我也是这么想的
刚才量了7805输入是21.2输出是7.5
我把7805换了看看
拆了我单个通电7805是正常的
拆了通电控制器还有电还是7.8V
什么问题了
追答就是说在线路上测量是7805输出是7.8V？就断开输出那脚，悬空测量是多少呢？
追问现在我已经拆了7805在外面通电测输出是正常的5V
现在没7805还有输出还是输出7.8V
7.8V的那里与7805输出是一个点吗？
除了7805有没有7812或7824
追问没有7812，我确认是7.8V
追答我的意思是说量7805输出那里也是7.8V?
追问7805输出脚悬空电压是正常的。
7805没拆时输出脚也是7.8V也是
追答把输出脚悬空后，再测量电路还有多少电压？
就是电路板与7805连接的那里，看看还有电压吗？
是不是7805输出脚悬空后，7805上是5V,电路板是0V,然而一焊接好后，电压就变为7.8V了？
追问你的意思我明白啊，7805没有坏。是的7805输出脚悬空后7805上是5V,电路板是7.8V,
追答那7.8v就不是7805供电的
追问是的啊，拆了7805也是有电的
追答看看7805的输入输出两端是不是并联了电阻
追问好的等等
没有并联电阻
7805和输出都接贴片了
近的看不看输出输入c串联电阻的。
追答拆开7805输出端，断电后，测量电路板7.8v处的电阻，如果很大，应该是单片机出问题了
追问我想现在应该是找7805输出电是怎么来的
怎么测，
我不怎么明白，麻烦你说怎么测
还有怀疑单片机烧了，怎么烧的
还有想看芯片型号上面一层防潮漆被我扣下了可是还是看不见型号。
28脚的
追答就是拆下7805，测量线路板上的7805输出那里电阻值
没有并联的电阻，那么7.8V电压哪里来的？再找找看
还有，7.8v处与5V处是不是一根线，量一下
如果不是一个线路，到现在就是白说了
追问用二极管档测试输出脚和转把红线是0.558只能红笔放7805输出脚测有数值黑笔放7805测不出来
不好意思啊，下午临时有事
是的啊7805输出脚不管是接板上还是 悬空一样是7.8伏。
还有用电阻200k档测量值是152.1同样是只能拿红笔放7805输出测
师傅怎么办，啊
我测的方法正确吗
追答调速手把不是有3根线进控制器吗？那个红色线与7805输出是一根线吗？
追问线我是剪头了，头拿去用了。不会弄错的那条线和霍尔线是导通的。
霍尔火线肯定是红色线
那你现在的控制器什么情况？就算是7.8V，在正常情况下，控制器也会工作
追问我就剪两种线一霍尔一种是转把线很好分辨的。
本来是管击穿4个我现在换好了。
7.85V我怕烧转把
烧霍尔
追答这种现象也没办法帮你，如果说7805输出的就是与霍尔供电是一路线的话，你只能拆下7805,然后一个一个查找为什么还有7.8V电压
追问真的没办法修吗？刚才我测量了霍尔红线和转把的红线两条线没有通的。不好意思，可是通电的时候最低都是7.8伏。
要不我 接电机试试看转不转。
如果没办法也只能，凑活用了。
那两条霍尔和转把红线是各有串个贴片二极管的
贴片103电阻，它应该是多少的
哎我拆了103测是7.9K
是好的
通电的时候3个大水泥电阻为什么会很热？
大概有五十几度吧，这正常吗？
师傅
不行啊
控制器装上电机不转啊
没插霍尔线应该是可以用的，算了吧，换个修
换个修你能帮我吗
就是新的因为电机烧装上烧了
电机3相都和外壳相通了
这个控制器貌管和5V电压都有
焊下来测量102就是1K.103是10k.但是不一定很准确，有一点点误差。否则就是坏的。
功率管与外壳有绝缘纸的
追问焊下103测是7. 8K
我是说电机烧了 电机的三条相线与电机外壳是想通的可，然后车外壳 又是公共负极
然后 导致新控制器烧掉，现在不修那个了。
追答那你那个电机不是报废了吗？
也可以自己学绕线啊
追问是的 我旧换旧就花了90块钱我不是跟你说了。
现在就留下坏的控制器。
追答好像没跟我说过以旧换旧吧
那你现在控制器好了没？
追问我你也可以绕线啊！
你可以 绕线吗
控制器，现在没修好，我不知道怎么下手。
我上次跟你 修那个没五福的时候跟你说了。
如果是你你会绕电机线吗？
你真是神人啊，电机还会绕
现在控制有5VMOS管没坏就是不工作，我怀疑是驱动电路坏掉。
追答那个简单的，你仔细观察它们的绕制方式，再数数一槽的圈数，量量一根线的直径，因为每槽都是一样的圈数，只要看接法就行了
你装车上试了，不管用？刹车的线也接了？有的要接的才能运行
刹车线大部分是断开的可以运行的，有的是要接一起才能运行的
追问没谁啦？会绕电机线。
