机械传动效率高，噪声小
2.轴式变速器没有直接挡，因而
最高挡的机械效率比直接挡略低
3.前进挡都采用常啮合斜齿轮，
传动平稳
；由同步器换挡
4.同步器既可装在输入轴上，也可装在输出轴上，
整体结构紧凑
5.悬臂式输入轴与曲轴无支承关系，变速器少量后移，即可更换离合器从动盘，
省去抬下工序
6.倒挡轴上的惰轮移动与第一轴上的倒挡齿轮啮合，惰轮与第二轴上接合套外的齿圈啮合，从而
实现反向旋转
二轴式变速器的优劣性
1.两轴式变速器前进挡从输入轴到输出轴只有一对齿轮啮合传递动力；倒挡传递路线中也只有一个中间齿轮，因而 机械传动效率高，噪声小 2.轴式变速器没有直接挡，因而 最高挡的机械效率比直接挡略低 3.前进挡都采用常啮合斜齿轮， 传动平稳 ；由同步器换挡 4.同步器既可装在输入轴上，也可装在...
两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴
从原理上来说，两轴式变速器从输入轴到输出轴只通过一对齿轮传动，倒挡传动路线中也只有一个中间齿轮，因此机械效率高，噪声小。但是，由于它不可能有直接挡，所以最高挡的机械效率比直接档低。此外，还有一根比较短的倒挡轴以帮助汽车实现倒退行驶。动力从输入轴（第一轴）输入，经一对齿轮传动后，直...
两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴
2、变速器的紧凑性 由于没有中间轴，两轴式变速器的结构更加简单，体积更小，重量更轻，使得变速器更加紧凑，易于安装在车辆中。3、齿轮的平行性 在两轴式变速器中，输入轴和输出轴上的齿轮在同一平面上，因此齿轮之间的啮合更加顺畅，减少了变速器内部的摩擦和磨损。4、总结 两轴式变速器的特点是输入...
两轴式变速器适用于什么的布置形式
两轴式变速器适用于发动机前置前驱布置形式的汽车，该变速器特点是特点是动力的输人轴和输出轴不在一个轴线上，而前置发动机有纵向布置和横向布置两种形式。该变速器的变速传动机构有输入轴和输出轴，二轴平行布置，输入轴也是离合器的从动轴，输出轴也是主减速器的主动锥齿轮轴。该变速器具有五个前进档...
三轴式变速器与两轴式有何区别?
两轴式变速器通常由输入轴和输出轴组成，它通过一组齿轮组件和离合器来实现不同的传动比。两轴式变速器的结构相对简单，通常用于手动变速器。它的工作原理是通过调整不同齿轮的啮合来改变传动比，从而实现不同的车速和扭矩输出。总的来说，三轴式变速器通常用于自动变速器，它的结构复杂，但可以实现更多...
两轴式变速器的特点是什么?
输入轴Ⅰ和输出轴Ⅱ，且两轴相互平行。动力从输入轴输入，经一对齿轮传动后，直接由输出轴输出。每一个挡位采用一对齿轮传动，输出轴(变速器输出轴)的转动方向与输入轴(发动机曲轴)的转动方向相反。两轴式变速器主要应用于发动机前置前轮驱动的汽车变速器上。其传动比按式(∗)计算。
我想具体了解一下两轴式变速器?
你好，其特点是有两根轴：输入轴Ⅰ和输出轴Ⅱ，且两轴相互平行。动力从输入轴输入，经一对齿轮传动后，直接由输出轴输出。每一个档位是采用一对齿轮传动，输出轴(变速器输出轴)的转动方向与输入轴(发动机曲轴)的转动方向相反。两轴式变速器主要应用于发动机前置前轮驱动的汽车变速器上。在发动机前置前轮...
两轴式和三轴式手动变速器的特点有什么不同?
二，二轴变速器没有直接档，高速档的效率比三轴变速器直接档第一。三，除了直接党外，三种变速器在传动路线中各档都有两对齿轮啮合二周，变速器各档只有一顿齿轮啮合。机械效率高，噪音小。四，三轴变速器的输入中和输出轴旋转方向相同。两周变速器的输入轴和输出轴旋转方向相反。
二轴式变速器结构特点
变速器有五个前进档和一个倒档，都是通过锁环惯性同步器换挡。输入轴上设有一至五档主动齿轮，其中一、二档主动齿轮与轴为一体，三至五档主动齿轮通过滚针轴承套装在轴上。输入轴上还有一个倒档驱动齿轮，与轴是一体的。第三和第四同步器以及第五同步器也安装在输入轴上。输出轴上有一至五个从动...
二轴变速器适用于什么车型?
二轴式变速器用于发动机前置前轮驱动的汽车，一般与驱动桥（前桥）合称为手动变速驱动桥。目前，我国常见的国产轿车均采用这种变速器，如桑塔纳、捷达、富康、奥迪等。两轴式变速器是前进挡的动力传递采用两根轴来实现的变速器，它的特点是动力的输人轴和输出轴不在一个轴线上，两根轴分别为第一轴(动力...
