汽车蓄电池使用寿命的长短,不仅取决于蓄电池的结构和质量,而且与运用和维护密切相关。一般汽车蓄电池的使用寿命在2年左右,如果保养得当,可达到3—4年。车主对蓄电池的维护保养上还存在许多误区,导致蓄电池的早期损坏,应引起我们重视。 误区一:在使用免维护蓄电池时,简单地认为免维护就是无须任何维护。 误区二:蓄电池极桩接线柱外表有腐蚀物不需处理,只要不松动就可以了。外表出现了腐蚀物,接线柱内表面也会出现腐蚀现象,导致电阻值增大,影响蓄电池的正常充电和放电,必须及时处理。 误区三:在液面低时,补充电解液或加引用纯净水,而不是需要的蒸馏水。如果加含硫酸的电解液,回使蓄电池内部电解液浓度增大,可能出现沸腾、酸雾等现象,严重影响蓄电池的使用寿命;用饮用纯净水代替蒸馏水使用,纯净水中含有多种微量 素元,对蓄电池有不良影响。 误区四:电解液的密度不进行检查和调整,特别是冬季来临时,造成蓄电池容量不足,甚至造成电解液结冰的现象。 误区五:冬季使用蓄电池启动时,不间断地使用启动机,导致蓄电池因过度放电而损坏。
电瓶使用误区
误区在于,当电解液液面降低时,一些车主选择使用纯净水而非专用的蒸馏水进行补充。这样做不仅可能导致电解液浓度不均,引发沸腾和酸雾,还会因纯净水中含有的微量元素对电池产生不良影响。正确的做法是使用蒸馏水补充。再者,忽视电解液密度的检查和调整也是一个常见误区。特别是在冬季,如果电池电解液过冷...
电瓶怎么用?
1. 要及时充电:建议在电瓶电量剩余百分之七十左右时进行充电,这样可以延长电瓶寿命。2. 不要长时间存放:电瓶长时间存放会导致电瓶失效,因此建议不要超过两个月存放电瓶。同时,亏电状态下电瓶的损伤会更加严重,因此建议不要让电瓶长时间处于亏电状态。此外,不要经常超负载运行,标准配重为75公斤。3....
电瓶的使用误区
误区一:在使用免维护蓄电池时,简单地认为免维护就是无须任何维护。误区二:蓄电池极桩接线柱外表有腐蚀物不需处理,只要不松动就可以了。外表出现了腐蚀物,接线柱内表面也会出现腐蚀现象,导致电阻值增大,影响蓄电池的正常充电和放电,必须及时处理。误区三:在液面低时,补充电解液或加引用纯净水,...
汽车电瓶使用注意事项
其次,频繁启动发动机是另一大误区。新手在驾驶时容易因操作不当导致频繁熄火,往往急于再次启动,而频繁启动会使电瓶过度放电,缩短其使用寿命。最后,熄火后未拔除外接设备同样值得注意。车内安装的GPS、空气净化器等外设,若熄火后仍保持通电状态,会持续消耗电瓶电量,长此以往电瓶性能会逐渐下降。
电瓶没有蒸馏水了可不可以加水
电瓶使用误区 1、使用电瓶的时候,对于一些免维护蓄电池,其实就是无须任何维护的电瓶。2、电瓶的接线柱外表有腐蚀的话不用处理,只要不松动即可,如果外表出现腐蚀物,那接线柱内表面会出现腐蚀现象,引起电阻值增大,会影响蓄电池正常充电和放电,必须及时处理。3、当电瓶液面低时,可以补充电解液,如果...
汽车维修和保养电池使用与误区
汽车维修和保养的小知识电池使用与误区 注意电池的电解液含有硫酸,任何直接接触都会造成皮肤灼伤。在直接接触电池之前,请采取必要的安全防护措施,例如使用防护眼镜和手套。如果需要工具,应对工具提供足够的绝缘。1、如果发现电池电极上有白色\/绿色\/青色粉状晶体,应及时用钢丝刷和碳酸氢钠(又称苏打)溶液...
汽车电池使用与误区
汽车电池使用与误区 电池电解液含硫酸,直接接触会烧伤皮肤。接触电池前,须做好安全保护,如戴防护眼镜、手套等,并确保工具具备绝缘保护。1、当发现电池电极积有白\/绿\/青结晶时,使用钢丝刷和苏打清理电极,确保电极与电缆良好接触。若溶液溅到车漆上,要及时清理。2、电池必须牢牢固定,如有松动,应...
更换汽车蓄电池有什么误区
1、如果电池状态指示灯亮起,亮此灯表示电池电量过低,请启动发动机或检查电池状况,此时可以自行观察电池的使用状况。现在很多车型的电池上都有一个观察孔,一般位于电池右上角位置,如果观察孔里的颜色呈绿色,说明电池情况良好;假如呈黑色,说明电池容量已经不太足;倘若里面已经变成白色,则表示电池快...
电瓶长时间不用,该怎么保养
实际使用时可折算成骑行里程,根据实际情况进行必要充电,避免伤害性充电。电动车严禁在阳光下曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启,直接后果就是增加电瓶的失水量,而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降,加速极板软化,充电时壳体发热、壳体起鼓、变形等致命损伤。
电瓶车的电瓶怎么修复?
电瓶使用误区:1、在使用免维护蓄电池时,简单地认为免维护就是无需任何维护。2、蓄电池极桩接线柱外表有腐蚀物不需处理,只要不松动就可以了。外表出现了腐蚀物,接线柱内表面也会出现腐蚀现象,导致电阻值增大,影响蓄电池的正常充电和放电,必须及时处理。3、在液面低时,补充电解液或加引用纯净水,...