并入电容器后，LCx阻抗显著增加，电路电流随之下降。
若此电路为天线发射回路，电流下降意味着已接近最佳调谐状态。
绘相量图显示，电容器并联后，电路阻抗增大，电流减少，更靠近谐振点。
综上所述，电容器并联导致电流降低，是由于阻抗增加，接近谐振频率所致。
相量图直观展示了这一过程，电流线从最大值逐渐减小，直至达到最小值，最终趋向于零。
因此，通过并联电容器调整电路，可以有效控制电流，实现最佳谐振状态。
总结，电容器并联后电流减少，原因在于阻抗增加，靠近谐振点，相量图形象展示了这一过程。
本实验中,为什么并联电容器后总电流会减少?绘相量图说明
绘相量图显示，电容器并联后，电路阻抗增大，电流减少，更靠近谐振点。综上所述，电容器并联导致电流降低，是由于阻抗增加，接近谐振频率所致。相量图直观展示了这一过程，电流线从最大值逐渐减小，直至达到最小值，最终趋向于零。因此，通过并联电容器调整电路，可以有效控制电流，实现最佳谐振状态。总结...
为什么并联电容之后,电路的总电流会减小 绘相量图说明
说法不完全正确，只有在感性电路中，并联了电容器总电流才会减小。因为在系统中，如果感性电路，总电流既包括：有功电流（IR）也包含感性无功电流（IL）。IL的大小是与COSφ的大小有关的。又因为在电路中电感原件的电流滞后电压90度。而电容电路的电流超前电压90度。这样电感与电容的相位差正好是180度。...
并联电容后,为什么电流反而减小?
在相量图中，如果不并联电容，I=IL；并联电容后，I=IL-Ic。所以并联电容后电流减小了。
为什么并联电容之后,电路的总电流会减小 绘相量图说明
并联电容C后，由于电容C流过的电流的相量Ic的相位超前电压U（相量）90°，和IL（相量）相位正好相反相差180°，二者综合得到的IL（相量）-Ic（相量）的幅值明显小于IL（相量）的幅值，所以此时的：I'（相量）=IR（相量）+[IL（相量）-Ic（相量）]，从有效值来说就是：I'=√[IR²+...
一道电路的问题
html 交流电压源、电流源，与直流电压源、电流源的性质是一样的，只是交流电要考虑相位关系。从相量图可知：并联电容后总电流 I 减小，（原来的总电流就是电感电流 IL），电感电流不变，总电流减小的原因是电容器提供了无功电流。总电流与总电压的相位角减小，功率因数提高。
并联电容后,总电流变成原来一半,功率因素提升多少?
如上图电路图和相量图所示。未并联电容C时，总电流为I（相量）；并联电容C之后，由于U（相量）不变，所以负载Z的电流仍然为I（相量），而总电流变为I'（相量）。根据KCL，存在：I'（相量）=I（相量）+Ic（相量），且其中：I'=I\/2。原功率因数：cosφ，其中φ为I（相量）与U（相量）...
电路基础题:提高功率因数的基本原理并绘出图示。(原理图)(相量图)
的无功分量 相互抵消的作用，所以并联电容器之后，电路中的总电流的无功分量减小（ ），总电流减小（ ），功率因数角减小（ ），功率因数提高（ ）。可见，并联电容器提高功率因数的实质就是用超前电压的电容电流补偿滞后电压的感性负载电流的无功分量，减小了总电流的无功分量，从而提高功率因数。
为什么并补偿电容可提高功率因数?并画出相量图。
在交流电路中，感性负载的感性无功，与容性负载的相位是相差180度的，（因为电容的电流超前电压90度）如果在电路中增加了容性无功，就可以抵消感性无功，这样φ角就会减小，cosφ就会提高，因为：cosφ=P\/S 也就是：P与cosφ是成正比的，cosφ提高P也就得到了提高。
电路分析题一道,这相量图是怎么画的?求分析和步骤,谢谢
1、电感性质是电压相位超前电流相位 90° 。2、电容性质是电流相位超前电压相位 90° 。3、串联电路电流相等，以电流为参考相量 ，电路总电压是各元件电压的矢量和。4、并联电路电压相等，以电压为参考相量，电路总电流是各支路电流的矢量和。本题是复杂电路，题目已经指定参考相量，只需要定性分析。1...
电容能不能并联
可以，前提是通过实验仪器调节电流，使串联前后的电流保持不变，测量两端电压值，由相量图可以知道，电压增大是容性，电压减小是感性。Xc=1\/2πfc。此时串联电容，C变小，Xc变大，I则变小，一直串到I开始变大为止，此时正好为阻性，即容性与感性抵消。