我感觉三相都坏掉了，3相都是和电机外壳导通的。
是不是坏的很严重。
如果会修的话我也不想老写，我感觉非常麻烦。
才90块钱而已。绕线我家里还没有铜线。
追答不是钱的事，是能学到点技术
追问控制器我不接刹车线试的，那个控制器我也知道不用接刹车就能工作。要不我过几天我装上那个控制器试一试。 霍尔和5V都是正常的，按你说的话管没有坏芯片是不会坏的。
可是那个木条啥呀！
唉，谢谢你师傅确实。
唉，现在可是没有机会坏电机了。
你也是自学的吗你很牛逼，你也是自己自学过来的吗？
追答也有的控制器要接手把调速器，不然，直接搭线有的也不转
我基本上都是自学的
追问这个控制器，我一下子买了4个同一批的货，我知道他是怎么接怎么工作的
那你开电动维修店吗？
追答你会修哪些东西呢
追问技术这么好开个维修点不是，赚大钱。
会绕电机的没谁了。 还会修控制器也同样没水了。
电梯的话我是路盲，然后修摩托车修电动车我都会还有修汽车我也会点悔。
电器的话我是刚入门。也就是你教的。然后修摩托车修电动车我都会还有修汽车我也会点。
我过几天试一下电机，因为我这礼拜要忙搞CD机。
把CD机塞摩托车上
追答我只会修家电类的东西
追问手机会修吗
追答比如控制器也是家电类产品，其它的，不会
手机不会
但是学了一点点，
现在的手机，基本上也没得修了，几乎都是换板子
再说修手机的，修家电的也很少，售后都要好几年坏了，直接买新的了，
追问现在的电焊机还有多功能
多功能焊台一样是会修的把
追答有的可以，有的修不了
追问那我感觉你以前是开过修电器的是吧！
那比如给你3000你会组装电脑吗？
追答基本上都分主控板与驱动板，主控板坏了，好多修不了
追问为什么修不了是没配件吗？你技术都这么厉害了，还修不了。
追答你也可以装的，都是插件，一插就行，都是板子组合的
有的元器件参数，功能都是保密的，网上查不到，厂家又不给，所以就修不了
有的集成电路，厂家保密，出厂的时候把型号都抹去了
追问我靠， 你知道是哪里坏掉那就是你会修，为什么要保密，那东西很贵吗？
追答不贵，就是叫你没办法买配件，只能与他公司联系
追问太狡猾了，如果联系他们，他们会怎么做呢！
追答给他们修，他们说啥就是啥，说换整块板子，你只能换整块，说换一个配件就换一个配件，它们说了算，价格也它们定
是这个他。不是这个它，字打错了，不是有意骂人的
追问型号摸去的多吗
追答有事了，下次聊
追问没关系的，我也手机屏幕坏了一半看不了，这样磨芯片应该是国内的小厂。
国外的应该没有吧！
嗯，我也有事了，再会
在没
问个问题
这个排插要怎么拆下来我用热风枪吹有点把塑料给吹烂了。
塑料吹烂了可是锡还没有 软
追答
红色处直接多上焊锡，把它们连成一块，焊锡要多，烙铁可以选择宽点的，它们都融化了就可以拿下来了，拿下来后，板子向下垂直，烙铁从上往下拉融化了的焊锡，它们自然就分开了，有的分不开，继续上焊锡，或者松香！
追问我还是用热风枪吹下了，旁边贴片被我吹掉4个
这种方法我学习了下次用
还有一个问题我想接长这排插1米可是线头太细
我怕焊在一起，
有什么方法，我都没办法想硬上了，
看见有多密了吧，说不定我硬上焊好你才告诉我方法 不能等了
师傅没你好像不行
第三条线的时候就出现了两条焊在一起。
距离有点不一样，现在怎么办？
锡焊丝很难上到尖尖的骆铁头上
锡珠都用上了
追答什么设备是直接焊在排线上的啊？一般这2个东西都是焊PCB板上的
追问我改了我把它延长1米5。
追答这样焊接，真的够为难你的了，不容易啊
追问硬上也焊不了
追答本来就很难焊接，要经过PCB板就可以
追问
一共焊了50条线
我以为你功夫比我深。
那个排线焊到排插上我先放着
也没空了
有时间搞
或者想想办法
追答看你焊成什么样子了，还吹牛呢！
我等你排线焊接成功
电动车控制器好坏咋分?
也就是您自己不能判断车上用的控制器好坏的话，最好的办法就是到维修店去让师傅看看，绝对不建议您自己搞！
电动车控制器品牌 哪个好?
立马、爱玛、小刀、新日等知名品牌的电动车都有属于自己原装的控制器，所以如果你的电动车控制器坏了，建议使用本品牌厂家的原装控制器，不要擅自改装，有些小伙伴为了追求提高电动车的速度，就自己购买控制器进行改装，
ZK-SLC-48的三轮电动车控制器怎么维修
当转把转动时，为控制器提供1.0V至4.8V的电压，此电压信号传到MC33035的第11脚，与第10脚进行脉宽调制后再与下三路霍尔信号混合，共同控制下功率管。当控制器内的一个功率管出故障时，整车表现为缺相或不转，当一组相线的上下功率管同时被击穿时表现为缺相异响或电机不转或烧坏保险丝。功率管好坏...
