第1个回答 推荐于2016-09-05
成绵乐城际高速铁路客运专线起于成都东站,向北经广汉、德阳、绵阳引入江油站,向南经成都南站、双流机场、眉山、青神、乐山最终抵达峨眉山站,正线全长314.04公里,引入成都枢纽相关工程24.765公里,工程总投资406.91亿元,设计速度300公里/小时以上,全线50%左右的路段为桥梁隧道,其中新建桥梁121座长148.85公里,隧道11座长12.525公里。成绵乐城际高速铁路客运专线为双线电气化铁路,采用8辆编组的电力动车组,实现公交化运营,是西南地区首条开工建设的城际高速铁路客运专线,2014年12月成绵乐城际铁路全线竣工通车,2014年6月29日全线轨通。2014年底全面投入运营后,时速250公里的动车将把成都、绵阳、德阳、眉山、乐山等城市快速串联起来。成绵乐客专有能力实现“公交化”运营,“最快10分钟一趟。本回答被网友采纳