作为拥有狂热信条和“武士道”为精神支撑的国家，自誉为“东亚第一”的二战日本陆军由于装备、技术差异，在面对机械化程度极高的美军时，也不得不揣上炸药包，玩了命地跑向滚滚而来的谢尔曼“重战车”。不过值得注意的是，在太平洋战场上，美军的坦克却很少加装自卫武器之一的M2重机枪。按理来说，用来对付前赴后继，拼命“送人头”的日军敢死步兵，12.7毫米大口径的重机枪就足够了，为什么美军不像在欧洲战场那样，车车一挺呢？其实，这也是有原因的。
▲在“抗德神剧”——《狂怒》中，战爸科利尔上士指挥的这辆M4A3E8的车顶上，便额外加装了2挺机枪用于扫射来袭步兵。一挺M2，一挺M1919。
▲美军谢尔曼坦克操作手册中，12.7毫米M2重机枪的详细介绍，可见其部署位置往往在车长指挥塔附近。
在太平洋战场上，装备低劣，反坦克战术落后的日军在面对成群而来的美军坦克时，往往会采用“十人换一车”的战术，首先先使用机枪将随车同行的美军步兵分割开，随后在坦克落单，或是误入事先埋伏的陷阱后，派出敢死步兵，靠近谢尔曼坦克车体，磁性反坦克雷、刺雷将坦克破坏掉。更有甚者，会手持撬棍等辅助工具，强行撬开美军坦克车长舱盖，随后往车体内投掷手雷，炸死车组！而在这种情况下，原本用于扫荡日军步兵的M2，就变成了“日本人的帮凶”。疯狂的日本兵可以将M2重机枪调转枪头，对着跟进的美军步兵就是一通猛扫。12.7毫米的威力对步兵是极其可怕的，其结果必然是会造成很大的伤亡。为了保险起见，在太平洋战场上的美军坦克，往往不会架设M2重机枪作为防空、对地武器。
▲一辆隶属美国海军陆战队独立坦克营，名为“戴维·琼斯”号M4A3中型坦克。可见为了防范日军的磁性反坦克雷以及所谓的“跳梁”攻击，驾驶员舱盖、车长舱盖部位都加装了倒刺。履带和侧面装甲都使用了木板作为强化。
▲硫磺岛战役中的一辆M4A3谢尔曼坦克的模型照。可见其原本的M2重机枪已不见所踪，而车顶舱盖上更是布满了骇人的倒刺。
▲相比美国同行，中国驻印军所装备的M3A3斯图亚特显然要更受日军的“关照”。为了防住日军的99式磁性反坦克雷，中国军队的M3A3的侧面甚至糊上了黏糊糊的泥巴作为“附加装甲”，阻隔日军的磁雷。实战证明极为有效！在实战中，M3A3的M1919车载防空机枪也会选择拆卸下，使得后面跟进的步兵弟兄不至于丢了性命。
当然，日军的这种战术，无不警示着后世：落后就要挨打。而大力发展我国国防，则是重中之重。同时，让我们珍惜那些先辈用鲜血得来的和平！
顶个机枪的二战美军坦克,为何面对日军时却不敢,还要换成倒刺?
在太平洋战场上，装备低劣，反坦克战术落后的日军在面对成群而来的美军坦克时，往往会采用“十人换一车”的战术，首先先使用机枪将随车同行的美军步兵分割开，随后在坦克落单，或是误入事先埋伏的陷阱后，派出敢死步兵，靠近谢尔曼坦克车体，磁性反坦克雷、刺雷将坦克破坏掉。更有甚者，会手持撬棍等辅助工...
