气缸套的圆度和圆柱度是怎么测量的
使用内径千分表做多点测量即可。
活塞与气缸壁的磨损属于什么哪种磨损
活塞裙部磨损:活塞裙部的磨损较小,通常是由于侧压力和惯性力作用而形成椭圆形磨损和擦伤。当活塞裙部与气缸壁间隙过大时,发动机易出现敲缸和严重的窜油现象。活塞销与销座孔的磨损:通常活塞销与销座孔的磨损是由于气体压力和惯性力作用形成椭圆形磨损,其最大磨损部位是座孔的上下方向,使活塞与销...
汽车活塞检查项目有哪些
活塞环槽的磨损以第一道环槽下平面最为严重,磨损后的环槽断面成梯形,外宽内窄,引起侧隙增大。(2)检查活塞裙部的磨损情况。外观检查裙部不应有拉伤痕迹,但允许有轻微丝缕状的磨痕。这是活塞在起导向作用时,在侧压力的作用下,与缸壁的正常磨损痕迹。活塞磨损量的测量,不同型号的发动机其标...
活塞环的基本常识
(4)活塞裙部与缸套间隙过大,导致活塞环侧面及环槽磨损严重,甚至结胶卡死, 造成发动机冒烟,功率下降和噪声较大;7、 缸套对活塞环及发动机的影响主要有以下几点:(1)缸孔圆度,垂直度及位置度较差,导致活塞不耐磨,环表面及缸壁拉伤,造成 发动机冒烟功率下降;(2)缸孔内表面粗糙度过小,...
手动挡车子在行驶中踩下离合,比如要停车的时候踩下离合跟刹车,发动机...
发响的原因有:过热引起的早燃;活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反;活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小;活塞变形;活塞环各间隙过小。 (4)异响与发动机工作循环的关系 发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系,尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言,凡由曲柄连杆机构...
怎样测量汽车汽缸的圆度和圆柱度误差?
发动机气缸的圆度偏差和圆柱度偏差,常用量缸表测量。测量方法和步骤:根据气缸的公称尺寸选择合适的接杆,固定在量缸表的下端。接杆固定好后与活动测杆的总长度应大于被测气缸的公称尺寸。将百分尺校准到被测气缸的公称尺寸,再用百分尺将量缸表的活动测杆 校正到该尺寸,并使伸缩杆有2毫米左右的压缩...
对筒状活塞进行测量时,应测量哪里
(1)、活塞外圆直径测量:其目的是为了通过测定活塞磨损后的圆度和圆柱度,以判断活塞外圆的磨损情况。测量部位,对于中小型筒状活塞应自活塞的裙部上端10~20毫米处开始,每隔100~200毫米处测量一次;每一个部位都应测量纵横两个垂直方向(即活塞销中心线方向和与此相垂直的受侧推力作用的方向),...
怎样选配缸套与活塞?
(3)检测缸塞间隙,有条件的修理厂应用量缸表测量缸套内径尺寸(包括圆度、圆柱度),用外径千分尺测量活塞裙部尺寸,然后计算二者的直径差即为间隙。没有条件的可用长片厚薄规测量,方法是把活塞倒放入缸套上部(相当于上止点位置),然后把厚薄规同活塞一起推入缸套内,其方向垂直于活塞销孔方向,松紧...
拉缸是什么意思?
3. 活塞本身质量不符合要求,活塞销与活塞销座孔装配太紧,造成活塞轴向变形,活塞裙部圆度不符合要求。如果活塞本身质量不符合要求,或者活塞销与活塞销座孔装配太紧,会导致活塞轴向变形,活塞裙部圆度不符合要求,从而使活塞与气缸壁之间的密封性丧失,气缸压缩压力降低,动力性丧失。4. 装配时活塞及...
拉缸是什么意思?拉缸的原因是什么 拉缸的表现有哪些?
拔缸失败的原因 以下原因之一可能会导致拉缸:活塞和气缸之间的配合间隙太小。气缸套外径与套孔配合过紧或过松;缸套质量不符合要求;缸套硬度太低,导致活塞拔出。活塞本身质量不符合要求,时效处理差;活塞销与活塞销座孔装配过紧,造成活塞轴向变形,活塞裙部圆度不符合要求。装配时,活塞和气缸清洗不...