按照设想，未来的坦克也要两个人，车长和驾驶员
二战时期的坦克，一般是4个人
车长，负责观察和指挥，是坦克的灵魂
驾驶员，负责根据车长指令驾驶
炮长，根据车长指示确定目标位置、弹种，并负责火炮操作
装填手兼无线电手
一是哪时侯科技因素，没有自动装弹机和先进的通讯技术（当然现在的欧系和美系坦克还是有装填手，毕竟自动装弹机安全性欠佳）。二是各司其职，这么多工作都是各个专业的士兵做的，一个人做既忙不过来又不现实。
听说二战时坦克每辆有好几个人,分别是,车长,装填,侦查,炮手,行驶,为...
二战时期的坦克，一般是4个人 车长，负责观察和指挥，是坦克的灵魂 驾驶员，负责根据车长指令驾驶 炮长，根据车长指示确定目标位置、弹种，并负责火炮操作 装填手兼无线电手
坦克几个人开?
而现在的坦克，有填装机的坦克只需3人，车长、炮手、填装手。自动填装机虽然二战后就发明出来的，但是可靠性太差，所以目前4人坦克才是主流。自动填装机弊端要大于优势，抛开推退弹、换弹这些劣势不说，更为重要的是可靠性差，卡弹率高是一方面，另外卡弹后需要其他岗位上的三个人特意从外面过去排除，...
坦克几个人开?
而现在的坦克，有填装机的坦克只需3人，车长、炮手、填装手。自动填装机虽然二战后就发明出来的，但是可靠性太差，所以目前4人坦克才是主流。自动填装机弊端要大于优势，抛开推退弹、换弹这些劣势不说，更为重要的是可靠性差，卡弹率高是一方面，另外卡弹后需要其他岗位上的三个人特意从外面过去排除，...
二战中坦克训练是5名坦克成员都在同一辆坦克里训练吗,还是有教官2人和...
虎王坦克 乘员为5人 具体分工: 车长,炮长,装填手,驾驶员,无线电通讯员 谢尔曼坦克 乘员为5人 车长，负责指挥全局；驾驶员，负责驾驶车辆；机械师，协助驾驶员驾驶车辆并负责排除车辆故障；炮长，负责操纵火炮；装填手，负责装填炮弹。二次大战后的半个多世纪来，随着坦克构造的不断改进，坦克乘员的人数...
一般坦克的5人车组一般是哪5个成员?分别干什么?
驾驶员：控制车辆 无线电员：通信，有时由车长兼任 一般来说早期坦克车头的航向机枪是驾驶员或无线电源操纵的 炮手操控的是同轴机枪，炮管旁的那个 装填手或者无线电员（如果在炮塔内），可以操控炮塔尾部的机枪（KV之类的）当然近代坦克（二战后期开始），车长是可以超越射击、超越调炮。就是可以操控炮塔...
二战德国坦克黑豹和追猎者的车组成员各自有什么分工?
黑豹采用五人车组，即车长：指挥全车，观察战场态势，搜索指示目标；炮手：操纵火炮，瞄准射击；装填手：为主炮和同轴机枪装填弹药；驾驶员：控制车辆移动；机电员：操纵前机枪和车载无线电。追猎者因车内空间较小采用四人车组，即取消机电员，其他成员与黑豹相同。机械维修属于各成员都要掌握的技能，要能...
二战时坦克据说每辆有6名驾驶员,分别是一个负责指挥,装填,行驶...
没有，有6个驾驶员就是多炮塔神教的货色，还有就是美国M3格兰特，号称6兄弟的棺材 一般坦克都是4-5人 分别是：驾驶员、车长、炮长、装填手、无线电操作员兼机枪手（后取消）
坦克中每个士兵的工作
在二战的时候，有的坦克车组还会增加一个通讯兵。好，下面讲讲相应的车组成员的职责。车长是最重要的，是一辆坦克的指挥者，军衔最高。车长的职责是观察和分析战场形势，指挥和协调车组成员的行动，以及和其他坦克的联络协同。车长一般都是在军事院校培训毕业方能上岗，其他成员则不需要。必要时，车长也...
一辆训练坦克里有几个人,怎么挤得下五个人再带一名教官
以前我们中国主战坦克59式是4人的，有些坦克要5人，6人的也有，通常坦克里乘员有：车长（有时也兼通讯兵），炮手，装填手，通讯兵（有时也兼机枪手），机枪手
听说坦克居然要五个人开啊,指挥官,驾驶员,侦查员,炮手,装填手?
五个人那是老式坦克，现代坦克只要3个人就可以了。一个车长，一个驾驶员，一个炮长。
