我国目前铁路干线运用电力机车的类型(型号)与各自的技术特点,担当的主要牵引区段?

我国目前铁路干线运用电力机车的类型(型号)与各自的技术特点?它们担当的主要牵引区段?
交直传动机车与交流传动机车都有什么性能特点?
交流传动机车有什么优越性?
我国为何有必要发展交流传动机车?

多谢专业人员耐心为我解答。

第1个回答  推荐于2020-12-27
客运 SS8 SS7E SS9G 比较多
货运 SS3B SS4BSS4CSS4G SS5 SS6B
HXD1 HXD1B HXD2 HXD3 HXD3B
西北各局客运是SS7E和SS7C,货运主力是SS3。本回答被提问者采纳
第2个回答  2009-06-09
西北各局客运是SS7E和SS7C,货运主力是SS3。
第3个回答  2009-06-11
客运 SS8 SS7E SS9G 比较多
货运 SS3B SS4BSS4CSS4G SS5 SS6B
HXD1 HXD1B HXD2 HXD3 HXD3B
第4个回答  2009-06-10
应为他节省人力和资源

参考资料:饿地方

第5个回答  2009-06-09
你可以去海子铁路网去看看,那里估计有你需要的。

我国目前铁路干线运用的电力机车的类型与各自的技术特点担当的主要牵引...
4到电机,电机通过碳刷接到车轴上。驱动机车。

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电气化铁道详细资料大全
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电力牵引具有马力大,速度快、能耗低、效率高等特点,使用电力牵引的区段,运输能力明显提高,运输成本大为降低,同时,机车性能、工作条件等较内燃机车更好。是我国铁路牵引动力今后的发展方向。我国第一条电气化铁路是宝鸡至凤州区段的铁路干线,于1958年至1962年间建成并立即投入了运营。此后,鹰厦、湘黔...

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吴风的主要科学技术成就
20世纪60年代初期,编组站改编作业能力紧张,为保证铁路干线畅通,吴风和处内同志研究,把大力发展直达运输作为优化车流组织和列车编组计划的重点。倡导从组织装车入手,梳理货流,集中直达车流,扩大直达列车吸收品类范围,因地制宜组织各种品类、各种类型装车地始发直达列车,减轻沿途各编组站的改编作业量。全路开出了具有...

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