急求:飞船下落时机械能是怎样变化的?

飞船下落时机械能是怎样变化的?是不变还是减小?

飞船下落时,重力做正功使飞船的速度增加,动能增大,势能减小;由于在下落过程中存在空气阻力等,因而飞船要克服阻力做功而使机械能减小,所以总的来说飞船的重力势能减小,动能增加,总机械能减小。
我们所看到流星就是小行星或者陨石在下落过程中克服空气阻力做功而使机械能转化为内能所致。
温馨提示:内容为网友见解,仅供参考
第1个回答  2010-06-10
机械能会减小的,因为机械能是动能和重力势能的和,可是在下落的过程中,重力势能在减小转化为动能的时候也要克服空气阻力做功,所以有一部分的重力势能会转化为物体的内能

急求:飞船下落时机械能是怎样变化的?
飞船下落时,重力做正功使飞船的速度增加,动能增大,势能减小;由于在下落过程中存在空气阻力等,因而飞船要克服阻力做功而使机械能减小,所以总的来说飞船的重力势能减小,动能增加,总机械能减小。我们所看到流星就是小行星或者陨石在下落过程中克服空气阻力做功而使机械能转化为内能所致。

飞船下落时机械能是怎样变化的? 飞船下落时机械能是怎样变化的?是不变...
飞船下落时,重力做正功使飞船的速度增加,动能增大,势能减小;由于在下落过程中存在空气阻力等,因而飞船要克服阻力做功而使机械能减小,所以总的来说飞船的重力势能减小,动能增加,总机械能减小.我们所看到流星就是小行星或者陨石在下落过程中克服空气阻力做功而使机械能转化为内能所致.

飞船降落时动能和机械能的变化
1.重力势能转化为动能,势能减少;2.初动能加上重力势能转化的动能,动能总体增加;3.机械能等于势能+动能;4.机械能不变=初动能+初始位置时具有的重力势能;(能量守恒,不过此时忽略了大气的摩擦,其实考试的时候它会说明要么忽视要么会给出参数)5.喷射气体是为了降低飞船速度以致能够平稳着陆,喷射的...

飞船下落通过大气层动能增大还是减小?
如果没有空气阻力,机械能守恒,飞船下落过程重力势能减小转化为物体的动能,所以动能增加,但是由于有空气阻力,而且在高速运动过程中,空气阻力作用很明显,而且和速度的二次方成正比,所以机械能损失严重,转化为内能,重力势能减小转为动能,动能又减少转为内能,这的减小是比正常应该转为动能的那部分少...

为什么飞船返回地球后机械能不守恒?
只有重力做功,机械能守恒,故 C 正确; D 、降落伞张开后,返回舱下降的阶段,要克服空气阻力做功,故机械能减小,故 D 错误; 故选: BC 点评: 本题关健抓住机械能守恒的条件,看是否只有重力对飞船做功,也可以看是否只有动能和重力势能相互转化.

“神舟六号”飞船返回降落时,飞船的机械能转化为___能.
“神舟六号”飞船返回降落时,质量不变,匀速下降,重力势能和动能都减小,所以机械能减小.此时飞船克服与大气的摩擦做功,将机械能转化为内能.故答案为:内.

初三物理飞船在减速降落过程,减小的机械能转化为什么能,能量的转化是通...
减小的是重力势能和动能,减小的机械能转化为内能。是通过做功的形式进行的。析:首先,降速降落,减小的是重力势能,减速则是动能的减少。而,飞船和大气摩擦,或受别的阻力的影响,要克服这些阻力做功,则是通过做功的方式来进行能量的转换。(改变物体的内能有两种形式1.热传递2.做功)好像是这样的,...

太空飞船飞行时的能的转化(物理)
(1)从远地点道近地点,由于其速度是逐渐增大的,所以动能增大,根据能量守恒,动能增大,相应的重力势能减小。由于无能量损耗,所以机械能总量不变。(2)由于是匀速下落,所以动能不变,在下降的过程中,重力势能减小,由于机械能是动能和重力势能的总和,所以机械能减小,根据能量守恒,内能增加。(3)...

请详细说下机械能为什么减少
数学上严格来证明,就给出在不同的轨道半径R上面,飞船的重力势能和动能表达,就可以看到机械能的变化了。动能: E_k = (m*V^2)\/2 势能: E_g = GMm(1\/R0 - 1\/R) 其中R0是地球半径,R是轨道半径,这里假设地面重力势能是零 由于轨道上满足: mV^2\/R = GMm\/R^2 => V^2 = ...

请详细说下机械能为什么减少
数学上严格来证明,就给出在不同的轨道半径R上面,飞船的重力势能和动能表达,就可以看到机械能的变化了。动能: E_k = (m*V^2)\/2 势能: E_g = GMm(1\/R0 - 1\/R) 其中R0是地球半径,R是轨道半径,这里假设地面重力势能是零 由于轨道上满足: mV^2\/R = GMm\/R^2 => V^2 = ...

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