赛车为啥不用自动挡

Question

貌似哪种赛车都是手动的啊 赛车这么快用手动这样难道不乱了手脚吗？

Answer 1

准确的说，不是手动挡，而是半自动档。
一般赛车都是用双离合序列是半自动变速箱，车手只需要给出加档或者减挡的指令，剩下来的松离合、变换齿轮组、齿轮组同步、紧离合一系列动作都是变速箱在电脑控制下自动完成。但是最关键的什么时候改档，那是车手决定的。这种排挡方式，方程式赛车是在方向盘后面的两个拨片，右手升档左手降档，F1也是如此，所以楼上说F1是自动挡是不正确的。而房车赛赛车是在方向盘右手边，看起来和普通排挡杆一样，只是长一些（用法严重不一样），向后拉升档，向前推降档。
之所以要使用这种变速箱，那是FIA或者相关赛事管理方的规定，赛车都是要有技术规则的，而他们制定这种规则的原则就是保证比赛的尽量公平，能够考验车手的水准。
至于赛车，我认为赛车不仅仅是车手之间的较量，也是赛车之间的较量，这就是为什么车队自行研发赛车的F1比统一车辆的A1GP更加悬念迭出的原因——都是顶级车手的情况下，赛车的任何一点点问题都会导致比赛的彻底颠覆。

Answer 2

出弯有时候提前降档是有好处的，易于保持高转速，可以更快的加速。另外赛车运动不光是考验赛车性能，还有车手的反应速度与判断能力。自动挡当然也有不好的地方，不能那么绝对。

Answer 3

从技术上说，手动档和自动档车型区别主要体现在变速箱的差异上。

排除第一位的安全性，赛车和高级跑车追求的都是速度。

自动档操作上的相对简便，但是非要等到在一个档位发动机达到一定转速才可以提升到下一个档位，所以说手动档对于速度的提升优于自动档。

另外F1赛车是电子辅助的自动档，升一个档位或者降一个档位仅需0.03秒，而普通跑车需要0.5秒的时间来完成。

Answer 4

有以下原因：

赛车的自动挡消耗的油量会比手动挡的多

赛车体现的是赛车手的专业素质，如果用自动挡会影响赛车手的发挥，有时自动换档还没手动换档开得快，车手还不喜欢

举例说明：

最简单的一个例子，赛车几乎都开到转速尽头换档，那样能发挥每个档位中的速度，自动档就不行了。比如赛车7000转换挡，自动档的3000就换了。还有3楼朋友说的，自动档不可能让你随心所欲的选择用哪个档位过弯的。

Answer 5

可以更进一步问，赛车为什么不用机器自动驾驶。你想想，赛车关键是赛赛手。
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