广汽菲克JeepVS东本CR-V

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广汽菲克JeepVS东本CR-V

中国的SUV市场向来都是兵家必争之地，无论合资品牌亦或是自主品牌都想在其中分得一杯羹，而在合资SUV这个细分市场里面，日系SUV跟美系SUV之间的竞争尤为激烈，下面小编选择了两台个性完全相反的SUV车型，看你是喜欢野性十足的美式风味还是喜欢持家内敛型的日系情调。

外观对比

指南者还是一贯的硬派风格，越野的性子也在外观设计上有着明显的表达，而CRV是截然不同的“时尚型男”。指南者轮拱凸起的部分非常有肌肉感，美国肌肉佬的既视感。CR-V面线条也很饱满，C后方的三角窗拉伸了视觉效果。CR-V起指南者，后背门开启的面积要相对大一些，在放置物品的时候会方便不少。尾部设计上不难看出指南者更加注重越野性，相对比较朴实，而CR-V加注重时尚，国人偏爱的银色装饰增加了美感。

指南者高配版本的近远光源都是氙气大灯，而CR-V高配近光灯采用了氙气灯，而远光只是卤素灯源。两者全系都标配前雾灯，指南者的雾灯设计同样采用圆形与大灯互相呼应，而CR-V雾灯少不了银色镀铬装饰包边。指南者采用的是马牌轮胎，尺寸为215/60R17，备胎全尺寸。CR-V是米其林轮胎，尺寸为225/60R17，全系全尺寸备胎。尾灯设计上，CR-V具一格的尾灯位置让人印象深刻，识别度非常高，而指南者尾灯的红色灯带年轻人会相对青睐一些。指南者的排气管采用的是隐藏式风格，从视觉上保证了尾部的平衡性，而CR-V排气口装饰上“尾喉”提升了不少档次。

内饰对比

两者内饰的风格截然不同，指南者充满了“美式风味”有把太多的精力花费在装饰上面，而更加了解中国市场的本田还是为车主们加装了各种镀铬装饰跟仿木纹装饰来营造出更多的商务气息。指南者跟CR-V采用了三幅式方向盘设计，同样都有镀铬装饰，不过指南者青睐于独立按钮，方向盘握感要比CR-V厚实。

指南者的仪表盘设计更加让人充满驾驶激情，红色的包边非常夺人眼球，中间的车辆信息显示也是科技感十足，相比之下，CR-V的仪表设计就要平庸许多，不过将时速表设计在中间醒目的位置倒是本田一贯的风格。指南者的中控显示屏要比CRV一些，并且它还把很多实体按钮保留了下来，而CR-V则是把部分实体按钮给“弱化”掉使得台面看起来更加简洁，显示屏上面还有一个独立小分屏时间观念强的车主可能会更加喜欢本田这类小细节。

动力对比

指南者高配版搭载的是2.4L然进气发动机，最大功率175马力最大扭矩228牛·米。CR-V高配版搭载的也是2.4L自然进气发动机，最大功率186马力，最大扭矩243牛·米。通过数据对比，CR-V在动力方面要比指南者略胜一筹。目前指南者只有高配车型是采用自然进气发动机，而CR-V则是全系采用自然进气发动机。指南者高配版匹配的是9挡手自一体变速箱，CR-V高配版匹配的是无级变速箱对于比较讲究越野性的指南者来说，采用手自一体变速箱可靠性要强不少，而对于CR-V是更倾向于城市SUV，所以无级变速箱带来的平顺性也是非常好的选择。

指南者高配版选择的是前麦弗逊独立+后多连杆独立的组合CR-V高配版匹配的是前麦弗逊独立+双横臂式独立的组合两者的前后悬挂都是采用独立式的组合，在驾驶平顺性跟稳定性上都有着出色的表现。不过独立悬挂的结构一般都比较复杂维修成本也相对比较高。

全文小结

其实选择指南者跟CRV人在个性上已经非常明确，如果您倾向于美系车，喜欢越野而不在乎什么油耗，那么指南者会是一台不错的“大玩具”。如果您更喜欢时尚内敛一点的，而且，是一位勤俭持家的好老公或者好老爸，CR-V也会是您不错的好伙计。