飞机上地黑匣子是什么做的 为什么不能摧毁?

如题所述

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第1个回答  2013-12-28
飞机失事后,人们总是急于找到“黑匣子”,以弄清失事的原因。究竟什么是“黑匣子”?它真是黑色的吗?它为什么能帮助判断事故的原因呢?
①“黑匣子”里装了些什么?
所谓“黑匣子”,其实是以下3类器件的统称。一是飞行数据收集装置、磁带记录部分、电子组件传输部分构成的数字飞行数据记录仪,二是状似德国造“迷你风”式微型袖珍录音机和特制麦克风的舱声录音器,三是装有水下定位信标和用电池作能源的微型音波发射机等器件的紧急定位发射机。
“黑匣子”并不是黑色的,而是鲜艳的红色或黄色。但因它通常和灾难联系在一起,所以俗称“黑匣子”。

②“黑匣子”怎样成为失事实况的忠实记录者?

当飞机发生事故时,“黑匣子”的飞行数据收集装置可以从飞机上的各个传感器和发射场取得诸多重要模拟讯号。这些讯号被传感器换成数字形式,通过磁带记录在飞行数据记录仪上。飞行数据记录仪提供的数据可以揭示某一个或若干个事故的因素。飞行数据记录仪能使事故调查员直接得到或推断出下列情况:飞机的姿态;作用在飞机上的基本力,如升力、阻力、推力、操纵力;领航资料以及飞机系统的状况;其他记录飞行的一切资料,包括飞机的飞行速度、方向、高度、机舱压力。如果需要,记录仪可记录近百组数据。这些数据均被记录在一条聚酯薄膜磁带上。
“黑匣子”里还有舱声录音器,能自动将机组人员的通话和驾驶舱内的声音记录在磁带上。磁带上会记录飞机停止工作或失事坠毁前半小时内的通话和音响;当记录新的音响时,就将旧的(30分钟以前的)录音自动抹去。在事故检查中,这种失事前的机组“留言簿”能帮助事故检查人员将机组人员的活动与飞机工作情况联系起来。有时也可通过录音来鉴别和判断机件的工作情况,给人们提供分析研究的依据。
③“黑匣子”怎样通报飞机残骸坠落在哪里?
“黑匣子”装有紧急定位装置。因为有时飞机坠毁在荒无人烟的林海或冰封雪飘的山区,寻找飞机的残骸是件不容易的事。为了解决这个问题,大部分现代飞机的“黑匣子”都装有一种紧急定位发射机。这种定位发射机能在飞机发生意外时,自动发射信号,用来指示坠落飞机残骸的方位。因此,事故查询人员只要使用适当的接受机,通过跟踪这种信号,就能确定飞机残骸的位置。
为了解决飞机在水面上空失事后寻找残骸的问题,按照有关规定,凡在水面上空飞行的飞机,其“黑匣子”必须装有水下定位信标。这种水下定位信标是一种用电池作能源的微型音波发射机。飞机坠入水中后,定位信标被水启动,会发射一种特定频率的间歇信号,可连续工作30天。如1974年,一架波音707飞机掉在 3000多米深的海底,就是靠这种水下定位信标找到的。
④“黑匣子”怎样抗摔、防火与防水?
飞机失事后,经常起火,且机上设备还要承受巨大的撞击负荷。同时,飞机失事坠入水中时,还要保证“黑匣子”的密封和正常工作。可见,欲使失事前“ 黑匣子”记录的信息在失事后仍然完好地保留,就需要“黑匣子”有承受巨大的冲击力和耐高温的防护能力。那么,“黑匣子”要怎样坚固耐用和密封呢?有关机构根据飞机失事时的各种情况,规定了“黑匣子”的生存标准,要求它必须具备多种相应的能力,如防火、耐压、耐冲击振动、耐海水(或煤油)浸泡。每一项都规定了严格的标准。此外,还有环境、温度、高度、无线电干扰、磁效应等要求。
具体说来,如防火,“黑匣子”的外壳就选用了耐高温、刚性和韧性俱佳的钛合金,实现了耐冲击振动,内附耐高温且密封性好的塑料,保证了海水等液体浸泡时的可靠密封。美制LAS109-C型飞机的“黑匣子”,其防护装置是球状体。它用一根机械和电力操纵的记录针,记录气压高度、飞机速度、磁航向、垂直加速等参数,其话筒工作箔纸可以记录2000小时。这些材料都是耐高温的。
⑤“黑匣子”真的百分之百可靠吗?
“黑匣子”的作用看起来似乎很理想,但实际上在许多事故中并不能完全达到预期目的。主要原因是“黑匣子”的科技水平还有一定的局限性。如有的记录仪记录的参数不足,有的防护装置的防护功能还不够可靠,致使记录下来数据不能妥善保存,因此“黑匣子”有待于不断完善提高。

