公路工程如何赚钱

我把我的积分给了很多 就寻求一个较为完整的答案
我想知道公路工程就是从施工前到建成施工方 监理方怎么赚钱?
偷工减料肯定会有 还有其他的 我希望不要泛泛而谈能详细一点最好 回答很好的我会追加分值!
你等于没有回答 明确的告诉你 公路工程的标底都低于市场价 招投标是走形式 我指的是灰色收入
我指的是 施工方的灰色收入

现在的收入,主要来自变更。具体可以这样说:单价低的找理由取消;单价高的找理由增加。拿我们项目的一个隧道来说吧:清单上报的价格中明洞开挖单价较高,而III级围岩段单价基本上是赔钱干的,后来项目上以覆盖层厚度不够、遭非法采矿破坏、覆盖层为虚填等理由把60多米的III级围岩段变成了明洞开挖,光这一项就可以多挣300万左右。还有就是要走设计部门这条路,走设计变更,把利润埋进去。偷工减料是下下策,干公路工程在质量方面必须心里有底,该省的省,不该省的绝对不能省,这也是保障利润的一个关键。还有就是管理,人员、机具的效率都是工程能否挣钱的关键。
上面说的是施工单位,监理方面来说我个人认为:如果你是一个监理公司的老板的话,你只要想办法把责任推掉,平平稳稳的挣了这个钱就行了
如果你是一个监理工程师或者监理员,那你要把握“抓大放小”的原则,摸清施工单位的意图,你就不用愁没有钱挣了,本人语言组织能力较差。颠三倒四说了一大堆,希望对你能有所参考。
温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  2009-08-02
监理方的灰色收入,代表及以上级别的的施工单位贿赂他是很正常的,工程开工后,施工方和业主的关系不是老关系硬关系,贿赂是难免的。比方说做的不好的,检测时代表等放点水,本来路面要铣刨,要返工的,不就混过去了,工程质量业主基本看监理的汇报材料啊!专业工程师也是同样,我做监理员时,一次铺沥青中途下雨了,还有四无车料子没谱,当时那人就回去拿了3000-4000块钱给我,让我回去不要说,就说铺完了。我没同意,就费了他的料子,200吨吧。后来就再没有此类事情。现场监理员都如此,何况工程师和代表,驻地呢?
施工方的一般和监理一起干,比方说进原材时多报,监理给批。就是板上钉钉了,用了你就查不了了。别的除了偷工减料就是追加变更了,本来合同上只要处理一条裂缝,却说不行裂缝太多了,超了合同量,要变更,就出了两条,三条了,到时监理签字,再和业主代表啥的去吃饭洗个澡,也是ok了,钱是集团的,没事,多要就是,六武高速莫段的一标,和业主代表关系好,扫马路扫了两百多万,锄草锄了一百万。变更来的!这些东西看关系啊!硬就有钱赚,会做人也有钱赚,都不行
第2个回答  2009-07-27
公路工程的竞标价本来就是比成本价要高,这是通过人计算的,竞标时就要看哪个工程队可以以最低成本来完成工程量,比如人工,水泥,石头等原料,不同的工程队可以有不同的价钱进货的,所以有成本优势的工程才能竞标成功。
第3个回答  2012-03-31
工程赚钱是靠变更的。

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