三相电机烧坏的原因,与电压,电流,导线的关系?
相电流 过大,长时间运行,该相绕组必然过热而烧毁。实际工作中也是如此,如出现电动机一相或两相绕组烧坏(或过热),一般都是因为缺相运行所致。1.2 三相异步电动机绕组为Y接法的情况:电源缺相后,电动机尚可继续运行,但同样转速明显下降,转差变大,磁场切割导体的速率加大,这时B相绕组被开路,A...
三相异步电机烧坏的原因
1.导线绝缘层不好,经过一段时间运行,因电晕攻击绝缘击穿了。2.加工过程有损伤导致绝缘强度,但是可短时(几小时或几天)承受一定的工 作电压,却不能较长时间承受(几天到几年)3.使用环境恶劣(过载导致绕组过热损毁绝缘,使用环境湿度太大导致击穿等等 4.输入电压过高导致绝缘击穿 一般来说和轴承加...
请问,电机烧了有何表现,除了测三相电平衡,还可以测什么?为什么,原理是...
1、电机烧了后,三相电压和电机没烧前是一样的,只是电机烧了的瞬间,某相的电压可能降低、某相的电流很大,最终由于电路的保护元件动作(例如熔断器熔断、断路器跳闸等),切断故障电机和电源之间的联系,电源就恢复电机没烧了之前的状态。所谓的电机烧了,三相电不平衡应该是指电机烧毁瞬间的现象。电机...
三相电机为什么经常烧?
1、线圈全部烧毁变色 当三相绕组全部变成黑色时,说明该电机曾长时间过电流,轴承损坏,定转子严重相擦或电压等级不对。普通电机频繁起动,制动状态下运行也会出现此现象。2、一相或二相烧毁变色 一相或二相全部变成黑褐色,一般是由于缺相运行造成。Y接运行时烧两相, 接运行时烧一相,如下图,缺相运...
三相异步电机烧坏的原因
也有可能是雷电串入电网导致电压升高击穿绕组绝缘通常击穿的部位在绕组的端部不在槽中,最大的一个特点是有铜粉或铜珠那是因为瞬间大电流导致热量散不开导致击穿的位置铜线熔化但时间极短还没有使其他绕组发热而且只击穿一个地方.如果是过载的话应该是全部烧坏,缺相的话就应该缺相的绕组是好的,剩余两组...
三相异步电机烧坏的原因
这个三相异步电机的烧损有两个原因(1)导线绝缘层不好,加工过程中损伤了导线绝缘层,或电磁线质量不好,导致电机的烧损。(2)细细的铜粉也是导致电机烧损的原因之一。因为铜粉或铁粉以及其他金属粉粉末,在电机绕组通电以后,都要受到交变电磁场的影响而在电机绕组上(或内部)“跳舞”摩擦破坏导线绝缘...
三相异步电动机的相电压、线电压、相电流、线电流是什么关系?
回答:1、相电压----三相输电线(火线)与中性线间的电压叫相电压。如:日常用电系统中的三相四线制中电压为380\/220V,即线电压为380V,相电压为220V. 2、线电压----三相输电线各线(火线)间的电压叫线电压,星型连接的线电压的大小为相电压的1.73倍。三角形电源的相电压等于线电压。 3、相...
求:三相异步电机缺相后的工作原理、用欧姆定律分析导线连接处为什么易...
三相电机缺相运行时,因为电机负载不变,输出功率不变,输出电压少了一相,所以导致输出电流变大,电机发热就比较厉害。缺相运行的电机,就是一台单相电机了,可以运用单相电机的椭圆磁场理论来分析。但因为三相电机没有专门的起动绕组,因此,三相电机缺相时是无法起动的。缺相运行是指电机起动后才断相的。...
电动车线总是烧坏,绑电胶布也要烧?
③严重超载,大大超出了电机和控制器的最大负荷,大电流的冲击,导致相线的绝缘皮烧焦线烧断。④长时间的骑行或上坡,使控制器一直出于高强度的工作状态,相线不断发热,热量不断增加,不能有效的散热导致相线被烧坏。⑤电机和控制器搭配不匹配,控制器瓦数小电机瓦数大,这样会导致电机动力不足,控制器...
什么叫三相电动机的相电流和线电流,它们之间有什么关系
在三角形联结中,一个线电流将分成两个相电流(一个出线端连着两相绕组),所以线电流一定会大于相电流。在星形联结中,而相电流就是线电流,也就是说它们两者相等。三相电动机:三相电动机是指用三相交流电驱动的交流电动机。三相电动机它是指当电机的三相定子绕组(各相差120度电角度),通入三相交流...