此外,由于新型飞机采用了现代的数字式电子系统或以电子显示代替传统的仪表座舱显示,因此许多事故证据就难以获得,而且还会遭到来自这些新软件的干扰。例如由于飞行管理系统发生故障而造成的事故,传统的“黑匣子”对它无法记录。对采用数字式电子设备的现代飞机显示需要增加一些规定参数。比如一架装有数字式数据总线的飞机,看起来似乎很适合于将数据直接输入数字式飞行数据记录仪。但事实上这对试飞仪器来说是可行的,而对数字式飞机数据记录仪往往行不通,因此还需要改变总线上的数据格式,以适应记录仪器的要求。还有,装有多重数字数据总线的飞机必须考虑系统完整性。这些问题的克服,应在飞机的设计制造开始就予以解决。
第2个回答  2013-12-28
黑匣子”是飞机专用的电子记录设备之一,其真名叫航空飞行记录器。里面装有飞行数据记录器和舱声录音器,飞机各机械部位和电子仪器仪表都装有传感器与之相连,这好比人体各部位的神经与大脑相通一样。它能把飞机停止工作或失事坠毁前半小时的有关技术参数和驾驶舱内的声音记录下来,需要时把所记录的参数重新放出来,供飞行实验、事故分析之用。黑匣子具有极强的抗火、耐压、耐冲击振动、耐海水(或煤油)浸泡、抗磁干扰等能力,即便飞机已完全损坏黑匣子里的记录数据也能完好保存。世界上所有的空难原因都是通过黑匣子找出来的,因此它就成了事故的见证,也成了“前车之鉴”,避免同样事故发生,更好地采取安全措施。本回答被网友采纳
第3个回答  2013-12-28
那是记露飞机的飞行记录的方便查看在飞行中出什么问题可一些事故的原因

飞机黑匣子为什么不会坏
飞机的黑匣子就是为了在飞机失事后可以查找出事故发生的原因而设计的,所以必须可以承受强烈的冲击、烈火的烧烤、大洋深处的水压等等外力的破坏。因此一般来说飞机的黑匣子是不会坏的。“黑匣子”是飞机上的电子记录设备,黑匣子有两个,为驾驶舱话音记录器和飞行数据记录器。飞机各机械部位和电子仪器仪表都装...

黑匣子什么材料做的 黑匣子为什么不会损坏
为了保证这种设备在飞机出事故后不被破坏,特地为它制作了一个坚固的匣子。这种匣子耐高温(600摄氏度~800摄氏度),高压(可承受1吨重的压力),不怕腐蚀,由金属材料做成。这种金属制作的“黑匣子”并非黑色,黑匣子实际上被漆成明亮的桔红色。这种明亮显眼的颜色,以及记录仪外部的反射条件,都使得事故...

飞机上的黑匣子为什么炸不坏
为了确保其在极端条件下的安全性,黑匣子采用了先进的防护技术。它能够承受极高的温度、撞击、海水浸泡以及强烈的冲击力。因此,即使在飞机坠毁的瞬间,黑匣子也能够完好无损地保存飞行数据。为了提高黑匣子的防护能力,制造商会在其外壳上采用特殊的材料。这些材料能够有效抵御高温、撞击和海水侵蚀。此外,黑匣...

飞机失事后,为什么黑匣子不容易损坏?
黑匣子由厚钢板和多层抗热及抗冲击材料制成。为确保最大程度的安全,黑匣子通常安装在飞机尾部,这是在飞机坠毁时最不容易受损的部分。黑匣子能够承受高温,例如在1100℃的火焰中持续30分钟,承受重压,如2吨重物体挤压5分钟,以及抵抗多种液体(汽油、机油、精炼油、电池、酸和海水)浸泡几个月。目前,...

飞机的黑匣子为什么不易毁坏?
飞机黑匣子不易毁坏原因在于其设计特点。首先,它选用高强度、耐冲击材料制成,具备承受坠机时巨大冲击力的能力。其次,外壳采用特殊的耐腐蚀材料,即便在海底深处,也能保持数据完整。再者,其内部电路和存储介质使用特殊抗压、抗水、抗磁干扰技术,确保在极端环境下数据安全无虞。最后,安装位置通常在飞机...

飞机上的黑匣子为什么炸不坏?为什么不全用那材料造飞机?……
黑匣子体积小 都用相同的材料 飞机明显要大很多很多 如果在它们中间设置个爆炸点 爆炸力是一样的 黑匣子所受到的力也就是它的一部分表面积受到 而飞机呢 受到力作用的面积要比它的大都很多 所以还是可能会坏 为什么飞机场坠毁 它不坏 就因为这 还有个 现在飞机用的是复合材料 黑匣子是钛和耐热材料 ...

...可以保证不会损毁,飞机为什么不用黑匣子的材料呢?
为了达到这样苛刻的要求“黑匣子”非常坚固。外壳通常要选择强度高,耐腐蚀性好的材料制成。如钛合金。在空难中为了能将黑匣子较好地保存下来,通常将其安装在受冲击较少的机尾。而飞机则要在强度满足使用要求的情况下尽可能地降低自身重量,机身大量采用铝合金,少量采用复合材料,而结构件则采用钛合金等...

黑匣子为什么不会坏?
黑匣子不会坏是因为其设计和构造都是为了在各种极端条件下都能保持完好。黑匣子,也被称为飞行数据记录器,是飞机上一个非常重要的设备。它的主要任务是记录飞行过程中的各种参数,如飞机的速度、高度、航向、发动机状态等,以及机舱内的声音和通话。这些信息在飞机发生事故后对于事故调查至关重要。因此,...

黑匣子材质是什么?
黑匣子是飞机上的一种重要设备,它的外壳主要是由金属材料制成的。这种材料能够确保黑匣子在飞机发生事故时不易损坏。黑匣子能够承受高达600摄氏度至800摄氏度的温度,以及高达1吨的压力,同时具有耐腐蚀的特性。尽管被称为“黑匣子”,其实它的颜色并不是黑色,而是鲜艳的桔红色,这种颜色以及匣子表面的反光...

黑匣子是什么东西 飞机黑匣子的作用是什么
黑匣子是用金属材料做的。为了保证这种设备在事故后不被破坏,特地为它制作了一个坚固的匣子。这种匣子耐高温(600摄氏度~800摄氏度),高压(可承受1吨重的压力),不怕腐蚀。一般安装在机尾,主要负责记录飞行中的各种数据,如飞行的时间、速度、高度、飞机舵面的偏度、发动机的转速、温度等,共有30...

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