汽车继电器是干什么用的?怎么判断它是否坏了?

如题所述

    继电器基本是开关的作用,做控制回路用的。

    继电器里面就是常闭常开的触点和线圈的两个接点。一般外壳上是有标示的。当线圈有电后常闭的变常开,常开的变常闭。用处最多的也最常见的是汽车上的转向灯。或者控制回路的电源导通,比方报警装置。

    判断好坏只有用万用表的电阻档和二极管的导通档位。要是常开触点要给线圈通电后才能测量,带负荷测时用电压档位好,通为无电压。常闭是在常规时测量。电压档《带电测量》或者导通档都可以。线圈很明显,只要吸合就是好的,或者用二级管导通档位或者电阻档位测量。


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第1个回答  2009-09-20
呵呵,基本是开关的作用,做控制回路用的。
别人回答的都很专业,我没法像他们那样讲解:
其实里面就是常闭常开的触点和线圈的两个接点。一般外壳上是有标示的。当线圈有电后常闭的变常开,常开的变常闭。用处最多的也最常见的是汽车上的转向灯。或者控制回路的电源导通,比方报警装置,
判断好坏只有用万用表的电阻档和二极管的导通档位。要是常开触点要给线圈通电后才能测量,带负荷测时用电压档位好,通为无电压。常闭是在常规时测量。电压档《带电测量》或者导通档都可以。线圈很明显,只要吸合就是好的,或者用二级管导通档位或者电阻档位测量,楼上的回答可以间接的看下。呵呵,好了,希望你能明白。
第2个回答  推荐于2017-09-03
具有保险的作用 同时具有开关的作用 继电器能够以小电流控制大电流 一般4个角的居多 其中一个30+ 一个15+ 一个信号《搭铁》 一个输出角 具备15+ 信号《搭铁》 后 30+会与输出接通 如没接通便可判断其损坏本回答被提问者采纳
第3个回答  2009-09-19
继电器就是用小电流控制大电流
防止电流过大烧坏开关
汽车上继电器一般不是有4个脚么?
下面有话图案一般 看就能看明白 一个线圈 一个开关
线圈和开关的两端分别就是4个引出脚
你把线圈对应的管脚 用线接到蓄电池上 用万用表电阻档 测量另外2个引出脚(就是开关的2个引出脚)
再线圈通电的时候 电阻应该很小 就几欧姆甚至更小
线圈断电的时候 电阻是无穷大

还有就是 线圈连接蓄电池的时候能听到啪啪啪的响声 这个是触电闭合的声音~!
第4个回答  2009-09-19
小电流控制大电流也可做开关作用。
测它的导电性,85#接地86#接正极,这时那万用表或试灯测87#和30#是否导通。导通既是好的。

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