什么是第一代、二代、三代、四代战机？

Question

J-10和SU-30有没有可比性？哪个更强？

Answer 1

当今亚洲各国都在大力加强空军的建设，不遗余力的购买先进的战斗力来扩充本国的空军打击力量（这其中印度是最典型的）而这些先进战斗机的来源无外乎有两个，一个是美式F系列的战机，另一个就是俄式苏系列的战机，而由于各国空军的历史原因，其购买的取向是不同的，像海湾国家、日本、韩国等是美国的传统客户，而像中国、印度、越南、朝鲜等是俄罗斯的传统客户，可以说现在亚洲的美式F5、F15、F16系列的战机占据了大半江山，而装备俄式战机的国家无外乎中国、印度、越南、朝鲜、马来西亚等国。当90年代中国从俄罗斯进口的苏27和苏30系列战机成军后，中国及世界的媒体便不断的报道苏式战机将改变亚洲天空的布局，更有中国网友写出了《苏30将撑起亚洲的天空》这样的文章。

那么苏式战机真的能撑起亚洲的天空吗？我看还不见得，这里有不少的变数。现在韩国的F15K已经服役了，日本也在升级自己的F15、印度也有与我们同样的苏30、新加坡也像美国订购了最新型的F15，这一切随着我国的苏30的部署，也悄悄的开始了，这在亚洲的天空中形成了这两种战机的对抗，

纵观各国装备苏式战机的国家所装备的俄罗斯的两种型号战机无外乎两个型号，一是中国、越南的苏27SK系列，和中国的苏30MKK、印度的苏30MKI、马来西亚的苏30MK，而这些苏式战机的对手则主要是韩国的F15K、日本的F15J、美国的F15E。那么要看这两种型号的战机谁能撑起亚洲的天空，还要从战机本身的性能和数量来对比。未来可能发生的空战中，中国空军的对手主要是日本和韩国。

有些人认为苏30是针对美国的F15战斗机而研制的，其性能远远超过前者。该机属于所谓的“重型”战斗机，其主要特性是作战使用的自主性，即在缺乏地面指挥系统信息时可独立完成歼击与攻击任务，其中包括在敌领域纵深执行战斗任务。西方和俄罗斯军事专家一致认为，苏30战斗机远比F15战斗机性能优越，实际上真的的是这样的吗？

我们先来看一看战斗机的数量和辅助战机的对比，（就以中国、日本、韩国为例吧）

中国拥有苏27SK/38架，SU-27UBK/40架，SU—30MKK/76架，和海军新接收的24架SU—30MK2。国产的J11大约100架（已知俄国交付的J11组件数量是105架份，公开完成生产的是95架）。SU30交付是100架，加上早期引进的72架SU27，不算公开资料外的SU27/30已经是270架
日本第3代战斗机共373架，F-2战斗机61架，F-15J战斗机203架，F-4EJ改进型战斗轰炸机91架，日本航空自卫队还建有亚洲规模最大的预警机队。1998年前，日本已拥有13架E-2C“鹰眼”预警机，其中5架“鹰眼”已在2003年前完成了改进升级，从1996年开始，4架更先进的E-767预警机相继服役。E-767能探测320公里外的目标，对高空目标的探测距离达600公里，可同时跟踪数百个空中目标，并能自动引导和指挥30批飞机进行拦截作战。
韩国空军下辖14个战斗机大队、一个攻击机大队和一个侦察机大队，装备140架F-16C/D战斗机、196架F-4D/E战斗机、23架A-37B攻击机、6架T-28攻击机、18架RF-4C侦察机、10架RF-5A侦察机。韩国空军向美国订购的40架F15K也即将装备空军。
如此一来，不算美军部署在东北亚地区的先进战机，仅韩日两国就将有200多架F-15战斗机，200多架F16及其变种型号战斗机陈兵于对马海峡的两岸，这不能不说是中国苏式战机的强大的对手。可见在数量上我们并不占绝对的优势。

两种战机的性能对比（以最最先进的苏30MKK与韩国的F15K对比）

苏30的基本技术数据：翼展 14.70米，机长 (空速管除外)21.94米，机高 6.36米，机翼面积 62.04平方米，空重 17700千克，正常起飞重量 24000千克(苏-30MKN 25670千克)
最大起飞重量 33500千克(苏-30MKN 34000千克)，机内油箱载油 9400千克战斗载荷 8000千克，最大速度 2125千米/小时 1380千米/小时(海平面)，最大爬升率 230米/秒，实际升限 17500米，航程 3000千米，转场航程 6990千米，起飞滑跑距离 550米，着陆滑行距离 670米，最大过载 8.5G

Answer 2

苏30的基本技术数据：翼展 14.70米，机长 (空速管除外)21.94米，机高 6.36米，机翼面积 62.04平方米，空重 17700千克，正常起飞重量 24000千克(苏-30MKN 25670千克)