容克Ju 87俯冲轰炸机(德语:Junkers Ju 87)是第二次世界大战纳粹德国空军投入使用的一种俯冲轰炸机,一般通称“斯图卡”(Stuka),取自俯冲轰炸机的德文写法“Sturzkampfflugzeug”的缩写。Ju 87俯冲轰炸机最容易辨认的特征就是它那双弯曲的鸥翼型机翼、固定式的起落架及其独有低沉的尖啸声。它于二战初期德国所发动的闪电战中取得非常大的战果,1940年后德国在非洲战场及东部战线大量投入这种轰炸机,尤其在东线战场,更发挥出其强大的对地攻击能力。这种轰炸机不但给予地面目标大力的打击,其独有的发声装置所发出的尖啸声,亦为地面的士兵给予心理上的恫吓,加强攻击的效果。这种机型为德国空军广泛的使用,由1935年开始投入使用,直至第二次世界大战结束
JU-87斯图卡简介
几乎每一部介绍第二次世界大战的记录片都有这样一个镜头:一群象兀鹰一样的飞机遮天蔽日而来。猛然间,它们以近乎与地面垂直的角度向下俯冲,发出尖利的怪啸声……。这就是著名的Ju-87斯图卡。为了帮助民众识别敌机,英国漫画家Wren曾写了一首诗来描述它:“A crooked wing,a square-cut tail ,Fat...
容克87机体资料
容克87系列飞机是德国在20世纪30至40年代设计和生产的经典轰炸机,其型号包括Ju 87A、Ju 87B-1、Ju 87B-2、Ju 87D、Ju 87G1和Ju 87R。这些型号的机体资料如下:1936年到1938年间制造的Ju 87A主要用于俯冲轰炸,机身长度为10.8米,翼展13.8米,净重2,273公斤,最大重量达到3,324公斤。动力...
斯图卡俯冲轰炸机-德国超级轰炸机
容克87型(Junkers Ju 87)俯冲轰炸机,纳粹德国在二战中的主要俯冲轰炸机。通称斯图卡(Stuka),以其双弯曲机翼、固定的起落架与独特尖啸声闻名。自1935年投入使用,直至二战结束,广泛用于德国空军作战。研发过程 1933年希特勒上台后,德国大力发展军备,空军成为优先发展领域。容克公司研发的Ju 87机型,以...
Ju-87G“大炮鸟”对地攻击机[德]
容克87型(JunkersJu87)俯冲轰炸机,为纳粹德国于第二次世界大战投入使用的一种俯冲轰炸机,于1935年开始投入使用,Ju-87G首次出战是在克里米亚与苏军价作战,大规模参战则是从1943年7月的库尔斯克会战开始。性能简介 Ju-87G型是为了应付越来越多的强力苏联坦克而开发的专用反坦克型,在每侧机翼下部吊挂一...
JU-87斯图卡有效的战术支援武器
在第二次世界大战的舞台上,容克公司生产的JU-87斯图卡,以其独特的设计和卓越的性能,成为了一款有效的战术支援武器。40年后,JU-87D型问世,其发动机马力的增加至1400马力,总载弹量提升至1800公斤,后座机枪也由一挺增加至两挺,显著增强了其防御能力。这款飞机广泛活跃于东线(苏联)和北非战场,其...
容克87的机体资料
型号 Ju 87A Ju 87B-1 Ju 87B-2 Ju 87D Ju 87G1 Ju 87R 制造年份 1936年-1938年 1938年-1941年 1939年-1941年 1941年-1944年 由Ju 87D3改装而成 1940年 用途 俯冲轰炸 俯冲轰炸 俯冲轰炸 俯冲轰炸 地面攻击 俯冲轰炸 机身长度 10.8M 11.1M ...
JU-87斯图卡研发背景
两人半小时里就干了三分之一。接着试飞容克公司的JU-87。它有象海鸥一般的微微上扬机翼,能以更陡角度俯冲,也没给乌迪特什么麻烦。于是,JU-87在37年春季投入批量生产。德军将这种俯冲轰炸机称为斯图卡,因其在二战特别是前期的显赫战绩,斯图卡这个词被收入军语词典,成为俯冲轰炸机的代名词。
Ju87俯冲轰炸机研发过程
在1933年希特勒掌权后,德国开始大力发展军备,以对抗《凡尔赛条约》施加的军事限制。空军成为德国首先发展的重点,多家飞机制造商加入军用飞机的研发。容克公司研发的Ju 87型俯冲轰炸机,凭借其陡斜俯冲角度、精准投弹与简易操作,受到飞行员和德国空军部的青睐。1936年,西班牙内战爆发,希特勒和墨索里尼对...
德国2战时期的俯冲轰炸机中容克87和式图卡是同一种飞机吗?
1 容克-87就是:惧-87 (斯图卡式俯冲轰炸机)是德国容克公司生产的 2 斯图卡基本上可以和苏联的伊留申攻击机(伊尔-2)还有美国的无畏式俯冲轰炸机(SBD)相媲美 是当时二战时期最先进的俯冲轰炸机之一 在二战中取得了骄人的战绩,创造出了非常多的王牌飞行员。
容克87飞机是不是二战前期最好的飞机?
1934 年夏,容克斯公司得到 RLM 许可开始制作 3 架原型机。第一架原型机 Ju 87V1 在 3 个月后完成并开始试验。由于原定的尤莫 210 发动机不合适而改用 R.R.克斯特(640HP)发动机,使用 2 叶木制螺旋桨,在第一次试飞中发现过热而扩大了机首进气口。但是问题仍然存在,Ju87V1 的机尾和 K47...