第1个回答 2010-05-09
车削外圆的叫外圆刀,车内孔的叫镗孔刀,切断工件的叫割刀,车螺纹的分内螺纹刀,外螺纹刀,等等!至于磨刀,要靠练出来的,得下工夫!
第2个回答 2010-05-05
基本有端面刀,外圆刀,切刀,螺纹刀,镗刀等等。
第3个回答 2010-05-05
山东兄弟,到俺这来,俺交你,既有数控车又有自动车
第4个回答 2010-05-11
90度的直角外圆刀,主要是加工工件的外圆,最好用于精车
45度的车刀,前角可用于车平面,在6140-6130车床上最少都可以车5毫米以上
后角可以用来车外圆,也可以车5毫米以上的余量
55-60度的车刀,主要用后角加工外圆,切削量大,前角用来车平面带孔的断削切削时刀尖不易损坏,但是切削量不大!
还有就是90度的内孔车刀和45度的内孔车刀,使用起来和外圆的一个性质
在有就是60度的公制牙刀和55度的英制牙刀!蚝油就是1寸几牙的梯牙到,那要根据你的塞规来磨!
还有就是割刀,磨的形状是梯形,前大后小,车起来后面不碍事就好
车工2把刀,割刀和牙刀,切记!本回答被提问者采纳
第5个回答 2015-09-19
K类硬质合金由碳化钨(WC)和钴(Co0组成,抗弯强度和韧性好,是用于加工铸铁,硬青铜等脆性材料或冲击很大的场合。此类合金与钢的粘结温度较低(640°C左右)与钢摩擦时,其耐磨性较差。因此不能切削钢件,但在切削难加工材料或振动较大的特殊情况时,由于切削速度不高,而对刀具强度和韧性要求较突出,采用K类合金比较合适。
K类合金的牌号有YG3、YG6、YG8等,牌号中的数字表示钴含量的百分比,其余为碳化物。合金中含钴量较多的(如YG8)其硬度较低,而韧性好,适合于粗加工。含钴量较少的(如YG3)其硬度、耐磨性和耐热性较高,适用于精加工。
P类硬质合金由碳化钨、碳化钛和钴组成。这类合金的耐磨性和抗粘附性好,能承受较高的切削温度,适用于加工钢或其他韧性较大的塑性金属。但由于它较脆,不耐冲击,因此不能加工脆性金属。P类硬质合金有YT5、YT5、YT30等。牌号中的数字表示碳化钛含量的百分数。合金中碳化钛含量较少者,含钴量多(如YG5)抗弯强度高,较能接受冲击,适于粗加工。反之,适于精加工。
YW类合金是P类合金中添加少量碳化钽或碳化铌而形成。他的抗弯强度、冲击韧性以及与钢的粘结温度均高于P类合金,使之既可以加工铸铁、有色金属,又可以加工碳素钢、合金钢。常用牌号有YW1、YW2。它主要加工高温合金、高锰钢、不锈钢以及可锻铸铁、合金铸铁等难加工材料。
各种用途的刀具磨法都不一样,需要在实践中不断摸索,总之,脆性金属刀具后角小,韧口可以厚一点,一般不磨卷屑槽。塑性金属要磨出卷屑槽(也叫断屑槽)后角适当磨大一些,以减小摩擦。
不过,随着数控机床的普及,机械夹固式刀具的大范围使用,这种手工刃磨的刀具势必越来越少使用,最终被淘汰。