车的时候徘徊于丰田和本田，但是最后还是选择丰田的多。因为丰田车够中庸，够实在。丰田车都比本田车贵，也算是本田的优势之一。当然，本田也有丰田没做到的优势，比如本田思域的Type-R版本和Si性能版的2.0L 高转速大马力4缸发动机，就是丰田所没有的。这款发动机的性能等等方面可以用神圣来形容，在国外备受崇拜。
东风本田汽车有限公司是由东风汽车集团股份有限公司出资50%、本田技研工业（中国）投资有限公司出资10%、日本本田技研工业株式会社出资40%共同组建的整车生产经营企业。公司成立于2003年7月16日，注册资本5.6亿美元，公司拥有员工超过7000人，目前共有两个生产工厂，其中一工厂占地面积69万平方米，建筑面积31万平方米，二工厂占地面积105万平方米，建筑面积35万平方米。公司拥有具备强大研发技术力量的研究开发中心，以及冲压、焊装、合成树脂、涂装、发动机铸造、机械加工、发动机装配及汽车总装等先进工艺生产车间。