继电器基本是开关的作用,做控制回路用的。
继电器里面就是常闭常开的触点和线圈的两个接点。一般外壳上是有标示的。当线圈有电后常闭的变常开,常开的变常闭。用处最多的也最常见的是汽车上的转向灯。或者控制回路的电源导通,比方报警装置。
判断好坏只有用万用表的电阻档和二极管的导通档位。要是常开触点要给线圈通电后才能测量,带负荷测时用电压档位好,通为无电压。常闭是在常规时测量。电压档《带电测量》或者导通档都可以。线圈很明显,只要吸合就是好的,或者用二级管导通档位或者电阻档位测量。
汽车继电器坏了的表现是什么?
汽车继电器坏了症状有起动机不转,起动机起动无力,起动机空转等。继电器是一种当输入量(电、磁、声、光、热)达到一定值时,输出量将发生跳跃式变化的自动控制器件。汽车继电器坏了还会有以下状况:1、起动系线路故障起动线路中有断路、导线接触不良或松脱等;2、电源故障蓄电池亏电或极板硫化短路,起...
汽车继电器是什么工作原理及作用
为了判断汽车继电器是否好坏,可以采用以下方法进行检测:1. 使用听诊器或手感受继电器是否有吸合声或振动感,如有则说明继电器工作基本正常。2. 使用数字万用表测量继电器的线圈阻值,一般情况下应在2kq以内。3. 在不上电的情况下,测量常闭点与公共端的电阻,阻值应非常小或近似为零。通过以上方法,可...
汽车继电器坏了会出现什么表现症状
判断汽车继电器是否正常工作,可以通过以下方法:1. 接通点火开关,倾听控制继电器内有无吸合声或感受继电器的振动。如果有声音或振动感,说明继电器基本正常,电器不工作的原因可能在其他部分;如果没有声音或振动,则可能表示继电器工作失常。2. 使用数字万用表电阻档2kq档,测量线圈的阻值。不同型号、不同...
汽车继电器坏了如何判断?
1. 用万用表测量55和56号端子电阻。继电器内部有一个约100欧姆的电阻,如果电阻值过大或过小,说明继电器可能已经损坏了。2. 用万用表测量30与87号端子开关是否与其他端子短路。继电器内部有一个开关,在不通电的情况下应该是常开的。如果发现开关与其他端子之间有短路现象,说明继电器可能已经损坏了。3...
汽车继电器坏了的症状是什么?
汽车继电器是汽车电气系统中非常重要的一个部件,它主要用于控制汽车起动系统的正常运行。如果继电器出现故障,可能会导致起动系线路故障、电源故障以及起动机故障等问题。起动系线路故障可能表现为断路、导线接触不良或松脱等情况。电源故障可能包括蓄电池亏电或极板硫化短路,以及起动电源导线连接处接触不良等问题...
汽车继电器是什么工作原理及作用
判断汽车继电器是否正常工作有以下方法:接通点开关,然后使用听诊器倾听控制继电器内有无吸合声,或者用手感受一下继电器是否有振动感。如果继电器工作正常,说明故障可能由其他原因引起;否则,说明继电器工作失常。 使用数字万用表电阻档2kQ档,测量线圈的阻值。不同型号的继电器电压不同,阻值也不同,一般...
汽车继电器坏了症状
继电器内部有常闭触点、常开触点和两个线圈触点。一般外壳上都有标志。当线圈通电时,常闭会变成常开,常开会变成常闭。最有用最常见的就是车上的转向灯。或者接通控制电路的电源,如报警装置。判断继电器的好坏;1.打开点火开关,然后用耳朵或听诊器听,看控制继电器有无吸气声,或者用手感受继电器的震动...
汽车继电器坏了表现症状
汽车继电器是汽车中重要的组成部分之一,它负责控制回路的开关,一旦出现损坏,将会影响车辆的正常使用。因此,我们需要了解继电器好坏的判断方法。首先,我们可以用接通点开关,然后用耳朵倾听控制继电器内有无吸合声,或者用手感受一下继电器有没有振动感。如果继电器工作正常,说明其他原因导致电器不工作;否则...
汽车继电器怎么测量好坏
汽车用的继电器一般为四脚继电器,四个端子分别是供电端30、用电设备87、控制端56和57。 直接更换新继电器。在实际工作中怀疑是继电器故障,可以直接更换新的继电器,如果用电设备工作了,这也就能判断旧的继电器坏了。 用万用表测量55和56号端子电阻。继电器内部有个100欧姆左右的电阻,可以用万用表...
汽车继电器坏了会出现什么表现症状
汽车继电器有多种,继电器出现损坏会影响车辆的正常使用;不同的继电器损坏所造成的影响是不一样的。汽车继电器出现损坏需要进行更换处理,继电器基本是开关的作用,做控制回路用的。汽车继电器好坏的判断方法是:1、接通点开关,然后哚或听诊器倾听控制继电器内有无吸合声,或者用手感受一下继电器有没有振动...