析：首先，降速降落，减小的是重力势能，减速则是动能的减少。而，飞船和大气摩擦，或受别的阻力的影响，要克服这些阻力做功，则是通过做功的方式来进行能量的转换。（改变物体的内能有两种形式1.热传递2.做功）
好像是这样的，因为我们的物理老师是这么讲的，我想也许我的读题不太仔细，没有理解什么意思，总之，这是我的看法，如果错误的话，还望各位多多包涵（本人的物理没有考过满分。）
初三物理飞船在减速降落过程,减小的机械能转化为什么能,能量的转化是通...
减小的是重力势能和动能，减小的机械能转化为内能。是通过做功的形式进行的。析：首先，降速降落，减小的是重力势能，减速则是动能的减少。而，飞船和大气摩擦，或受别的阻力的影响，要克服这些阻力做功，则是通过做功的方式来进行能量的转换。（改变物体的内能有两种形式1.热传递2.做功）好像是这样的，...
飞船降落时动能和机械能的变化
1.重力势能转化为动能，势能减少；2.初动能加上重力势能转化的动能，动能总体增加；3.机械能等于势能+动能；4.机械能不变=初动能+初始位置时具有的重力势能；（能量守恒，不过此时忽略了大气的摩擦，其实考试的时候它会说明要么忽视要么会给出参数）5.喷射气体是为了降低飞船速度以致能够平稳着陆，喷射的...
急求:飞船下落时机械能是怎样变化的?
飞船下落时，重力做正功使飞船的速度增加，动能增大，势能减小；由于在下落过程中存在空气阻力等，因而飞船要克服阻力做功而使机械能减小，所以总的来说飞船的重力势能减小，动能增加，总机械能减小。我们所看到流星就是小行星或者陨石在下落过程中克服空气阻力做功而使机械能转化为内能所致。
...总机械能是减小的,这过程中减小的机械能转化为___能,这主要是通_百...
飞船返回时，要克服空气摩擦做功，使机械能转化为内能．故答案是：内能；做功．
与神舟五号有关的中考题
神舟五号飞船在减速降落的过程中，其减小的机械能转化为（）能，能量的转化是通过（）方式来进行的。2、（辽宁省）2003年10月15日9时整，我国自行研制的长征”二号F型运载火箭发射升入太空的。它绕地球飞行了14圈后又于10月16日6时54分顺利返回地面，实现了我国第一次载人航天飞行，根据这一过程的...
飞船下落通过大气层动能增大还是减小?
如果没有空气阻力，机械能守恒，飞船下落过程重力势能减小转化为物体的动能，所以动能增加，但是由于有空气阻力，而且在高速运动过程中，空气阻力作用很明显，而且和速度的二次方成正比，所以机械能损失严重，转化为内能，重力势能减小转为动能，动能又减少转为内能，这的减小是比正常应该转为动能的那部分少...
神州九号返回舱着陆时,动能和势能怎么变化
，势能减少，机械能减少，能量转移到发动机喷出的高速气体上；当返回舱进入大气层，和大气剧烈摩擦，动能减少，势能减少，机械能减少，能量转化为大气分子的内能；飞船距地几千米时，降落伞打开，飞船减速直至匀速（大致匀速）下降，动能不变，势能减少，机械能减少，能量转化为大气分子的内能。
神州九号返回舱着陆时,动能和势能怎么变化
，势能减少，机械能减少，能量转移到发动机喷出的高速气体上；当返回舱进入大气层，和大气剧烈摩擦，动能减少，势能减少，机械能减少，能量转化为大气分子的内能；飞船距地几千米时，降落伞打开，飞船减速直至匀速（大致匀速）下降，动能不变，势能减少，机械能减少，能量转化为大气分子的内能。
太空飞船飞行时的能的转化(物理)
（2）由于是匀速下落，所以动能不变，在下降的过程中，重力势能减小，由于机械能是动能和重力势能的总和，所以机械能减小，根据能量守恒，内能增加。（3）首先，在返回舱返回地球的时候，告诉穿过大气层，与大气摩擦，产生高温，使整个返回舱燃烧，这样，表面的材料被氧化变成黑色。由于返回舱的外形，直接与...
飞船下落时机械能是怎样变化的? 飞船下落时机械能是怎样变化的?是不变...
飞船下落时,重力做正功使飞船的速度增加,动能增大,势能减小；由于在下落过程中存在空气阻力等,因而飞船要克服阻力做功而使机械能减小,所以总的来说飞船的重力势能减小,动能增加,总机械能减小.我们所看到流星就是小行星或者陨石在下落过程中克服空气阻力做功而使机械能转化为内能所致.
