大家好,钱江弯梁110摩托车当挂到4档车速40多码的时候感觉发动机非常的轻快很适合长时间跑,但是我感觉在

大家好,钱江弯梁110摩托车当挂到4档车速40多码的时候感觉发动机非常的轻快很适合长时间跑,但是我感觉在这个速度上太憋屈了,想以后换辆车不知道应该选多大排量的摩托车能在60码的时候和我的110弯梁在40码跑的时候一样轻快,谢谢

110CC的弯梁,最省油、省车的经济车速就在40左右,所以在这个速度时感觉很轻快,如果要60左右的速度时有这种感觉,至少要125及以上排量的车才行,一般跨骑式125或150摩托车,经济车速多在50-60左右,就象你用110的弯梁跑40的感觉差不多。
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大家好,钱江弯梁110摩托车当挂到4档车速40多码的时候感觉发动机非常的轻 ...
110CC的弯梁,最省油、省车的经济车速就在40左右,所以在这个速度时感觉很轻快,如果要60左右的速度时有这种感觉,至少要125及以上排量的车才行,一般跨骑式125或150摩托车,经济车速多在50-60左右,就象你用110的弯梁跑40的感觉差不多。

弯梁摩托车速度4档在30码到40码之间跳齿声特响,过了40码就正常了,
是超越离合器打滑声音,超越离合器磨损或损坏,加上冷的发动机阻力大。会出现此声音,检查超越离合器,修理或更换超越离合器。第二个问题,检查发动机固定螺丝是否松动,若是,紧固之,若是发动机内部声音,到专业修理部修理。

弯梁钱江110-6A2摩托车4档到45脉就再也提不上速度?
离合打滑,线路点火不准时,缸筒椭圆,环老.气门间隙小,点火时间不对,都能造成你说的前3点毛病 档的问题就是拨叉老了上面的凸点磨下去了

我骑的是钱江110的弯梁,档位是N-1-2-3-4-N,在下坡时我会从四档挂到一...
我骑得也是这种,我经常这样,下坡的时候从四档挂的空挡关闭发动机。下完坡打开发动机再从空挡挂到四档的

铃木110弯梁摩托车1234档怎么用,解释清楚!
铃木110弯梁摩托车,一档基本只是起步用,起步后应立即换到二档,然后继续换到三档和四档,正常行驶基本上都是用四档,在需要减速时一般三档就够了,只要当车速极慢时或负荷非常大时才需要减到二档,而在行驶中基本上任何时候都不需要减到一档,否则会憋车。

弯梁摩托车110发动机的,挂档很困难,尤其2进3,老是挂不上,必须车子停下...
根据您的描述,应该为离合器分离不彻底的故障,引起的变档不灵。建议对发动机的离合间隙进行调整(发动机右侧边盖有离合调整螺钉),确保离合在发动机变档时能够分离良好,故障也就解决了。

弯梁摩托车110cc用4档最大载重多少?
按110摩托车的设计,最大适合的载重量就是两个成年人的体重,也就是三百多斤的重量,但可以适当超出,所以400斤是完全可以的,只要不用四档起步,并且提速时不要太急就行。

关于豪爵110弯梁的驾驶技术
起步最好用一档,然后就是2.3.4档。挂档当然是要把油门松到底的,当你要挂档并松了油门之后,会有大概1秒钟车子不会有顿挫感,所以一定要趁这是迅速的挂档并慢慢的加油门,这需要很长时间的练习才能掌握地。根据本人的经验,按说减速也应该减档,但弯梁是自动离心式离合器,所以减档时 ,速度...

弯梁摩托车挂档问题
是你操作不当。换挡的时候必须把油门全部松开,你换挡时有顿挫感是因为你松油门时放得不均匀,松油门和加油门时要缓慢、均匀。还有你说的那种齿轮嘎嘎响的声音是因为速度和档位不符,速度还没上来你就换到了高档,各个车子的速度和档位的比例都不一样的,你要慢慢掌握自己车子速度和档位的比例。

110弯梁摩托在40码和50码的时候发动机滋滋响是什么情况?
分析问题:如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处,有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响,可能会是变速箱油里含有金属粉末,说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。4、轮胎有异响 症状说明:轮胎有节奏的发出响声,而且车速越快频率也就越高。分析问题:汽车轮胎在接触...

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